Rad sustava

• Od trenutka aktiviranja zračnog jastuka, kočnica za višestruke sudare nakratko nadgleda intenzitet pritiska papučice kočnice i papučice gasa. Sustav radi kada su zadovoljeni sljedeći uvjeti:

  • U trenutku udara, brzina vozila je manja od 180 km/h (112 mph).

  • Papučica kočnice i papučica gasa gotovo da nisu pritisnuti.

• Kad vozač pritisne papučicu kočnice preko određene razine, dok je aktivan sustav kočnica za mnogostruke sudare, snaga kočenja ima prednost nad automatskim kočenjem sustavom kočnica za mnogostruke sudare. Međutim, ako vozač skine nogu s papučice kočnice, sustav kočenja za višestruje sudare održat će automatsko kočenje.

Sustav isključen

Kočnica za višestruje sudare se prekida u sljedećim situacijama:

• Papučica gasa pritisnuta je preko određene razine.

• Vozilo se zaustavlja.

• Kvar ESC-a (elektroničke kontrole stabilnosti) ili elektroničkih uređaja.

• Prošlo je deset sekundi od kada kočnicom automatski upravlja kočnica za višestruke sudare.

UPOZORENJE

• Kočnica za višestruke sudare smanjuje brzinu vozila nakon sudara i smanjuje rizik od drugog sudara, ali ne sprječava drugi sudar. Možete se udaljiti od mjesta sudara kako biste izbjegli druge opasne situacije pritiskom papučice gasa.

• Nakon što vozilo zaustavi kočnica za višestruke sudare, sustav prestaje kontrolirati kočnice. Ovisno o situaciji, vozač treba pritisnuti kočnicu ili papučicu gasa kako bi spriječio daljnju nesreću.