AWD (AWD/TERRAIN (ARAZİ) MODU)

AWD özelliği kar, çamur, kum vb. yol koşullarına göre 4 tekerleği, motoru, şanzımanı ve frenlemeyi kontrol ederek aracın en iyi sürüş performansını korumasına yardımcı olur.

AWD’nin Avantajları

Düz sürerken güvenliği artırın.
Viraj alırken performansı artırın.
Kar, yağmur, kum vb. zorlu sürüş koşullarında çalışabilirliği sağlayın.

TERRAIN (ARAZİ) MODU GEÇİŞİ/ÇIKIŞI (varsa)

DRIVE/TERRAIN MODE düğmesine basarak DRIVE (SÜRÜŞ) MODU’NDAN TERRAIN (ARAZİ) MODU’NA geçebilir ve ardından TERRAIN MODE düğmesini çevirerek SNOW (KAR), MUD (ÇAMUR) veya SAND (KUM) modunu seçebilirsiniz. DRIVE/TERRAIN modu düğmesine tekrar basarsanız, araç DRIVE MODU’NA geri dönecektir.

DUYURU

Aracı ARAZİ modunda kapatmış olsanız bile, aracı yeniden çalıştırdığınızda SÜRÜŞ modu ayarlanacaktır.

AWD transfer modu seçimi

Transfer modu	Seçim modu	Tanım
SÜRÜŞ MODU	-	SÜRÜŞ MODU, normal koşullarda yollarda, şehir içi yollarda ve otoyollarda sürülürken kullanılır. Bir araç sabit bir hızda hareket ettiğinde tüm tekerlekler çalışır durumdadır. Ön ve arka tekerleklere uygulanan gerekli çekiş gücü, bilgisayar sistemi tarafından otomatik olarak kontrol edilecek olan yol sürüş koşullarına ve sürüş koşullarına bağlı olarak değişir. Göstergede SÜRÜŞ MODU görüntüleme modu seçildiğinde, gösterge dört tekerleğin çekiş kuvvetlerinin nasıl dağıtıldığını gösterir.
SNOW (KAR)		KAR modu karlı veya kaygan yollarda sürerken aracın çekiş kuvvetlerini uygun şekilde dağıtır ve tekerleklerin kaymasını önler.
MUD (ÇAMUR)		ÇAMUR modu, çamurlu, asfaltsız veya bozuk yollarda sürerken aracın çekiş kuvvetlerini uygun şekilde dağıtarak güvenli sürüşü sağlamak için kullanılır.
SAND (KUM)		KUM modu, kumlu, çakıllı veya asfaltsız arazilerde sürüş sırasında aracın çekiş kuvvetlerini uygun şekilde dağıtarak güvenli sürüşü sağlamak için kullanılır.

* KAR ↔ ÇAMUR ↔ KUM

İKAZ

Normal koşullarda yollarda sürerken SÜRÜŞ modunu koruyun. Normal yollarda ARAZİ modunda sürüş, AWD sistemine zarar verebilir ve mekanik titreşime veya gürültüye neden olabilir.

ARAZİ modunda (özellikle viraj alırken) normal yol koşullarında sürerken, bir sürücü bir arıza olmayan, son derece normal bir olgu olan hafif mekanik titreşim veya ses duyabilir. ARAZİ modu serbest bırakıldığında, bu tür gürültü veya titreşim hemen kaybolacaktır. ARAZİ modunu kapattığınızda, küçük şoklara neden olabilir ancak bu, aracın ön ve arka tekerleklerindeki çekiş kuvvetleri serbest kalana kadar devam eden normal bir olgudur.