Položaj prekidača pokretanja
LOCK (1)
Ključ za pokretanje može se ukloniti samo u položaju LOCK.
ACC (oprema) (2)
Električna oprema je ispravna. U slučaju poteškoća pri zakretanju prekidača pokretanja u položaj ACC, zakrenite ključ dok upravljač pomičete udesno i ulijevo, čime oslobađate zategnutost.
ON (3)
Prije pokretanja motora, moguća je provjera upozoravajućih svjetala. To je uobičajen radni položaj, nakon pokretanja motora.
Ne ostavljajte prekidač pokretanja u položaju ON, ako motor ne radi. Tako sprječavate pražnjenje akumulatora.
START (4)
Zakretanje prekidača pokretanja u položaj START pokreće se motor. Motor će „vrtjeti“ sve dok ne pustite ključ, koji se zatim vraća u položaj ON. Moguća je provjera upozoravajućeg svjetla kočnice.
Prekidač za pokretanje
Nikad ne okrećite prekidač za paljenje u ZAKLJUČANO ili ACC dok se vozilo kreće. To bi rezultiralo gubitkom nadzora nad smjerom i funkcijom kočenja, što bi moglo dovesti do nesreće.
Ako prekidač za paljenje ostavite dulje vrijeme u položaju ACC ili ON, akumulator se može isprazniti.
Privjesak ključa
Nemojte pričvršćivati male torbice, snop ključeva i bilo koji drugi teški pribor na vozačev privjesak za ključeve koji se koristi za pokretanje vozila. To može uzrokovati da vozač ključ umetnut u vozilo slučajno stavi tako da se promijeni položaj paljenja u položaj ACC dok se vozilo kreće, čime se povećava rizik od nesreće i uzrokuje deaktiviranje nekoliko sigurnosnih značajki.
Izlazak iz vozila
Kako biste izbjegli neočekivano ili iznenadno kretanje vozila, nikada ne napuštajte svoje vozilo ako mjenjač nije zaključan u položaju P (Parkiranje), a parkirna kočnica je potpuno aktivirana. Prije napuštanja vozačevog sjedala, uvijek pazite da je stupanj prijenosa prebačen u položaj P (parkiranje), do kraja aktivirajte ručnu kočnicu i isključite motor.