Kurşunsuz

İKAZ

ASLA KURŞUNLU YAKIT KULLANMAYIN. Kurşunlu yakıt kullanımı katalitik konvertör için zararlı olup motor kontrol sisteminin oksijen sensörüne zarar verir ve emisyon kontrolünü etkiler.

Yakıt deposuna, belirtilenlerin dışında asla herhangi bir yakıt sistemi temizleme maddesi eklemeyin. (Kia, ayrıntılar için yetkili bir Kia bayisine/servis ortağına danışmanızı önerir.)

UYARI

• Yakıt doldururken meme otomatikman kapandıktan sonra artık "doldurmayın".

• Bir kaza durumunda yakıtın dökülmesini önlemek için her zaman yakıt kapağının güvenli bir şekilde takıldığını kontrol edin.

Kurşunlu (varsa)

Bazı ülkelerde aracınız kurşunlu benzin kullanması için tasarlanmıştır. Kurşunlu benzin kullanırsanız Kia, yetkili bir Kia bayisini/servisini ziyaret edip aracınızda kurşunlu benzin bulunup bulunmadığını sormanızı önermektedir. Kurşunlu benzinin Oktan Derecesi kurşunsuz benzininkiyle aynıdır.

Alkol ve metanol içeren benzin

Benzin ve etanolün bir karışımı olan gazohol (tahıl alkolü olarak da bilinir) ve metanol içeren benzin veya gazohol (odun alkolü olarak da bilinir) kurşun içeren veya kurşunsuz benzinle birlikte veya onun yerine pazarlanmaktadır.

%10'dan fazla etanol içeren gazohol kullanmayın ve herhangi bir metanol içeren benzin veya gazohol kullanmayın. Bu yakıtlardan herhangi biri sürüş sorunlarına neden olabilir ve yakıt sisteminde, motor kontrol sisteminde ve emisyon kontrol sisteminde hasara neden olabilir.

Sürüş sorunları ortaya çıkarsa herhangi bir türden gazohol kullanmayı bırakın.

Araç hasarı veya sürülebilirlik sorunları, aşağıdakilerin kullanımından kaynaklanıyorsa üretici garantisi kapsamında olmayabilir:

1. %10'dan fazla etanol içeren gazohol.

2. Benzin veya gazohol içeren metanol.

3. Kurşunlu yakıt veya kurşunlu gazohol.

İKAZ

Asla metanol içeren gazohol kullanmayın. Sürüş kabiliyetini bozan herhangi bir gazohol ürününü kullanmayı bırakın.

Diğer yakıtlar

Yakıt olarak örneğin

• Silikon (Si) içeren yakıt,

• MMT (Metilsiklopentadienil Manganez Trikarbonil), Manganez (Mn) içeren yakıt,

• Ferrosen (Fe) içeren yakıt ve

• Diğer metalik katkı maddeleri içeren yakıtların kullanılması,

araç ve motorda hasara neden olabilir veya tıkanmaya, teklemeye, zayıf hızlanmaya, motorun durmasına, katalizörün erimesine, anormal aşındırmaya, kullanım ömrü azalmasına vb. yol açabilir.

Ayrıca Arıza Gösterge Lambası (MIL) görünebilir.

DUYURU

Bu yakıtların kullanımından kaynaklanan yakıt sistemi hasarı veya performans sorunu Yeni Araç Sınırlı Garantisi kapsamında olmayabilir.

MTBE Kullanımı

Kia, aracınızda hacimce %15,0'ın üzerinde MTBE (Metil Üçüncül Butil Eter) içeren yakıtlardan kaçınılmasını önerir (Oksijen İçeriği ağırlıkça %2,7).

Hacimce %15,0'ın üzerinde MTBE içeren yakıt (Oksijen İçeriği ağırlıkça %2,7) araç performansını düşürebilir ve buhar kilitlenmesine veya aracın zor çalıştırılmasına neden olabilir.

İKAZ

Yeni Araç Sınırlı Garantisi, metanol içeren yakıtların veya hacimce %15,0'ın (oksijen içeriği ağırlıkça %2,7) üzerinde MTBE (Metil Üçüncül Bütil Eter) içeren yakıtların kullanılmasından kaynaklı yakıt sistemi hasarlarını ve performans sorunlarını kapsamayabilir

Metanol kullanmayın

Aracınızda metanol (odun alkolü) içeren yakıtlar kullanılmamalıdır. Bu yakıt türü araç performansını düşürebilir ve yakıt sistemi, motor kontrol sistemi ve emisyon kontrol sistemi bileşenlerine zarar verebilir.

Yakıt katkı maddeleri

Kia, RON (Araştırma Oktan Numarası) 95 / AKI (Anti Vuruntu İndeksi) 91 veya daha yüksek (Avrupa için) oktan derecesine ya da RON Oktan Derecesi (Araştırma Oktan Numarası) 91 / AKI (Anti Vuruntu İndeksi) 87 veya üzeri (Avrupa hariç) oktan derecesine sahip kurşunsuz benzin kullanmanızı önerir.

Yakıt katkı maddeleri içeren kaliteli benzinleri düzenli olarak kullanmayan, çalıştırmada sorun yaşayan veya araç motoru düzgün çalışmayan müşteriler, motor yağı değiştirirken yakıt deposuna her 15000 km’de (Avrupa için) / 10000 km de (Avrupa hariç) bir şişe katkı maddesi eklemelidir.

Katkı maddeleri, nasıl kullanılacağına ilişkin bilgilerle birlikte profesyonel bir servisten temin edilebilir. Kia, yetkili bir Kia bayisini/servis ortağını ziyaret etmenizi önerir.

Yabancı ülkelerde kullanım

Aracınızı başka bir ülkede kullanacaksanız aşağıdakileri yaptığınızdan emin olun:

• Kayıt ve sigorta ile ilgili tüm düzenlemelere uyun.

• Kabul edilebilir yakıtın mevcut olduğunu belirleyin.

Dizel motor

Dizel motorlar sadece EN 590 veya karşılaştırılabilir standarda uygun ticari olarak temin edilebilen dizel yakıtla çalıştırılmalıdır. (EN, “Avrupa Normu” anlamına gelir). Aşınmayı artıracağından ve motora ve yakıt sistemine zarar vereceğinden deniz dizel yakıtı, ısıtma yağları veya onaylanmamış yakıt katkı maddeleri kullanmayın. Onaylanmamış yakıtların ve / veya yakıt katkı maddelerinin kullanılması, garanti haklarınızın sınırlandırılmasına neden olacaktır.

Aracınızda setan 51’in üzerindeki dizel yakıt kullanılmaktadır. İki tip dizel yakıt mevcutsa, aşağıdaki sıcaklık koşullarına göre yaz veya kış yakıtını uygun şekilde kullanın.

• -5°C’nin (23°F) üzerinde... Yaz tipi dizel yakıt.

• -5°C’nin (23°F) altında... Kış tipi dizel yakıt.

Depodaki yakıt seviyesini çok dikkatli bir şekilde kontrol edin: Motor yakıt arızası nedeniyle durursa, yeniden başlatmak için devreler tamamen tahliye edilmelidir.

İKAZ

Depoya benzin veya su girmesine izin vermeyin. Bu, enjeksiyon pompasının sıkışmasını ve motorun hasar görmesini önlemek için hatları tahliye etmeyi ve hatların havasını almayı gerekli kılar.

İKAZ

Dizel Yakıt (DPF ile donatılmışsa)

DPF sistemi ile donatılmış dizel araç için düzenlenmiş otomotiv dizel yakıtının kullanılması tavsiye edilir. (varsa)

Yüksek kükürt (50 ppm'den fazla kükürt) ve belirtilmemiş katkı maddeleri içeren dizel yakıt kullanırsanız, bu durum DPF sisteminin hasar görmesine ve beyaz duman yayılmasına neden olabilir. (varsa)

Biyodizel (Yeni Zelanda/Tayland/Endonezya/Malezya hariç)

Biyodizel’in EN 14214 veya eş değer spesifikasyonları karşılaması durumunda, ticari olarak temin edilen ve genellikle “B7 dizel” olarak bilinen, %7’den fazla olmayan biyodizel içeren dizel karışımları aracınızda kullanılabilir. (EN, “Avrupa Normu” anlamına gelir). Kolza tohumu metil esteri (RME), yağ asidi metil esteri (FAME), bitkisel yağ metil esteri (VME) vb. ile yapılan %7’yi aşan biyoyakıt kullanımı veya %7’yi aşan dizelin biyodizel ile karıştırılması, motor ve yakıt sisteminde artan aşınma veya hasara neden olacaktır. Önerilerimizde yer almayan yakıtların kullanımı nedeniyle aşınmış veya hasar görmüş bileşenlerin onarımı veya değiştirilmesi aracınızın garantisi kapsamında olmayacaktır.

İKAZ

• Dizel veya B7 biyodizel olsun veya olmasın, asla en son petrol endüstrisi spesifikasyonlarını karşılamayan herhangi bir yakıt kullanmayın. (varsa)

• Araç üreticisi tarafından önerilmeyen veya onaylanmayan herhangi bir yakıt katkısı veya işlemi asla kullanmayın. (varsa)

Biyodizel (Yeni Zelanda için)

Biyodizel’in EN 14214 veya eş değer spesifikasyonları karşılaması durumunda, ticari olarak temin edilen ve genellikle “B7 dizel” olarak bilinen, %7’den fazla olmayan biyodizel içeren dizel karışımları aracınızda kullanılabilir. (EN, “Avrupa Normu” anlamına gelir). Kolza tohumu metil esteri (RME), bitkisel yağ metil esteri (VME) vb. ile yapılan %7’yi aşan biyoyakıt kullanımı veya %7’yi aşan dizelin biyodizel ile karıştırılması, motor ve yakıt sisteminde artan aşınma veya hasara neden olacaktır. Önerilerimizde yer almayan yakıtların kullanımı nedeniyle aşınmış veya hasar görmüş bileşenlerin onarımı veya değiştirilmesi aracınızın garantisi kapsamında olmayacaktır.

İKAZ

• Dizel veya B7 biyodizel olsun veya olmasın, asla en son petrol endüstrisi spesifikasyonlarını karşılamayan herhangi bir yakıt kullanmayın. (varsa)

• Araç üreticisi tarafından önerilmeyen veya onaylanmayan herhangi bir yakıt katkısı veya işlemi asla kullanmayın. (varsa)