• Après avoir mis le contacteur d'allumage en position ON (marche).

  • Il s'allume pendant 6 secondes environ, puis s'éteint.

• En cas de dysfonctionnement de la SRS.

  Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

• Après avoir mis le contacteur d'allumage en position ON (marche).

  • Il s'allume pendant 3 secondes environ.

  • Il reste allumé si le frein de stationnement est activé.

• Lorsque le frein de stationnement est activé.

• Lorsque le niveau du liquide de frein est bas.

  • Si le témoin s'allume alors que le frein de stationnement n'est pas activé, cela signifie que le niveau du liquide de frein est bas.

1. Conduisez prudemment jusqu'à un endroit sûr à proximité et arrêtez votre véhicule.

2. Avec le moteur à l'arrêt, contrôler immédiatement le niveau de liquide de frein et faire l'appoint de liquide si nécessaire (pour plus de détails, reportez-vous à Plus de détails.). Rechercher ensuite d'éventuelles fuites de liquide sur les composants du système de freinage. En cas de fuite, si le témoin reste allumé ou si les freins ne fonctionnent pas correctement, ne conduisez pas le véhicule. Dans ce cas, faire remorquer le véhicule jusqu'à un atelier professionnel.

   Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

   

   AVERTISSEMENT

   Témoin d'avertissement du frein de stationnement et du liquide de frein

   Il est dangereux de conduire le véhicule lorsqu'un témoin d'alerte est allumé. Si le témoin de frein de stationnement et de liquide de frein s'allume alors que le frein de stationnement est desserré, il indique que le niveau du liquide de frein est bas.

   Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

• Après avoir mis le contacteur d'allumage en position ON (marche).

  • Il s'allume pendant 3 secondes environ, puis s'éteint.

• En cas de dysfonctionnement de l'ABS (le système de freinage normal reste opérationnel lorsque l'ABS ne fonctionne pas).

  Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

• lorsque le système ABS et le système de freinage normal risquent de ne pas fonctionner correctement.

  Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

AVERTISSEMENT

Témoin d'avertissement de système électronique de répartition de la force de freinage (EBD)

Lorsque les témoins du système ABS, du frein de stationnement et du niveau de liquide de frein sont allumés, le système de freinage ne fonctionne pas normalement et vous pouvez être exposé à un danger en cas de freinage brusque.

Dans ce cas, éviter toute conduite à grande vitesse et tout freinage trop sec.

Faire vérifier le véhicule par un atelier professionnel dès que possible. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

REMARQUE

Témoin d'avertissement de système électronique de répartition de la force de freinage (EBD)

Lorsque le témoin du système ABS s'allume seul ou avec le témoin du frein de stationnement et du niveau liquide de frein, le compteur de vitesse, le compteur kilométrique ou le compte-tours risque ne pas fonctionner.

Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

• Après avoir mis le contacteur d'allumage en position ON (marche).

  • Il reste allumé jusqu'au démarrage du moteur.

• En cas de dysfonctionnement du système de contrôle des émissions.

  Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

MISE EN GARDE

• Un trajet prolongé avec l'indicateur de dysfonctionnement du système de contrôle des émissions () allumé peut endommager les systèmes anti-pollution, ce qui peut avoir un impact sur la maniabilité et/ou l'économie de carburant du véhicule.

• Si l'indicateur de dysfonctionnement du système de contrôle des émissions () clignote, il est possible que le pot catalytique soit endommagé, ce qui risque d'entraîner une perte de puissance du moteur. Dans ce cas, faire vérifier le véhicule par un atelier professionnel dès que possible. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

MISE EN GARDE

Moteur diesel (si équipé avec FAP)

Lorsque l'indicateur de dysfonctionnement clignote, il est possible d'arrêter le clignotement en roulant à plus de 60 km/h (37 mi/h) ou au moins au deuxième rapport avec un régime moteur de 1 500~2500 tr/min pendant un certain temps (environ 25 minutes).

Si le témoin de panne continue à clignoter malgré la procédure, faire vérifier le système par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Si vous continuez à rouler longtemps pendant que le témoin de panne clignote, le système FAP risque de s'endommager et la consommation de carburant peut augmenter.

MISE EN GARDE

Moteur diesel

Si l'indicateur de dysfonctionnement du système de contrôle des émissions clignote, une erreur en rapport avec le réglage de la quantité d'injection survient et peut causer une perte d'énergie du moteur, du bruit de combustion et un mauvais rendement antipollution.

Dans ce cas, faire vérifier le véhicule par un atelier professionnel dès que possible. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

• Après avoir mis le contacteur d'allumage en position ON (marche).

  • Il reste allumé jusqu'au démarrage du moteur.

• En cas de dysfonctionnement de l'alternateur ou du système de charge.

1. Conduisez prudemment jusqu'à un endroit sûr à proximité et arrêtez votre véhicule.

2. Couper le moteur et vérifier si la courroie de l'alternateur est relâchée ou rompue.

   Si elle est correctement positionnée, le problème peut provenir du système de charge.

   Dans ce cas, faire vérifier le véhicule par un atelier professionnel dès que possible.

   Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

• Après avoir mis le contacteur d'allumage en position ON (marche).

  • Il reste allumé jusqu'au démarrage du moteur.

• Lorsque la pression d'huile moteur est basse.

• Conduisez prudemment jusqu'à un endroit sûr à proximité et arrêtez votre véhicule.

• Coupez le moteur et vérifiez le niveau d'huile (pour plus d'information, reportez-vous à Plus de détails ou Plus de détails.). Si le niveau est bas, ajoutez de l'huile au besoin.

• Si le témoin reste allumé après l’ajout d’huile ou si vous n’avez pas d’huile, faire contrôler le véhicule dès que possible par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia. Une conduite continue avec le témoin en position ON peut entraîner une dysfonctionnement du moteur.

REMARQUE

Lorsque la pression d'huile moteur baisse en raison d'une quantité d'huile moteur insuffisante, etc., le témoin de pression d'huile moteur s'allume.

Lorsque le réservoir de carburant est presque vide.

Ajoutez du carburant dès que possible.

MISE EN GARDE

Niveau de carburant bas

Si vous conduisez alors que le témoin de bas niveau de carburant est allumé ou que le niveau se trouve au-dessous du repère « E », cela risque de provoquer des ratés au niveau du moteur ou d'endommager le pot catalytique (si équipé).

• Après avoir mis le contacteur d'allumage en position ON (marche).

  • Il s'allume pendant 3 secondes environ, puis s'éteint.

• Lorsqu’un ou plusieurs de vos pneus sont considérablement sous-gonflés.

* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.

• En cas de dysfonctionnement de la TPMS.

  Dans ce cas, faire vérifier le véhicule par un atelier professionnel dès que possible. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.

AVERTISSEMENT

Arrêt sécurisé

• Le système TPMS ne peut pas signaler les dommages soudains et graves causés au niveau des pneus par des facteurs externes.

• Si vous remarquez une instabilité du véhicule, retirez immédiatement le pied de l'accélérateur, appuyez progressivement sur la pédale de frein et arrêtez-vous dès que vous pouvez vous garer en toute sécurité en dehors de la route.

• Après avoir mis le contacteur d'allumage en position ON (marche).

  • Il s'allume pendant 3 secondes environ, puis s'éteint.

• En cas d'accumulation d'eau dans le filtre à carburant. Dans ce cas, retirer l'eau du filtre.

* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.

MISE EN GARDE

Témoin d'avertissement de filtre à carburant

• Lorsque le témoin d'avertissement de filtre à carburant s'allume, la puissance du moteur (vitesse du véhicule et régime de ralenti) peut diminuer.

• Si vous continuez à rouler pendant que le témoin d'avertissement est allumé, des organes du moteur tels que les injecteurs, la rampe commune, la pompe à carburant haute pression, risquent des dégâts. Si cela se produit, faire vérifier le véhicule par un atelier professionnel dès que possible. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

• Lorsque vous conduisez le véhicule à plus de 120 km/h (74 mi/h).

  • Il vous informe que votre vitesse est excessive.

• Ce témoin d'avertissement informe le conducteur dans les situations suivantes

  • Défaillance du TPMS, faible pression (si équipé)

Quand la situation à l'origine de l'avertissement a été résolue, le témoin d'avertissement principal s'éteint.

• En cas de panne du système de filtre de particules diesel (FAP).

• Lorsque ce témoin s'allume, il peut s'éteindre après avoir roulé :

  • à une vitesse supérieure à 60 km/h (37 mi/h), ou

  • à un rapport supérieur à la 2e vitesse et un régime moteur compris entre 1500 et 2500 tours par minute pendant un certain temps (environ 25 minutes).

Si ce témoin d'avertissement clignote en dépit de la procédure (à ce moment, le message d'avertissement LCD s'affiche), faire vérifier le système DPF par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

MISE EN GARDE

Moteur diesel avec DPF (si équipé)

Si vous continuez à rouler avec un témoin d'avertissement DPF qui clignote pendant longtemps, le système de filtre à particules diesel peut être endommagé et aggraver ainsi la consommation du carburant.

• Lorsque le réservoir de solution d'urée est presque vide.

• Refaire le plein de solution d'urée dès que possible.

* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.

Lorsqu'une porte n'est pas bien fermée.