S: Sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować, skorygować, wyczyścić lub wymienić.

W: Wymienić lub zmienić.

SERWISOWANY ELEMENT		CZYNNOŚĆ SERWISOWA	PRZERWY MIĘDZY PRZEGLĄDAMI	WARUNKI JAZDY
Olej silnikowy i filtr oleju	Smartstream G1.0 T-GDi	W	Co 7500 km (5000 mil) lub co 6 miesięcy	A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L
	Smartstream G1.0 T-GDi HEV 48 V
	Smartstream G1.2
	(Silnik benzynowy) 1.4 MPI
Świece zapłonowe		W	Wymieniać częściej w zależności od warunków	A, B, F, G, H, I, K
Płyn do ręcznej skrzyni biegów		W	Co 120 000 km (80 000 mil)	C, D, E, F, G, H, I, J
Olej do automatycznej skrzyni biegów		W	Co 90 000 km	A, C, D, E, F, G, H, I, K
Płyn skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem (DCT)		W	Co 120 000 km (80 000 mil)	C, D, F, G, H, I, J
Wał napędowy i osłony		S	Sprawdzać częściej w zależności od warunków	C, D, E, F, G, H, I, J
Filtr powietrza		W	Wymieniać częściej w zależności od warunków	C, E
Filtr powietrza klimatyzacji		W	Wymieniać częściej w zależności od warunków	C, E, G
Tarcze hamulcowe, klocki i zaciski		S	Sprawdzać częściej w zależności od warunków	C, D, E, G, H
Bębny hamulcowe i okładziny		S	Sprawdzać częściej w zależności od warunków	C, D, E, G, H
Hamulec postojowy		S	Sprawdzać częściej w zależności od warunków	C, D, G, H
Zębatka, drążki i osłony przekładni kierowniczej		S	Sprawdzać częściej w zależności od warunków	C, D, E, F, G
Przeguby kulowe zawieszenia		S	Sprawdzać częściej w zależności od warunków	C, D, E, F, G

A: Wielokrotna jazda na krótkim dystansie poniżej 8 km (5 mile) w normalnej temperaturze lub poniżej 16 km (10 mil) w temperaturze ujemnej.

B: Nadmierna praca silnika na biegu jałowym lub długie jazdy z niską prędkością.

C: Jazda po wyboistych, zakurzonych, zabłoconych, niewyasfaltowanych, żwirowych lub posypanych solą drogach.

D: Jazda w obszarach występowania soli lub innych substancji powodujących korozję, lub w bardzo niskich temperaturach.

E: Jazda przy dużym natężeniu pyłu.

F: Jazda w dużym natężeniu ruchu.

G: Wielokrotne wjeżdżanie na wzniesienia i zjeżdżanie z nich lub jazda po drogach górskich.

H: Pojazd jest używany do holowania przyczep do transportu ładunku oraz kempingowych i jazdy z ładunkiem na dachu

S: Jazda jako samochód patrolowy, taksówka lub inne komercyjne holowanie.

J: Częsta jazda z dużymi prędkościami lub szybkim przyspieszaniem/zwalnianiem.

K: Jazda z częstymi przystankami.

L: Niezalecany olej silnikowy (mineralny, półsyntetyczny, o niższej klasie itp.)