Tryb jazdy można wybrać zgodnie z preferencjami kierowcy.

Tryb zmienia się po każdym naciśnięciu przełącznika DRIVE MODE w następujący sposób: ECO → NORMAL → SPORT → ECO

Po włączeniu zapłonu domyślnie jest wybierany tryb jazdy ECO.

• Jeżeli ustawiony jest tryb ECO, po ponownym uruchomieniu silnika zostanie ustawiony tryb ECO.

• Tryb ECO: tryb ECO zmniejsza zużycie paliwa i sprawia, że jazda jest bardziej ekologiczna.

• Tryb SPORT: tryb SPORT zapewnia sportowe i dynamiczne prowadzenie.

Uwaga

Układ SSC (Start Stop Coasting) włącza się w trybie jazdy ECO.

Po ponownym uruchomieniu silnika zostanie włączony tryb jazdy NORMAL lub ECO.

• Jeżeli ustawiony jest tryb NORMAL/SPORT, po ponownym uruchomieniu silnika zostanie ustawiony tryb NORMAL.

• Jeżeli ustawiony jest tryb ECO, po ponownym uruchomieniu silnika zostanie ustawiony tryb ECO.

  Po włączeniu zapłonu domyślnie jest wybierany tryb jazdy ECO.

Tryb ECO

Gdy tryb jazdy jest ustawiony na tryb ECO, wówczas następuje zmiana logiki sterowania silnikiem i skrzynią biegów na tryb zapewniający maksymalne obniżenie zużycia paliwa.

• Po wybraniu trybu ECO za pomocą przełącznika DRIVE MODE, włącza się wskaźnik ECO.

• Jeśli w samochodzie tryb ECO zostanie ustawiony po wyłączeniu silnika, a następnie silnik zostanie uruchomiony, wówczas tryb jazdy pozostanie ustawiony na ECO.

Uwaga

Układ SSC (Start Stop Coasting) jest wyłączony podczas holowania przyczepy. Jednak w przypadku holowania przyczepy zakupionej na rynku wtórnym układ SSC (Start Stop Coasting) może nie zostać wyłączony. W przypadku holowania przyczepy zakupionej na rynku wtórnym zaleca się ustawienie trybu jazdy NORMAL lub SPORT.

Gdy włączony jest tryb ECO:

• Jeśli pedał przyspieszenia zostanie naciśnięty z umiarkowaną siłą, wówczas jego reakcja może być nieznacznie opóźniona.

• Schemat działania automatycznej skrzyni biegów może ulec zmianie.

Powyższe sytuacje stanowią normalne warunki, w których tryb ECO jest aktywowany w celu zmniejszenia zużycia paliwa.

Ograniczenia działania trybu ECO:

Jeśli sytuacje opisane poniżej wystąpią, gdy włączony jest tryb ECO, wówczas działanie tego trybu zostanie ograniczone, nawet jeżeli nie zostanie to zasygnalizowane przez kontrolkę ECO.

• Podczas jazdy z dźwignią automatycznej skrzyni biegów/dwusprzęgłowej skrzyni biegów ustawioną w trybie sportowym, działanie układu będzie ograniczone w zależności od wybranego biegu.

Uwaga

Układ SSC (Start Stop Coasting) włącza się w trybie jazdy ECO.

Tryb SPORT

Tryb SPORT zarządza dynamiką jazdy poprzez automatyczne dostosowywanie siły wspomagania kierownicy oraz wybór logiki sterowania silnikiem i skrzynią biegów w celu zapewnienia odpowiednich wrażeń z jazdy.

• Po wybraniu trybu SPORT za pomocą przełącznika DRIVE MODE włącza się wskaźnik SPORT.

• Każdorazowo po uruchomieniu silnika tryb jazdy zostaje zmieniony na tryb ECO lub NORMAL. Kierowca może ponownie wybrać tryb SPORT za pomocą przełącznika DRIVE MODE.

• Po włączeniu zapłonu domyślnie jest wybierany tryb jazdy ECO.

• Gdy włączony jest tryb SPORT:

  • Przez pewien czas prędkość obrotowa silnika utrzymuje się na wyższym poziomie nawet po zwolnieniu pedału przyspieszenia.

  • Zmiany biegów na wyższe podczas przyspieszania są opóźnione.

Uwaga

W trybie SPORT zwiększa się zużycie paliwa.