Camlar
-
Sürücü kapısı elektrikli cam düğmesi
-
Ön yolcu kapısı elektrikli cam düğmesi
-
Arka kapı (sol) elektrikli cam düğmesi
-
Arka kapı (sağ) elektrikli cam düğmesi
-
Camları açma ve kapatma
-
Otomatik elektrikli cam kaldırma/indirme (varsa)
-
Elektrikli cam kilidi düğmesi
Soğuk ve yağışlı havalarda elektrikli camlar donma nedeniyle düzgün çalışmayabilir.
Elektrikli camların çalışması için kontak anahtarının veya ENGINE START/STOP düğmesinin ON (AÇIK) konumunda olması gerekir.
Her kapıda kapının camını kontrol eden bir elektrikli cam düğmesi vardır. Sürücü tarafında arkadaki yolcuların camları çalıştırmasını engelleyebilen bir elektrikli cam kilitleme düğmesi vardır. Elektrikli camlar, kontak anahtarı veya ENGINE START/STOP düğmesi ACC (Aksesuar) ya da LOCK (Kilitli) konumuna çevrildikten sonra yaklaşık 3 dakika çalıştırılabilir. Ancak ön kapılar açılırsa elektrikli camlar bu 3 dakikalık süre içinde de çalıştırılamaz.
Sürücü kapısında araçtaki tüm camları kontrol eden bir ana elektrikli cam düğmesi vardır.
Camlar, bir şeyler tarafından engellendiği için kapatılamıyorsa bu cisimleri kaldırın ve camı kapatın.
Arka camlar inik veya açılır tavan (varsa) açık (ya da kısmen açık konumda) durumda sürüş yaparken aracınızda bir rüzgâr çarpması etkisi veya nabız atışı sesi oluşabilir. Bu sesin oluşması normaldir ve aşağıdaki işlemleri yaparak azaltılabilir veya ortadan kaldırılabilir. Ses, arka camların biri veya ikisi inikken oluşuyorsa her iki ön camı yaklaşık bir inç kısmen indirin. Açılır tavan açıkken sesi duyuyorsanız açılır tavan açıklığının boyutunu biraz azaltın.
Camların olduğu bölgeye herhangi bir aksesuar takmayın. Aksi halde sıkışmaya karşı koruma etkilenebilir.
- İçerilen Konular
- Camları açma ve kapatma
- Elektrikli cam kilitleme düğmesi