Pretraživanje samo po naslovu
Početna stranica > Održavanje > Sustav za kontrolu emisija > Selektivna katalitička redukcija

Selektivna katalitička redukcija (Ako je opremljeno)

Sustav selektivne katalitičke redukcije (SCR) služi za katalitičku pretvorbu dušikovih oksida u dušik i vodu otopinom uree kao redukcijskim sredstvom,.

UPOZORENJE

  • Uporaba vozila koje ne upotrebljava otopinu uree može biti kazneno djelo.

  • Uporaba i nadolijevanje otopine uree ispravnih specifikacija obvezna je radi usklađenosti s potvrdom o sukladnosti, izdanom za taj tip vozila.

Mjerač razine otopine uree (Ako je opremljeno)

A: Razina uree

Mjerač razine otopine uree pokazuje približnu količinu preostale otopine uree u spremniku.

* Slika mjerača razine ureje pojavit će se svaki put kad se tipka ENGINE START/STOP postavi u položaj ON.

Upozoravajuća poruka zbog niske razine otopine uree (Ako je opremljeno)

A: Niska razina uree

A: Nadopunite ureu

A: Dopunite ureu nakon 000 km ili se vozilo neće pokrenuti

A: Napunite spremnik uree ili se vozilo neće pokrenuti

Upozoravajuće poruke o nedostatku otopine uree pojavljuju se kad njezina razine padne ispod približno 5,4 l. Kad se prikaže upozoravajuća poruka „Niska urea“, uz upozoravajuće svjetlo SCR-a (), spremnik otopine uree mora se dopuniti. Ako se ne napuni nakon znatnu kilometraže, sustav vizualnog upozorenja pojačat će intenzitet prikazivanjem poruke „Dopunite ureu“, uz upozoravajuće svjetlo SCR-a ().

U tom slučaju, spremnik otopine uree uskoro se mora nadopuniti. Kad se preostala otopina uree u spremniku približava preniskoj razini, upozoravajuće poruke „Nadopunite ureom za 000 km ili se vozilo neće pokrenuti“, uz upozoravajuće svjetlo SCR-a (). „xxx km (milja)“, predstavlja preostalu dopuštenu udaljenost vožnje. Ne nastavljajte vožnju do granice preostale udaljenosti bez dopunjavanja.

U suprotnom, vozilo se ne može ponovo pokrenuti, nakon što se motor isključi tipkom ENGINE START/STOP. Na temelju obrasca vožnje, stanja okoliša i profila ceste, procijenjena preostala kilometraža može se razlikovati od stvarno moguće. Kad se pokaže poruka „Low Urea“ (niska urea) ili „Refill Urea“ (nadopunite ureom), mora se doliti dovoljna količina otopine uree. Kad se pokaže poruka „Dopunite ureu za 000 km ili se vozilo neće pokrenuti“, mora se doliti dovoljna količina otopine uree.

Kad se pokaže poruka „Dopunite spremnik za ureu ili se vozilo neće pokrenuti“, uz upozoravajuće svjetlo SCR-a (), vozilo se ne može ponovo pokrenuti, nakon što se motor isključi tipkom ENGINE START/STOP. Za iznad navedene slučajeve uvijek se preporučuje dolijevanje do vrha.

Pogledajte Više pojedinosti.

Kvar sustava SCR-a. (Ako je opremljeno)

Nakon otkrivanja kvara

Vožnja 50 km nakon otkrivanja kvara

Kvar sustava otopine uree

(= nema ubrizgavanja otopine uree)

A: Kvar sustava uree

A: Servis sustava uree za 000 km ili se vozilo neće pokrenuti

Otkrivena je pogrešna otopina uree

(= neispravna otopina uree)

A: Otkrivena je pogrešna urea

A: Dopunite s pravilnom ureom nakon 000 km ili se vozilo neće pokrenuti

Nenormalna potrošnja otopine uree

(= kvar nakon tretmana)

A: Provjerite sustav uree

A: Servis sustava uree za 000 km ili se vozilo neće pokrenuti

Kvar sustava SCR-a zbog isključenih električnih komponenti, neispravne otopine uree i tako dalje.

„xxx km (milja)“, predstavlja preostalu dopuštenu udaljenost vožnje. Ne nastavljajte vožnju do granice preostale udaljenosti bez otklanjanja uzroka kvara. U suprotnom, vozilo se ne može ponovo pokrenuti, nakon što se motor isključi tipkom ENGINE START/STOP. U tom slučaju vozilo odmah mora pregledati stručan servis. Kia preporučuje da se obratite ovlaštenom zastupniku/servisnom partneru tvrtke Kia.

Uklanjanje ograničenja ponovnog pokretanja vozila (Ako je opremljeno)

Nema ponovnog pokretanja

Niska razina otopine uree

A: Napunite spremnik uree ili se vozilo neće pokrenuti

Kvar sustava otopine uree

(= nema ubrizgavanja otopine uree)

A: Servis sustava uree za 0 km ili se vozilo neće pokrenuti

Otkrivena je pogrešna otopina uree

(= neispravna otopina uree)

A: Dopunite s pravilnom ureom nakon 0 km ili se vozilo neće pokrenuti

Nenormalna potrošnja otopine uree

(= kvar nakon tretmana)

A: Servis sustava uree za 0 km ili se vozilo neće pokrenuti

Kad sustav za ograničavanje onemogući ponovo pokretanje vozila, deaktivirat će se samo kad se spremnik otopine uree napuni ili kvarovi otklone. Ako se vozilo ne može ponovo pokrenuti nakon poruke „Dopunite spremnik uree ili se vozilo neće pokrenuti“, dopunite dovoljnom količinom otopine uree, pričekajte nekoliko minuta i ponovo pokušajte pokrenuti vozilo.

Ako pokretanje vozila nije moguće bez obzira na razinu otopine uree, vozilo mora pregledati stručan servis. Kia preporučuje da se obratite ovlaštenom zastupniku/servisnom partneru tvrtke Kia.

Dolijevanje otopine uree

Dolijevanje otopine uree crijevom

  1. Postavite tipku ENGINE START/STOP u položaj OFF.

  2. Otvorite spremnik otopine uree zakretanjem čepa suprotno od smjera kretanja kazaljki sata.

  3. Umetnite crijevo za dopunjavanje do kraja i dolijte otopinu uree specificiranu prema ISO 22241. Napunite dovoljnom količinom otopine uree.

    * Otopinu uree ne dolijevajte u spremnik goriva. Ako to učinite, performanse vozila značajno će se umanjiti, uzrokujući različite kvarove.

    * Nikada ne upotrebljavajte mješavinu otopine uree s aditivima ili vodom. Na taj način bi strane tvari mogle ući u spremnik otopine uree. Ako se to dogodi, performanse vozila značajno će se umanjiti, uzrokujući različite kvarove.

    * Upotrebljavajte samo otopinu uree specificiranu prema ISO 22241. Neodobrena otopina uree negativno će utjecati na performanse vozila, uzrokujući različite kvarove.

  4. Zatvorite spremnik otopine uree zakretanjem čepa u smjeru kretanja kazaljki sata.

Pogledajte Više pojedinosti.

Dopunjavanje otopine uree iz boce

  1. Postavite tipku ENGINE START/STOP u položaj OFF.

  2. Otvorite spremnik otopine uree zakretanjem čepa suprotno od smjera kretanja kazaljki sata.

  3. Dolijte otopinu uree specificiranu prema ISO 22241. Napunite dovoljnom količinom otopine uree.

    * Otopinu uree ne dolijevajte u spremnik goriva. Ako to učinite, performanse vozila značajno će se umanjiti, uzrokujući različite kvarove.

    * Nemojte prepuniti (potpuno) napunjen spremnik otopine, ako dolijevate iz boce. Prepunjen spremnik otopine uree proširit će se ako se smrzne i, što uzrokovati ozbiljan kvar spremnika ili sustava otopine uree.

    * Nikada ne upotrebljavajte mješavinu otopine uree s aditivima ili vodom. Na taj način bi strane tvari mogle ući u spremnik otopine uree. Ako se to dogodi, performanse vozila značajno će se umanjiti, uzrokujući različite kvarove.

    * Upotrebljavajte samo otopinu uree specificiranu prema ISO 22241. Neodobrena otopina uree negativno će utjecati na performanse vozila, uzrokujući različite kvarove.

  4. Zatvorite spremnik otopine uree zakretanjem čepa u smjeru kretanja kazaljki sata.

Dolijevanje otopine uree: svakih približno 5600 km (potrošnja otopine uree ovisi o profilu ceste, obrascu vožnje i stanju okoliša).

* Nakon ubrizgavanja otopine uree, neophodno je neko vrijeme za ažuriranje mjerača na ploči s instrumentima.

UPOZORENJE

  • Ne udarajte sustav DPF-a. Možete oštetiti katalizator u sustavu DPF-a.

  • Nemojte proizvoljno preinačiti ili manipulirati sustavom DPF-a, preusmjeravanjem ili produljenjem ispušne cijevi. To može negativno utjecati na sustav DPF-a.

  • Izbjegavajte kontakt s vodom ikoja curi iz ispušne cijevi. Voda je blago kisela i štetna za kožu. U slučaju kontakta, temeljito isperite.

  • Svaka proizvoljna manipulacija ili preinaka sustava DPF-a može uzrokovati kvar sustava. Sustavom DPF-a upravlja složen elektronički kontrolni uređaj.

  • Prije održavanja, pričekajte hlađenje sustava DPF-a. U suprotnom su moguće opekline.

  • Dolijevajte samo specificiranu otopinu uree, kada je ovakav sustav u opremi.

  • Čak i kad se tipka ENGINE START/STOP postavi u položaj OFF, sustav otopine uree (tj. mlaznica i pumpa za otopinu uree te DCU) radi približno još dvije minute, dok uklanja preostalu količinu otopine iz sustava. Prije održavanja, sustav otopine uree mora se potpuno isključiti.

  • Loša kvaliteta otopine uree ili neodobrene tekućine mogu oštetiti komponente vozila, uključujući sustav DPF-a. Neodobreni aditivi u otopini uree mogu začepiti katalizator SCR-a i uzrokovati dostale kvarove, zbog kojih ćete morati zamijeniti skup sustav DPF-a.

  • Kad otopina uree dođe u dodir s očima ili kožom, temeljito isperite kontaminirano područje.

  • Ako progutate otopinu uree, temeljito isperite usta i popijte mnogo svježe vode. Zatim se odmah posavjetujte s liječnikom.

  • Kad je krpa onečišćena otopinom uree, odmah promijenite krpu.

  • U slučaju alergijske reakcije na otopinu uree, odmah se posavjetujte s liječnikom.

  • Otopinu uree držite izvan dječjeg dosega.

  • Prolivenu otopinu uree obrišite vodom ili krpom. Kad se otopina uree kristalizira, obrišite je spužvom ili krpom navlaženom hladnom vodom.

    Prolivena otopina uree na zraku, tijekom duljeg razdoblja, kristalizira se (bijele mrlje), oštećujući površinu vozila.

  • Otopina uree nije aditiv gorivu. Ne smije se ubrizgavati u spremnik goriva. Može oštetiti motor.

  • Otopina uree je na vodenoj osnovi, nezapaljiva, neotrovna, bezbojna i bez mirisa.

  • Spremnik otopine uree čuvajte samo na dobro prozračenim mjestima. Kad se otopina uree izloži temperaturi od približno 50 °C tijekom duljeg razdoblja (tj. pod izravnom sunčevom svjetlošću), moguće je njezino kemijsko raspadanje, uz emisije para amonijaka.

Pohrana otopine uree (Ako je opremljeno)

  • Otopina uree ne smije se pohranjivati u spremnicima načinjenim od neprikladnih materijala, kao što su aluminij, legure bakra, nelegiran i pocinčan čelik.

    Otopina uree otapa metalne materijale, ozbiljno oštećujući sustav pročišćavanja ispušnih plinova do nepopravljivosti.

  • Otopinu uree pohranjujte samo u spremnicima načinjenima od ovih materijala.

    • DIN EN 10088-1/-2-/-3 specificiran CR-Ni čelik, Mo-Cr-Ni čelik, polipropilen i polietilen.

Čistoća otopine uree

  • Ove okolnosti mogu oštetiti sustav DPF-a.

    • Goriva ili neodobrene tekućine dolijevaju se u spremnik otopine uree.

    • Aditivi se miješaju s otopinom uree.

    • Otopina uree razrjeđuje se vodom.

  • Upotrebljavajte samo otopinu uree specificiranu prema ISO 22241 ili DIN 70070. Ako se bilo koja neodobrena otopina uree doda u spremnik otopine uree, vozilo mora pregledati stručan servis. Kia preporučuje da se obratite ovlaštenom zastupniku/servisnom partneru tvrtke Kia.

  • Ako ikakve nečistoće uđu u spremnik s otopinom uree, mogući su ovi problemi.

    • Povećanje emisija.

    • Kvar sustava DPF-a.

    • Kvar motora.

Ne dolijevajte upotrijebljenu otopinu uree, ispuštenu iz spremnika (pri održavanju vozila). Ne može se jamčiti njezina čistoća. Uvijek dolijevajte novu otopinu uree.

Specifikacija standardne otopine uree

Tekućine kao što su dizel, benzin i alkohol nikada se ne smiju upotrebljavati za sustav SCR-a. Bilo koja tekućina osim preporučene otopine uree (prema ISO 22241 ili DIN 70070) može oštetiti hardver SCR-a i pogoršati emisije iz vozila.

UPOZORENJE

  • Pri otvaranju poklopca spremnika otopine uree na visokim vanjskim temperaturama, mogu izići pare amonijaka. Isparenja amonijaka su oštra mirisa i izazivaju nadraživanje:

    • kože,

    • sluznice,

    • očiju.

    Možete osjetiti peckanje u očima, nosu i grlu, kao i kašalj i suzenje očiju. Ne udišite amonijačne pare. Otopina uree ne smije doći u izravan kontakt s kožom. Opasna je po zdravlje. Isperite sva zahvaćena područja s mnogo čiste vode. Ako je to potrebno, posavjetujte se s liječnikom.

  • Pri rukovanju otopinom uree u zatvorenom prostoru, osigurajte dobru ventilaciju. Kad se boca s otopinom uree otvori, moguće je ispuštanje isparenja oštrog mirisa.

  • Držite otopinu uree podalje od dječjeg dosega.

  • Kad se otopina uree prelije na površinu vozila, ispiranjem čistom vodom spriječite koroziju.

  • Pri nadolijevanju ne dopustite prelijevanje otopine uree.

  • Ako je vozilo dulje vrijeme parkirano na niskoj okolišnoj temperaturi (ispod -11 Celzijevih stupnjeva), otopina uree će se zamrznuti u spremniku. Ako se otopina uree smrzne, razina u spremniku možda se neće ispravno otkriti sve dok se otopina uree ne odmrzne aktiviranim grijačem. Neispravna ili razrijeđena otopina uree može povisiti točku smrzavanja, zbog čega je grijač ispod određenih temperatura možda neće ispravno odmrznuti. Ova pojava može uzrokovati kvar sustava SCR-a, što može onemogućiti ponovo pokretanje motora.

  • Vrijeme odmrzavanja otopine uree varira, ovisno o uvjetima vožnje i vanjskim temperaturama.

OPREZ

  • Ako se dolije neispravna otopina uree ili nepreporučena tekućina, moguća su oštećenja dijelova automobila, kao što su uređaji za smanjenje emisija. Ako se doda neispravno gorivo, strane tvari će se nakupiti u katalizatoru SCR-a i uzrokovati njegovo začepljenje i pucanje.

    Nakon dodavanja neispravne otopine uree, što je to prije moguće posjetite najbližeg ovlaštenog trgovca/servisnog partnera tvrtke Kia.

  • Nepreporučene tekućine, kao što su dizel, benzin i alkohol ne smiju se upotrebljavati. Dopuštena je samo preporučena otopine uree, koja udovoljava standardima ISO 22241 ili DIN 70070.

  • Ako se dolije neispravna otopina uree ili nepreporučena tekućina, moguća su oštećenja dijelova vozila, kao što je uređaj za obradu. Ako se doda neispravno gorivo, strane tvari će se nakupiti u katalizatoru SCR-a i uzrokovati njegovo odbacivanje ili pucanje.