Działanie funkcji

Komunikat i ostrzeżenie funkcji

Podstawową funkcją systemu powiadamiania o zmęczeniu kierowcy jest informowanie kierowcy o poziomie koncentracji i ostrzeganie o potrzebie zrobienia przerwy.

Poziom koncentracji

System wyłączony

Wysoki poziom koncentracji

Niski poziom koncentracji

Kierowca może monitorować swój stan uwagi na ekranie LCD.

Jeśli funkcja jest aktywna, po wybraniu karty trybu wspomagania jazdy () na wyświetlaczu LCD pojawia się ekran systemu DAW. (Więcej informacji można znaleźć w rozdziale Więcej informacji.
Poziom uwagi kierowcy jest wyświetlany w skali od 1 do 5. Im niższa wartość tym kierowca jest mniej skoncentrowany.
Liczba zmniejsza się stopniowo, jeśli kierowca przez dłuższy czas nie robi przerwy podczas jazdy.
Liczba zwiększa się, jeśli kierowca przez określony czas zachowuje wysoki stopień skupienia podczas jazdy.
Kiedy kierowca włącza funkcję podczas jazdy, jest wyświetlany czas ostatniej przerwy i poziom uwagi kierowcy.

Zrób przerwę

Na ekranie LCD zostaje wyświetlony komunikat wraz z ostrzeżeniem dźwiękowym w celu zasugerowania kierowcy zrobienia przerwy w podróży, gdy poziom jego uwagi spada poniżej wartości 1.
System powiadamiania o zmęczeniu kierowcy nie sugeruje zrobienia przerwy przy podróżach trwających łącznie krócej niż 10 minut.

Resetowanie ustawień systemu DAW

Po zresetowaniu przez kierowcę systemu powiadamiania o zmęczeniu kierowcy czas ostatniej przerwy ustawiany jest na 00: 00, a poziom uwagi kierowcy na wartość 5 (bardzo wysoki).
System powiadamiania o zmęczeniu kierowcy zeruje czas ostatniej przerwy do wartości 00:00, a poziom uwagi kierowcy na wartość 5 (bardzo wysoki) w następujących sytuacjach.
- Po wyłączeniu silnika.
- Po odpięciu pasa bezpieczeństwa kierowcy a następnie otwarciu drzwi kierowcy.
- Po upływie ponad 10 minut ciągłej pracy silnika na wolnych obrotach.
System powiadamiania o zmęczeniu kierowcy zostaje ponownie uruchomiony po wznowieniu jazdy przez kierowcę.

System DAW w trybie czuwania

System powiadamiania o zmęczeniu kierowcy przechodzi w stan gotowości i wyświetla ekran „Standby” (Tryb gotowości) w następujących sytuacjach.

Kamera nie wykrywa pasów ruchu.
Przy prędkości poniżej 0 km/h lub powyżej 200 km/h.

Usterka systemu DAW

Wyświetlanie komunikatu ostrzegawczego oznacza, że funkcja nie działa prawidłowo. W takim przypadku pojazd należy oddać do przeglądu w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.

Ostrzeżenie

System powiadamiania o zmęczeniu kierowcy nie zastępuje bezpiecznej techniki jazdy. Stanowi wyłącznie funkcję pomocniczą. Obowiązkiem kierowcy jest zawsze prowadzić pojazd ostrożnie, aby zapobiec wystąpieniu niespodziewanych i niebezpiecznych sytuacji. Należy cały czas zwracać uwagę na warunki panujące na drodze.
Funkcja może zasugerować przerwę odpowiednio do stylu jazdy i nawyków kierowcy, nawet jeżeli kierowca nie czuje się zmęczony.
Jeśli kierowca czuje się zmęczony, powinien zrobić przerwę jeździe nawet wtedy, gdy system powiadamiania o zmęczeniu kierowcy nie sygnalizuje takiej potrzeby.

Uwaga

System powiadamiania o zmęczeniu kierowcy wykorzystuje czujnik kamery zamontowany na szybie przedniej. Aby czujnik kamery działał prawidłowo, należy przestrzegać poniższych wskazówek:

NIGDY nie montować żadnych akcesoriów lub nie naklejać naklejek na przedniej szybie ani nie zasłaniać widoku w żaden inny sposób.
NIGDY nie umieszczać nad deską rozdzielczą żadnych przedmiotów, mogących powodować odblaski (biały papier, lusterko itp.). Odbijanie światła może powodować nieprawidłowe działanie systemu powiadamiania o zmęczeniu kierowcy.
Należy zwracać szczególną uwagę, aby chronić czujnik kamery przed kontaktem z wodą.
Nie należy NIGDY demontować kamery przedniej ani narażać jej na wstrząsy i uderzenia.

Przestroga

System powiadamiania o zmęczeniu kierowcy może nie działać i nie ostrzegać prawidłowo w następujących sytuacjach:

System powiadamiania o zmęczeniu kierowcy może nie działać i nie ostrzegać prawidłowo w następujących sytuacjach:
Gdy pojazd prowadzony jest agresywnie lub w przypadku gwałtownego omijania przeszkód (np. na placu budowy) oraz omijania nierówności w drodze, innych pojazdów, obiektów itp.
Gdy stabilność jazdy do przodu jest zakłócona (np. wskutek nierównego poziomu ciśnienia w oponach, nierównomiernego zużycia opon, nieprawidłowego ustawienia zbieżności kół).
Podczas jazdy na krętej drodze.
Podczas jazdy na wyboistej drodze.
Podczas jazdy przy silnym wietrze.

Przestroga

Głośne słuchanie muzyki może uniemożliwić usłyszenie powiadomień dźwiękowych systemu powiadamiania o zmęczeniu kierowcy.