Zahtjevi za gorivo
Bezolovno
Za optimalne performanse vozila preporučujemo bezolovni benzin s oktanskim brojem RON (istraživački oktanski broj) 95/AKI (Anti Knock Index u SAD) 91 ili veći.
Možete rabiti bezolovni benzin s oktanskim brojem RON 91 – 94/AKI 87 – 90, ali to može malo smanjiti performanse vozila. (Nemojte rabiti goriva s mješavinom metanola).
Vaše vozilo Kia načinjeno je za uporabu samo bezolovnog goriva, s oktanskim brojem RON 91/AKI 87 ili većim od toga. (Nemojte rabiti goriva s mješavinom metanola).
Vaše vozilo dizajnirano je za maksimalne performanse s bezolovnim gorivom, kao i svođenje emisija ispušnih plinova i onečišćavanja svjećica na minimum.
NE UPOTREBLJAVAJTE GORIVO S OLOVOM. Uporaba olovnog goriva štetna je za katalizator i oštetit će senzor kisika u upravljačkom sustavu motora i utjecati na kontrolu emisija.
Nikada nemojte dodavati sredstva za čišćenje sustava goriva u spremnik za gorivo osim onog koje je navedeno. (Kia preporučuje da se za pojedinosti obratite ovlaštenom zastupniku za Kia vozila / servisnom partneru.)
-
Nemojte "dolijevati dodatno" nakon što se mlaznica automatski isključi prilikom točenja goriva.
-
Uvijek provjerite je li čep za gorivo čvrsto postavljen kako biste spriječili prolijevanje goriva u slučaju nesreće.
S dodatkom olova (Ako je opremljeno)
Za neke je države ovo vozilo dizajnirano za uporabu benzina s olovom. Ako namjeravate upotrebljavati olovni benzin, Kia preporučuje posjetu ovlaštenom Kia distributeru/servisnom partneru i raspitate se može li vaše vozilo upotrebljavati benzin s olovom ili ne. Oktanski broj benzina s olovom jednak je bezolovnom.
Benzin koji sadrži alkohol i metanol
Gasohol, mješavina benzina i etanola (poznatog i kao žitni alkohol), i gazolin ili gasohol koji sadrži metanol (također poznat i kao drveni alkohol) na tržištu su zajedno s ili umjesto bezolovnog benzina.
Nemojte koristiti gasohol koji sadrži više od 10% etanola i nemojte koristiti benzin ili gasohol koji sadrži metanol. Bilo koje od ovih goriva može uzrokovati probleme u vožnji i oštećenje sustava goriva, upravljačkog sustava motora i sustava kontrole ispušnih plinova.
Ako se pojave problemi u vožnji, prestanite upotrebljavati gasohol bilo koje vrste.
Oštećenja vozila ili probleme u vožnji proizvođačko jamstvo možda neće obuhvatiti, ako su rezultat uporabe:
-
Gasohola koji sadrži više od 10% etanola.
-
Benzina ili gasohola koji sadrži metanol.
-
Olovnog goriva ili olovnog gasohola.
Nikad ne rabite gasohol koji sadrži metanol. Prestanite s uporabom bilo kojeg proizvoda s gasoholom koji dovodi do problema u vožnji.
Ostala goriva
Uporaba goriva poput
-
goriva koje sadrži silikon (Si),
-
goriva MMT (metilciklopentadienil mangan trikarbonil), koje sadrži mangan (Mn),
-
goriva koje sadrži ferocen (Fe),
-
goriva koja sadrže druge metalne aditive,
može uzrokovati oštećenje vozila i motora ili uzrokovati začepljenje, preskakanje paljenja, slabo ubrzanje, zastoj motora, taljenje katalizatora, abnormalnu koroziju, smanjenje životnog vijeka itd.
Isto tako, može se pojaviti lampica indikatora kvara (MIL).
Oštećenje sustava goriva ili problem s radom uzrokovan korištenjem ovih goriva možda neće biti pokriveni vašim Ograničenim jamstvom za novo vozilo.
Uporaba MTBE
Kia preporučuje izbjegavanje goriva koja sadrže MTBE (metil tercijarni butil eter) preko 15,0% vol. (udio kisika od 2,7% težine) u vašem vozilu.
Gorivo koje sadrži MTBE preko 15,0% vol. (udio kisika od 2,7% težine) može smanjiti performanse vozila i uzrokovati parnu blokadu ili teško pokretanje.
Vaše Ograničeno jamstvo za novo vozilo možda neće pokrivati oštećenje sustava goriva i bilo kakve probleme u performansama koji su uzrokovani upotrebom goriva koja sadrže metanol ili goriva koja sadrže MTBE (metil tercijarni butil eter) preko 15,0% vol. (udio kisika od 2,7% težine.)
Ne rabite metanol
Goriva koja sadrže metanol (drveni alkohol) ne smiju se rabiti u vašem vozilu. Ova vrsta goriva može smanjiti performanse vozila i oštetiti komponente sustava za gorivo, upravljačkog sustava motora i sustava za kontrolu emisija.
Aditivi za gorivo
Kia preporuča uporabu bezolovnog benzina koji ima oktanski broj RON (istraživački oktanski broj) 95/AKI (indeks protiv detoniranja) 91 ili veći (za Europu) ili oktanski broj RON (istraživački oktanski broj) 91/AKI (indeks protiv detoniranja) 87 ili više (osim Europe).
Kupci koji ne upotrebljavaju redovito kvalitetne benzine s dodanim aditivima, a događaju im se problemi s pokretanjem motora ili on ne radi glatko, svakih 15 000 km (Europa)/10 000 km (osim Europe) u spremnik goriva mora se dodati jedna boca aditiva, pri zamjeni motornog ulja.
Aditivi su dostupni u stručnoj radionici zajedno s informacijama o tome kako ih koristiti. Kia preporučuje da posjetite ovlaštenog zastupnika / servisnog partnera tvrtke Kia.
Rad s vozilom u inozemstvu
Ako ćete voziti svoje vozilo u nekoj drugoj zemlji, pobrinite se da:
-
Pratite sve propise glede registracije i osiguranja.
-
Utvrdite da je dostupno prihvatljivo gorivo.
Dizelski motor
Dizelski motori smiju raditi samo s komercijalno dostupnim dizelskim gorivom, usklađenim s EN 590 ili usporedivim standardom. (EN naznačuje „europske standarde“). Ne upotrebljavajte brodsko dizelsko gorivo, loživa ulja ili neodobrene aditive za gorivo, jer će to povećati habanje i uzrokovati oštećenje motora i sustava goriva. Uporaba neodobrenih goriva i/ili aditiva za njih rezultirat će ograničenjem vaših jamstvenih prava.
U ovom vozilu upotrebljava se dizelsko gorivo s cetanskim brojem većim od 51. Ako su dostupne dvije vrste dizelskih goriva, ispravno upotrebljavajte ljetno odnosno zimsko gorivo, u skladu sa sljedećim temperaturnim uvjetima.
-
Više od -5 °C (23 °F): ljetno dizelsko gorivo.
-
Manje od -5 °C (23 °F): zimsko dizelsko gorivo.
Pažljivo pratite razinu goriva u spremniku: ako se motor zaustavi zbog kvara povezanog s gorivom, vodovi se moraju potpuno isprazniti za ponovno pokretanje.
Benzin ili voda ne smiju ući u spremnik. Spremnik i vodovi moraju se isprazniti, radi izbjegavanja zaglavljivanja pumpe za ubrizgavanje i oštećenja motora.
Dizelsko gorivo (ako je DPF u opremi)
Preporučuje se uporaba legalnog automobilskog dizelskog goriva za dizelska vozila opremljena sustavom DPF-a (filtar dizelskih čestica). (Ako je opremljeno)
Ako upotrebljavajte dizelsko gorivo s visokim sadržajem sumpora (više od 50 ppm) i neodređene aditive, to može uzrokovati oštećenje sustava DPF-a i ispuštanje bijelog dima. (Ako je opremljeno)
Komercijalno nabavljene dizelske mješavine ne više od 7 % biodizela, poznate pod nazivom „B7 dizel“, mogu se upotrebljavati u ovom vozilu, ako biodizel udovoljava standardu EN 14214 ili jednakovrijednim specifikacijama. (EN naznačuje „europske standarde“). Uporaba više od 7 % biogoriva, proizvedenog od metil estera uljane repice (RME), metilnih estera masnih kiselina (FAME), metilnih estera biljnog ulja (VME) itd. ili miješanje dizela s više od 7 % biodizela, uzrokovat će povećano habanje ili oštećenje motora i sustava goriva. Popravci ili zamjena istrošenih ili oštećenih komponenti, zbog uporabe goriva koja nisu navedena u našim preporukama, neće se obuhvatiti jamstvom za vaše vozilo.
-
Nikad ne upotrebljavajte bilo koje gorivo, dizel ili biodizel B7 ili drugačije, koje ne udovoljava najnovijim specifikacijama naftne industrije. (Ako je opremljeno)
-
Ne upotrebljavajte aditive gorivu ili tretmane koje ne preporučuje ili ne odobrava proizvođač vozila. (Ako je opremljeno)
Komercijalno nabavljene dizelske mješavine ne više od 7 % biodizela, poznate pod nazivom „B7 dizel“, mogu se upotrebljavati u ovom vozilu, ako biodizel udovoljava standardu EN 14214 ili jednakovrijednim specifikacijama. (EN naznačuje „europske standarde“). Uporaba više od 7 % biogoriva, proizvedenog od metil estera uljane repice (RME), metil ester biljnog ulja (VME), metilnih estera biljnog ulja (VME) itd. ili miješanje dizela s više od 7 % biodizela, uzrokovat će povećano habanje ili oštećenje motora i sustava goriva. Popravci ili zamjena istrošenih ili oštećenih komponenti, zbog uporabe goriva koja nisu navedena u našim preporukama, neće se obuhvatiti jamstvom za vaše vozilo.
-
Nikad ne upotrebljavajte bilo koje gorivo, dizel ili biodizel B7 ili drugačije, koje ne udovoljava najnovijim specifikacijama naftne industrije. (Ako je opremljeno)
-
Ne upotrebljavajte aditive gorivu ili tretmane koje ne preporučuje ili ne odobrava proizvođač vozila. (Ako je opremljeno)
Komercijalno nabavljene dizelske mješavine koje sadrže do 7 % biodizela i udovoljavaju standardu EN14214 ili jednakovrijednim specifikacijama, poznate pod nazivom „B7 dizel“. (EN naznačuje „europske standarde“)
Preporučujemo uporabu dizela B7.
Dizelski motori kompatibilni su s dizelskim gorivom B30, usklađenim s EN16709 ili ASTM D7467.
Nemojte upotrebljavati neprikladna goriva, poput domaćeg goriva ili više od 30 % biodizela.
Motor se može oštetiti uporabom neispravnih goriva.
Biodizelska goriva jednostavnije se (brže) razgrađuju u odnosu na dizelska goriva koja ne sadrže biodizel, pa nemojte ih čuvati u spremniku goriva dulje od jednog mjeseca.
Ako planirate ostaviti vozilo neuporabljeno dulje od mjesec dana s gorivom (od B7 do B30) u spremniku napunjenom manje od 1/4, prije pokretanja motora dopunite spremnik goriva vozila dizelom na osnovi čiste nafte, B7 ili niže od toga. Zatim ga vozite najmanje 30 minuta.
Ako je spremnik napunjen više od 1/4, ispraznite gorivo iz spremnika prije pokretanja motora. Zatim napunite čistim dizelskim gorivom na osnovi čiste nafte, B7 ili manje od toga i vozite najmanje 30 minuta.
Ako vozilo ostavljate bez nadzora dulje vrijeme, ne izlažite ga izravnom sunčevu svjetlu, ako je to moguće.
Popravci ili zamjena istrošenih ili oštećenih komponenti, zbog uporabe goriva koja nisu navedena u našim preporukama, neće se obuhvatiti jamstvom za vaše vozilo.
Uporaba biodizela može smanjiti performanse ubrzanja i ekonomičnosti potrošnje goriva.