Wyszukaj tylko wg tytułu
Strona główna > Wyposażenie pojazdu > Klimatyzacja regulowana ręcznie > Ogrzewanie i klimatyzacja

Ogrzewanie i klimatyzacja

  1. Uruchomić silnik.

  2. Ustawić pokrętło wyboru trybu w żądanym położeniu.

    Aby poprawić skuteczność ogrzewania i chłodzenia:

    • Ogrzewanie:

    • Chłodzenie:

  3. Ustawić pokrętło regulacji temperatury w żądanym położeniu.

  4. Ustawić sterowanie powietrzem wlotowym na wlot (świeżego) powietrza z zewnątrz.

  5. Ustawić obroty dmuchawy na żądaną prędkość.

  6. Aby skorzystać z klimatyzacji, włączyć układ klimatyzacji (jeżeli jest w wyposażeniu).

Wybór trybu

Pokrętło wyboru trybu służy do sterowania kierunkiem przepływu powietrza przez układ wentylacyjny.

Powietrze można skierować na podłogę, do wlotów w tablicy rozdzielczej lub na przednią szybę. Pokrętło jest oznaczone pięcioma symbolami pozycji nawiewu powietrza: na twarz, dwupoziomowy, na podłogę, odmrażanie podłogi i odmrażanie.

Poziom nadmuchu na twarz (B, D)

Strumień powietrza jest skierowany na górną część tułowia i twarz. Dodatkowo kierunek nawiewu powietrza można regulować w każdym wylocie.

Nadmuch dwupoziomowy (B, D, C, E)

Strumień powietrza jest skierowany na twarz i na podłogę.

Nadmuch na podłogę (C, E, A, D)

Większość nadmuchiwanego powietrza jest kierowana na podłogę, a tylko niewielka część do odmrażania szyby przedniej i szyb bocznych.

Nadmuch na podłogę/odmrażanie (A, C, D, E)

Większość nadmuchiwanego powietrza jest kierowana na podłogę i szybę przednią, a tylko niewielka część do odmrażania szyb bocznych.

Poziom odmrażania (A, D)

Większość nadmuchiwanego powietrza jest kierowana na szybę przednią, a tylko niewielka część do odmrażania szyb bocznych.

Kratki nawiewu tablicy rozdzielczej

Wyloty wentylacyjne można otwierać lub zamykać osobno za pomocą pokrętła. Aby zamknąć otwór wentylacyjny, należy go obracać maksymalnie do dołu.

Można również wyregulować kierunek nawiewu powietrza wywiewanego z kratek za pomocą dźwigni regulacji nawiewu.

Regulacja temperatury

Za pomocą pokrętła regulacji temperatury można kontrolować temperaturę powietrza wypływającego z systemu wentylacji. Aby zwiększyć temperaturę powietrza w kabinie, należy obracać pokrętłem w prawo, a w celu jej zmniejszenia ― w lewo.

Sterowanie dopływem powietrza zewnętrznego

Przełącznik wlotu powietrza pozwala wybrać między opcją nadmuchu powietrza z zewnątrz (świeżego) a opcją obiegu zamkniętego powietrza.

Aby zmienić położenie wlotu powietrza, nacisnąć przycisk sterowania.

Obieg zamknięty powietrza

Jeżeli wybrane jest położenie obiegu zamkniętego powietrza, powietrze z kabiny przechodzi przez układ ogrzewania i jest ogrzewane lub chłodzone odpowiednio do wybranej funkcji.

Obieg otwarty (świeżego) powietrza

Jeżeli wybrane jest położenie wlotu (świeżego) powietrza z zewnątrz, do pojazdu wpływa powietrze z zewnątrz i jest ogrzewane lub chłodzone odpowiednio do wybranej funkcji.

Uwaga

Długotrwałe działanie nagrzewnicy przy obiegu zamkniętym powietrza (kiedy nie działa klimatyzacja) może spowodować zaparowanie przedniej szyby i okien bocznych pojazdu, a powietrze w kabinie może stać się nieświeże.

Ponadto długotrwałe używanie klimatyzacji przy obiegu zamkniętym powietrza spowoduje nadmierne wysuszenie powietrza w kabinie.

Ostrzeżenie

  • Dalsze korzystanie z układu sterowania klimatyzacją w obiegu zamkniętym powietrza może spowodować zwiększenie wilgotności wewnątrz pojazdu, co może prowadzić do parowania szyb i pogorszenia widoczności.

  • Nie należy spać w pojeździe przy włączonej klimatyzacji lub włączonym ogrzewaniu. Może to być przyczyną poważnych obrażeń ciała lub śmierci w wyniku spadku poziomu tlenu i/lub temperatury ciała.

  • Dalsze korzystanie z układu sterowania klimatyzacją w obiegu zamkniętym powietrza może spowodować senność i utratę panowania nad pojazdem. Podczas prowadzenia pojazdu w miarę możliwości jak najczęściej wybierać opcję nadmuchu powietrza z zewnątrz (świeżego) przełącznika wlotu powietrza.

Regulacja prędkości obrotów dmuchawy

Aby dmuchawa pracowała, przełącznik zapłonu musi znajdować się w położeniu ON (WŁ.).

Za pomocą pokrętła regulacji prędkości obrotów dmuchawy można kontrolować natężenie strumienia powietrza wdmuchiwanego z systemu wentylacji. Aby zmienić prędkość obrotów dmuchawy, przekręcić pokrętło w prawo (większa prędkość) lub w lewo (mniejsza prędkość).

Ustawienie pokrętła w położeniu „0” wyłącza pracę dmuchawy.

Wyłączanie dmuchaw

Aby wyłączyć dmuchawy, należy przekręcić pokrętło regulacji obrotów dmuchaw w położenie „0”.

Klimatyzacja (A/C)

Nacisnąć przycisk A/C, aby włączyć system klimatyzacji (zapali się wskaźnik). Ponowne naciśnięcie przycisku spowoduje wyłączenie klimatyzacji.