Komunikat ostrzegawczy i sterowanie funkcją
System monitorowania martwego pola w lusterkach
Jeśli pojazd zostanie wykryty w granicach tej funkcji, na zewnętrznym lusterku wstecznym zapali się kontrolka ostrzegawcza. Gdy wykryty pojazd nie znajduje się już w obszarze martwego pola, ostrzeżenie wyłączy się zgodnie z warunkami jazdy pojazdu.
[A]: dźwięk ostrzegawczy
Kierowca zostaje ostrzeżony sygnałem dźwiękowym, gdy:
-
2. ostrzeżenie zostanie wygenerowane w przypadku włączenia kierunkowskazu w kierunku wykrytego pojazdu.
-
Jeśli w menu ustawień użytkownika wybrano ustawienie „Warning Only” (Tylko ostrzeżenie), ostrzeżenie o kolizji zostanie wygenerowane, gdy pojazd użytkownika zbliży się do pasa ruchu, na którym wykryto pojazd w martwym polu.
Po włączeniu tego ostrzeżenia błyska również kontrolka ostrzegawcza w zewnętrznym lusterku wstecznym. Ponadto emitowany będzie dźwięk ostrzegawczy.
Po wyłączeniu kierunkowskazu zostanie włączone ostrzeżenie drugiego stopnia. Gdy wykrywany pojazd opuści obszar martwego pola, ostrzeżenie wyłączy się, zgodnie z warunkami na drodze.
-
Kontrolka ostrzegawcza po zewnętrznej stronie lusterka wstecznego zapala się przy każdym wykryciu przez funkcję pojazdu znajdującego się z tyłu. Aby uniknąć wypadków, nie wolno polegać wyłącznie na kontrolce ostrzegawczej, nie obserwując otoczenia wokół pojazdu.
-
Należy prowadzić pojazd ostrożnie, nawet jeśli jest on wyposażony w system monitorowania martwego pola w lusterkach. Przed zmianą pasa lub cofaniem pojazdu należy sprawdzić otoczenie samemu, a nie polegać wyłącznie na wskazaniach funkcji.
-
W niektórych warunkach funkcja nie ostrzeże kierowcy, dlatego podczas jazdy należy zawsze sprawdzać otoczenie.
-
Podczas prowadzenia pojazdu kierowca powinien zawsze zachować najwyższą ostrożność, bez względu na to, czy w zewnętrznym lusterku wstecznym świeci kontrolka ostrzegawcza lub generowane jest inne ostrzeżenie.
-
Głośne słuchanie muzyki może uniemożliwić usłyszenie powiadomień dźwiękowych systemu monitorowania martwego pola w lusterkach.
-
W przypadku włączenia sygnału dźwiękowego innej funkcji ostrzegawczej sygnał dźwiękowy systemu ostrzegania o możliwości kolizji w martwym polu może nie zostać wygenerowany.
System wykrywania ryzyka kolizji w martwym polu
-
Aby ostrzec kierowcę o kolizji, kontrolka ostrzegawcza na zewnętrznym lusterku wstecznym będzie migać i w zestawie wskaźników pojawi się komunikat ostrzegawczy.
-
System będzie wspomagał hamowanie awaryjne, aby pomóc zapobiec kolizji z pojazdem w martwym polu.
-
System wykrywania ryzyka kolizji w martwym polu jest automatycznie dezaktywowany, gdy:
-
System wykrywania ryzyka kolizji działa
-
Gdy pojazd zjedzie ze swojego pasa ruchu na określonym dystansie.
-
Kierowca wykonuje gwałtowne ruchy kierownicą
-
Zostanie naciśnięty pedał hamulca
-
Po upływie określonego czasu
Nie ma ryzyka kolizji
Kierowca powinien prowadzić pojazd pośrodku pasa ruchu, aby utrzymać funkcję w stanie gotowości.
Gdy pojazd jedzie zbyt blisko jednej ze stron pasa ruchu, funkcja może nie działać prawidłowo.
Ponadto, funkcja może nie być w stanie prawidłowo sterować pojazdem w zależności od warunków drogowych. Dlatego też zawsze należy zwracać baczną uwagę na sytuacje na drodze.
-
Kierowca jest odpowiedzialny za prawidłowe prowadzenie pojazdu.
-
Nie należy niepotrzebnie wykonywać ruchów kierownicą, gdy system wykrywania ryzyka kolizji w martwym polu jest aktywny.
-
Podczas jazdy należy zachować najwyższą ostrożność. W zależności od warunków na drodze system wykrywania ryzyka kolizji w martwym polu może zadziałać lub nieoczekiwanie włączyć się.
-
System wykrywania ryzyka kolizji w martwym polu nie zastępuje bezpiecznej techniki jazdy. Stanowi wyłącznie udogodnienie. Obowiązkiem kierowcy jest zawsze prowadzić pojazd ostrożnie, aby zapobiec wystąpieniu niespodziewanych i niebezpiecznych sytuacji. Należy cały czas zwracać uwagę na warunki panujące na drodze.