Pretraživanje samo po naslovu
Početna stranica > Sustav pomoći vozaču > Pomoć za izbjegavanje sudara sprijeda (FCA) (fuzija senzora) > Kvarovi i ograničenja funkcije Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed

Kvarovi i ograničenja funkcije Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed

Kvar funkcije Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed

A: Provjerite sustav pomoći vozaču.

Kad pomoćnik pri izbjegavanju frontalnih sudara ne radi ispravno, pojavljuje se upozoravajuća poruka i žuto (), () i () svjetla upozorenja pojavit će se na upravljačkoj ploči. Kia preporučuje posjet ovlaštenom trgovcu/servisnom partneru tvrtke Kia.

Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed onemogućena

A: Ograničen sustav pomoći vozaču Kamera zasjenjena.

A: Ograničen sustav pomoći vozaču Radar je blokiran.

Kada su prednje vjetrobransko staklo na kojem se nalazi prednja kamera, prednji poklopac radara, odbojnik ili senzor prekriveni stranim materijalom, poput snijega ili kiše, to može smanjiti performanse otkrivanja i privremeno ograničiti ili onemogućiti Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed.

Ako se to dogodi, upozoravajuća poruka i žuto (), () i () svjetla upozorenja pojavit će se na upravljačkoj ploči.

Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed će raditi normalno kada se ukloni snijeg, kiša ili strani materijal.

Ako pomoć pri izbjegavanju frontalnog sudara ne radi normalno nakon uklanjanja prepreka (snijeg, kiša ili strane tvari, uključujući prikolicu, nosač itd. sa stražnjeg odbojnika), Kia preporučuje posjet ovlaštenom trgovcu/servisnom partneru tvrtke Kia.

UPOZORENJE
  • Iako se poruka upozorenja ili lampica upozorenja ne pojavljuju na upravljačkoj ploči, sustav Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed možda neće pravilno raditi.

  • Pametan tempomat možda neće primjereno raditi na području (npr. na otvorenom zemljištu) gdje se nema što otkriti ili je, nakon uključivanja vozila, senzor za otkrivanje prekriven stranim tvarima.

  • Čak i nakon ponovnog pokretanja vozila, pomoć pri izbjegavanju frontalnog sudara možda neće ispravno funkcionirati, ako se okolnosti zapriječenosti ili kvara nastavljaju.

NAPOMENA

Provjerite na zaslonskom prikazu ploče s instrumentima, u servisnoj poruci prikaza korisnih informacija.

Ograničenja značajke Pomoć pri izbjegavanju sudara prema naprijed

Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed možda neće raditi normalno ili može raditi neočekivano u sljedećim okolnostima:

  • Senzor za otkrivanje ili okolina su kontaminirani ili oštećeni

  • Temperatura oko prednje kamere je visoka ili niska zbog okoline

  • Objektiv leće kontaminiran je zbog zatamnjenog stakla, stakla presvučenog folijom ili premazom, oštećenim staklom ili ljepljivim stranim materijalom (naljepnica, insekt itd.) na staklu

  • Vlaga nije uklonjena ili se smrzla na vjetrobranu

  • Tekućina sredstva za pranje stalno prska ili je brisač uključen

  • Vožnja po jakoj kiši ili snijegu ili gustoj magli

  • Vidno polje prednje kamere zaklonjeno je odsjajem sunca

  • Ulično ili svjetlost nadolazećeg prometa reflektira se na mokroj površini (poput lokve) ceste.

  • Na instrumentnu ploču je postavljen predmet.

  • Vaše vozilo se vuče

  • Okolina je vrlo svijetla ili je vrlo tamna, kao npr. u tunelu itd.

  • Osvjetljenje se naglo mijenja, na primjer prilikom ulaska ili izlaska iz tunela

  • Osvjetljenje vani je nisko, a prednja svjetla nisu uključena ili nisu svijetla

  • Otkriven je samo dio vozila, električnog dvotočkaša, pješaka ili biciklista

  • Vozilo ili električni dvotočkaš ispred je autobus, tegljač, kamion s teretom neobičnog oblika, prikolicom itd.

  • Vozilo ili električni dvotočkaš ispred nema stražnja svjetla, stražnja svjetla se nalaze na neuobičajenom mjestu itd.

  • Slabo vanjsko osvjetljenje, a stražnja svjetla nisu uključena ili nisu dovoljno sjajna.

  • Stražnji dio vozila ispred je mali ili vozilo ne izgleda uobičajeno, primjerice kada je vozilo nagnuto, prevrnuto ili je vidljiva bočna strana vozila itd.

  • Razmak od tla vozila ispred je nizak ili visok

  • Vozilo, električni dvotočkaš, pješak ili biciklist iznenada presiječe put

  • Branik uokolo prednjeg radara je udaren, oštećen ili prednji radar nije na svojem mjestu.

  • Temperatura oko prednjeg radara je visoka ili niska

  • Vožnja kroz tunel ili preko željeznog mosta

  • Vožnja na velikim područjima gdje ima malo vozila ili građevina (npr. pustinja, livada, predgrađe itd.)

  • Vožnja u blizini područja koja sadrže metalne tvari, poput građevinske zone, željezničke pruge itd.

  • U blizini je materijal koji se vrlo dobro reflektira na prednjem radaru, poput zaštitne ograde, obližnjeg vozila itd.

  • Biciklist ispred je na biciklu izrađenom od materijala koji se ne reflektira na prednjem radaru

  • Vozilo ili motor na dva kotača ispred kasno je otkriven

  • Vozilo ili motor na dva kotača ispred odjednom blokira prepreka

  • Vozilo ili motorizirani dvokotač ispred iznenada promijeni traku ili naglo smanji brzinu.

  • Vozilo ili motor na dva kotača ispred ima iskrivljen oblik

  • Vozilo ispred je pokriveno snijegom

  • Izlazite iz traka ili se vraćate u njega

  • Nestabilna vožnja

  • Vi ste u kružnom toku a vozilo ili električni dvotočkaš ispred vas nije otkriven

  • Stalno vozite u krug

  • Vozilo ili motorizirani dvokotač ispred je neobična oblika.

  • Vozilo ili motorizirani dvokotač ispred vozi uzbrdo ili nizbrdo.

  • Pješak ili biciklist nije potpuno otkriven, na primjer, ako se pješak nagne ili ne hoda uspravno

    Gornja ilustracija prikazuje sliku koju prednja kamera i prednji radar mogu prepoznati kao vozilo, električnog dvotočkaša, pješaka i biciklista.

  • Pješak ili biciklist nosi odjeću ili opremu koja otežava otkrivanje

  • Pješak ili biciklist ispred kreće se vrlo brzo

  • Pješak ili biciklist ispred je nizak ili sagnut

  • Pješak ili biciklist ispred se kreće otežano ili poprijeko smjera vožnje

  • Ispred je skupina pješaka, biciklista ili velika masa ljudi

  • Pješak ili biciklist nosi odjeću koja se lako stapa s pozadinom, što otežava otkrivanje

  • Pješaka ili biciklista je teško razlikovati od struktura sličnih oblika u okolini

  • Vozite pored pješaka, biciklista, prometnih znakova, građevina itd. u blizini raskrižja

  • Kod vožnje na sljedećim mjestima

    • Vožnja kroz paru, dim ili sjenu.

    • Vožnja kroz tunel ili preko željeznog mosta

    • Vožnja na velikim područjima gdje je malo vozila ili građevina (tj. pustinja, livada, predgrađe itd.).

    • Vožnja na parkiralištu.

    • Vožnja kroz naplatnu rampu, gradilišta, po djelomično asfaltiranoj cesti, neravnoj cesti, preko uspornika itd.

    • Vožnja u blizini područja koja sadrže metalne tvari, poput građevinske zone, željezničke pruge itd.

    • Vožnja po nagnutoj ili krivudavoj cesti itd.

    • Vožnja alejama ili pod uličnim svjetiljkama.

    • Vožnja po uskoj cesti gdje su zarasli drveće ili trava

    • Postoje smetnje uslijed elektromagnetskih valova, poput vožnje u području s jakim radio valovima ili električnom bukom

  • Nepovoljni uvjeti na cesti uzrokuju pretjerane vibracije vozila tijekom vožnje

  • Visina vašeg vozila je mala ili velika zbog velikih opterećenja, abnormalnog tlaka u gumama itd.

Funkcija Prolazak kroz križanje, Promjena traka u smjeru vožnje, Bočna promjena traka, Pomoć pri upravljanju u cilju izbjegavanja (Ako je opremljeno)

  • Temperatura oko prednjeg kutnog radara je visoka ili niska

  • Prikolica ili nosač montirani su oko radara stražnjeg kuta

  • Prednji kutni radar ili radar stražnjeg kuta prekriveni su snijegom, kišom, prašinom itd.

  • Branik oko prednjeg kutnog radara ili stražnjeg kutnog radara prekriven je predmetima, poput naljepnice na odbojniku, štitnika na odbojniku, nosača za bicikle itd.

  • Odbojnik oko prednjeg ili radara stražnjeg kuta je udaren, oštećen ili radar nije na mjestu

  • Prednji kutni radar ili radar stražnjeg kuta blokiraju druga vozila, zidovi ili stupovi

  • Vožnja na rampi autoceste (ili brzoj cesti)

  • Vožnja cestom gdje zaštitna ograda ili zid imaju dvostruku konstrukciju

  • Vozilo ili motorni dvokotač vozi vrlo blizu vašeg vozila ili prolazi pokraj u neposrednoj blizini.

  • Drugo vozilo velikom brzinom prolazi pokraj vas.

  • Vaše vozilo prolazi pokraj drugog vozila ili motornog dvokotača.

  • Vaše vozilo se pokrenulo istodobno s vozilom pokraj i ubrzalo.

  • Vozilo u susjednoj voznoj traci se pomiče na dvije vozne trake od vas ili se iz dvije trake od vas prebacuje u susjednu voznu traku.

  • Otkriven je motocikl ili bicikl

  • Otkriveno je vozilo poput ravne prikolice

  • Otkriveno je veliko vozilo, kao što je autobus ili kamion

  • Otkrivena je mala pokretna prepreka, poput pješaka, životinje, kolica za kupnju ili dječjih kolica.

  • Otkriveno je vozilo male visine poput sportskog automobila

  • Trak je teško vidjeti zbog stranih materijala, kao što su kiša, snijeg, prašina, pijesak, lokve od ulja i vode

  • Boja oznake vozne trake se ne razlikuje od ceste.

  • Na cesti u blizini traka se nalaze oznake ili oznake na cesti izgledaju slično oznakama na traku

  • Na oznaci traka nalazi se sjena od crte razdvajanja, drveća, zaštitne ograde, zaštitnih zidova itd.

  • Broj traka se povećava ili smanjuje, ili se oznake traka križaju

  • Na cesti postoje više od dvije oznake vozne trake.

  • Oznake voznog traka su komplicirane ili struktura zamjenjuje linije, poput gradilišta

  • Postoje oznake na cestama, kao što su cik-cak linije, oznake na pješačkim prelazima i putokazi

  • Trak iznenada nestaje, kao na raskrižju

  • Trak je vrlo širok ili uzak

  • Postoji rubnik ili rubovi ceste bez traka

  • Vozilo ispred vozi se jednom stranom po oznaci traka

  • Udaljenost do vozila ispred je vrlo mala

NAPOMENA

Za više detalja o ograničenjima otkrivanja vozila u stražnjem kutu i upozorenjima u vezi sa senzorom stražnjeg kuta, pogledajte Više pojedinosti.

UPOZORENJE
  • Vožnja po zavojitoj cesti

    Pomoćnik pri izbjegavanju sudara prema naprijed možda neće otkriti druga vozila, električne dvotočkaše, pješake ili bicikliste ispred vas na zavojitim cestama koje loše utječu na rad senzora. To može rezultirati time da nema upozorenja, pomoći pri kočenju ili pomoći pri upravljanju (ako je u opremi) onda kada je potrebno.

    Kod vožnje zavojem, potrebno je održavati siguran put kočenja i ako je potrebno, upravljati vozilom i pritisnuti papučicu kočnice kako bi se smanjila brzina vožnje u cilju održanja sigurne udaljenosti.

    Pomoćnik za izbjegavanje sudara prema naprijed može otkriti vozilo, električnog dvotočkaša, pješaka ili biciklista u susjednoj traci ili izvan trake tijekom vožnje po zavojitoj cesti.

    Ako se to dogodi, pomoć pri izbjegavanju frontalnog sudara može nepotrebno upozoriti vozača i kontrolirati kočenje ili upravljanje (ako je u opremi). Uvijek provjerite prometne uvjete oko vozila.

  • Vožnja na cesti pod nagibom

    Pomoćnik za izbjegavanje sudara prema naprijed možda neće otkriti druga vozila, električne dvotočkaše, pješake ili bicikliste ispred vas dok vozite uzbrdo ili nizbrdo, što loše utječe na rad senzora.

    To može rezultirati nepotrebnim upozorenjem, aktiviranjem pomoći pri kočenju ili upravljanju ili upozorenje izostane, kao i pomoći pri kočenju ili upravljanju (ako je u opremi) kad je to potrebno.

    Također, brzina vozila može se brzo smanjiti kada se iznenada prepozna vozilo, električni dvotočkaš, pješak ili biciklist ispred.

    Uvijek imajte pogled usmjeren na cestu dok vozite uzbrdo ili nizbrdo i po potrebi upravljajte vozilom i pritisnite papučicu kočnice kako biste smanjili brzinu vožnje u svrhu održanja sigurne udaljenosti.

  • Promjena traka

    1. Vaše vozilo

    2. Vozilo koje mijenja traku

    3. Vozilo u istoj traci

    Kad u vašu voznu traku uđe vozilo (2) iz susjedne, senzor ga ne može prepoznati dok nije u dosegu senzorskog otkrivanja.

    Pomoćnik za izbjegavanje sudara prema naprijed možda neće odmah prepoznati vozilo kad vozilo naglo promijeni traku. U tom slučaju, potrebno je održavati siguran put kočenja i ako je potrebno, upravljati vozilom i pritisnuti papučicu kočnice kako bi smanjio brzinu vožnje u cilju održanja sigurne udaljenosti.

    Kad vozilo (2) ispred vašeg izađe iz vozne trake, sustav pomoć pri izbjegavanju frontalnog sudara možda neće odmah otkriti vozilo (3) koje je nakon toga ispred vašeg. U tom slučaju, potrebno je održavati siguran put kočenja i ako je potrebno, upravljati vozilom i pritisnuti papučicu kočnice kako bi smanjio brzinu vožnje u cilju održanja sigurne udaljenosti.

  • Otkrivanje vozila

    Ako vozilo ispred vas ima teret koji viri prema natrag iz kabine ili kada vozilo ispred vas ima veći razmak od tla, potrebna je dodatna posebna pažnja. Pomoćnik za izbjegavanje sudara prema naprijed možda neće moći otkriti teret koji viri iz vozila. U tim slučajevima, potrebno je održavati siguran put kočenja od najisturenojeg predmeta i ako je potrebno, upravljati vozilom i pritisnuti papučicu kočnice kako bi se smanjila brzinu vožnje u cilju održanja udaljenosti.

  • Kada vučete prikolicu ili drugo vozilo, preporučujemo da se iz sigurnosnih razloga isključi Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed.

  • Pomoć pri izbjegavanju frontalnog sudara može djelovati, ako se otkriju predmeti koji su oblikom ili svojstvima nalik vozilima, motornim dvokotačima, pješacima i biciklistima.

  • Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed ne djeluje na biciklima, motociklima ili manjim predmetima na kotačima, poput torbi za prtljagu, kolica ili kolica.

  • Pomoć pri izbjegavanju sudara kod parkiranja unaprijed možda neće raditi pravilno ako trpi interferenciju jakih elektromagnetskih valova.

  • Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed možda neće raditi 15 sekundi nakon pokretanja vozila ili inicijalizacije kamere za pogled sprijeda.

NAPOMENA

Za više detalja o ograničenjima otkrivanja vozila u stražnjem kutu i upozorenjima u vezi sa senzorom stražnjeg kuta, pogledajte Više pojedinosti