modus vožnje

Način vožnje može se odabrati u skladu s vozačevim preferencijama ili uvjetima na cesti.

NAPOMENA

U slučaju problema s pločom s instrumentima, način vožnje bit će NORMAL i možda se neće promijeniti u način ECO ili SPORT.

Način vožnje odabire de kotačićem DRIVE MODE.

Kad se odabere način NORMAL, on se ne pokazuje na ploči s instrumentima.

Način vožnje ECO:

poboljšava ekonomičnost potrošnje goriva za ekološku vožnju.
Način vožnje NORMAL:

omogućuje mirnu i udobnu vožnju.
Način vožnje SPORT:

omogućuje sportsku ali odlučnu vožnju.

Način vožnje promijenit će se u NORMAL kad se vozilo ponovo pokrene. No samo ako nije načinu ECO i SMART. Načini vožnje ECO i SMART ostat će aktivni kad se vozilo ponovo pokrene.

Pri promjeni postavki načina vožnje, mijenja se odziv pametnog tempomata (SCC). (ako je time opremljeno)

Modus vožnje	Reagiranje na SCC
NORMAL	Normalno
ECO	Sporo
SPORT	Brzo
SMART	Normalno

Način rada ECO

Kad se način vožnje postavi na ECO, logika motora i upravljanja mjenjačem mijenjaju se radi povećanja ekonomičnosti potrošnje goriva.

Kad se način ECO odabere kotačićem DRIVE MODE, pojavit će se indikator ECO.
Kad god se motor ponovno pokrene, način vožnje ostaje u ECO načinu rada.

NAPOMENA

Učinkovitost goriva ovisi o vozačevim navikama vožnje i stanju na cesti.

Kad se aktivira način vožnje ECO:

Odziv ubrzanja može se blago smanjiti, jer je papučica gasa pritisnuta umjereno.
Performanse klimatizacijskog uređaja mogu biti ograničene.
Obrazac pomaka automatskog mjenjača može se promijeniti.
Buka motora može postati glasnija.

Ove situacije su normalnu načinu ECO, radi povećanja ekonomičnosti potrošnje goriva.

Ograničenje načina vožnje ECO:

ako se tijekom načina vožnje ECO pojave ove okolnosti, rad sustava je ograničen, iako se indikator ECO ne mijenja.

Kad je temperatura rashladnog sredstva niska:

Sustav će se ograničiti sve dok performanse motora ne postanu normalne.
Pri vožnji uzbrdo:

sustav će se ograničiti na postizanje snage za vožnju uzbrdo, jer je obrtni moment motora ograničen.
Kad se papučica gasa duboko pritisne na nekoliko sekundi:

sustav će se ograničiti, zaključujući kako vozač želi ubrzati.

Način rada SPORT

Način vožnje SPORT upravlja voznom dinamikom automatskom prilagodbom napora pri upravljanju i logike upravljanja motorom i mjenjačem, radi poboljšanja vozačkih performansi.

Kad način SPORT odabere kotačićem DRIVE MODE, pojavit će se indikator SPORT.
Kad se motor ponovo pokrene, način vožnje se postavlja u NORMAL. Za sportsku vožnju ponovo kotačićem DRIVE MODE odaberite SPORT.
Kad se aktivira način vožnje SPORT:
- Broj obrtaja motora ostat će povišen neko vrijeme, čak i nakon puštanja papučice gasa.
- Prebacivanje u viši stupanj prijenosa kasni pri ubrzavanju.

NAPOMENA

U načinu SPORT, ekonomičnost potrošnje goriva može se smanjiti.

Način rada SMART

SMART način vožnje odabire između ECO, NORMAL i SPORT, procjenjujući vozačke navike (tj. ekonomično ili agresivne (sportski)) prema pritisku papučice kočnice ili radu upravljačem.

Kotačićem DRIVE MODE odaberite način vožnje SMART. Kad se odabere način vožnje SMART, na ploči s instrumentima pojavljuje se indikator.
Način SMART automatski kontrolira vožnju – obrasce mijenjanja stupnjeva prijenosa i obrtni moment motora – prema vozačkim navikama.
Kad se motor ponovo pokrene, način vožnje se postavlja u NORMAL. Ako želite SMART način rada, ponovno odaberite SMART način rada na gumbu DRIVE MODE.

NAPOMENA

Kad umjereno vozite vozilo u načinu rada SMART, režim vožnje prebacuje se u način rada ECO radi učinkovitije potrošnje goriva. Međutim, stvarna učinkovitost potrošnje goriva može se razlikovati ovisno o situaciji u vožnji (npr. vozilo ide uzbrdo/nizbrdo, vozilo usporava/ubrzava).
Kad dinamično vozite u načinu SMART i naglo usporavate ili iznenada skrećete, režim vožnje prebacuje se u način rada SPORT. Međutim, to može negativno utjecati na ekonomičnost potrošnje goriva.

Različite situacije u vožnji, moguće u načinu SMART

Režim vožnje automatski se prebacuje u način rada ECO nakon određenog vremena kad nježno pritisnete papučicu gasa. (Vaša je vožnja kategorizirana kao ekonomična.)
Način vožnje automatski se prebacuje iz SMART ECO u SMART NORMAL nakon određenog vremena, kad naglo ili uzastopno pritisnete papučicu gasa.
Režim vožnje automatski se prebacuje u način rada SMART NORMAL s istim načinima vožnje kad vozilo počne voziti uzbrdo pod određenim kutom. Režim vožnje automatski se vraća u način rada SMART ECO kad vozilo dospije na ravnu cestu.
Način vožnje automatski se prebacuje u SMART SPORT, kad naglo ubrzate vozilo ili stalno zakrećete upravljač. (Vaša je vožnja kategorizirana kao sportska.) U tom načinu rada vozilo vozi u nižem stupnju prijenosa radi naglog ubrzavanja/usporavanja i povećava učinkovitost motorne kočnice.
I dalje biste mogli osjetiti kočenje motorom, čak i kad dignete stopalo s papučice gasa u načinu rada SMART SPORT, zato što vozilo ostaje u niskom stupnju prijenosa određeno vrijeme radi sljedećeg ubrzanja. Stoga je riječ o normalnoj pojavi u vožnji, a ne o mogućem kvaru.
Režim vožnje automatski se prebacuje u način rada SMART SPORT samo u zahtjevnim uvjetima vožnje. U većini uobičajenih voznih okolnosti, način vožnje postavit će se na SMART ECO ili SMART NORMAL.

Ograničenja načina vožnje SMART:

Način vožnje SMART mogao bi se ograničiti u ovim okolnostima. (Tad se pojavljuje indikator OFF – isključeno.)

Aktivira se tempomat.

Tempomat može deaktivirati način SMART, kad brzinu vozila regulira tempomat. (Način SMART ne deaktivira se samo aktiviranjem tempomata.)
Temperatura ulja za sustav prijenosa je iznimno niska ili visoka:

Način SMART može se aktivirati u većini uobičajenih voznih okolnosti. No način SMART mogao bi se deaktivirati zbog ekstremno visoke/niske temperature ulja za sustav prijenosa, jer prijenos tad nije u normalnom radnom stanju.