Otomatik vitesin çalışması

SBW kadranını çevirerek şanzıman konumlarını seçin.

UYARI

Ciddi yaralanma veya ölüm riskini azaltmak için:

Bir aracı D (Sürüş) veya R (Geri) konumuna almadan önce, HER ZAMAN aracınızın yakınındaki çevrede insanlar, özellikle çocuklar olup olmadığını kontrol edin.
Sürücü koltuğundan ayrılmadan önce daima vitesin P (Park) konumunda olduğundan emin olun, ardından el frenini çekin ve ENGINE START/STOP düğmesini OFF konumuna getirin. Bu önlemlere uyulmaması durumunda beklenmedik ve ani araç hareketi meydana gelebilir.

Güvenliğiniz için, başka bir vitese geçerken daima fren pedalına basın.

Şanzıman aralıkları

Tip A

Tip B

Gösterge panelindeki gösterge, ENGINE START/STOP düğmesi ON konumundayken şanzımanın konumunu gösterir.

P (Park)

P'ye (Park) geçmeden önce daima tamamen durun.

Vitesi R (Geri), N (Boş) veya D (Sürüş) konumundan P (Park) konumuna almak için [P] düğmesine basın.

Aracı D (Sürüş), N (Boş) veya R (Geri) konumunda kapatırsanız, vites otomatik olarak P (Park) konumuna geçer.

Araç açıkken ve vites N (Boş), R (Geri) veya D (Sürüş) konumundayken sürücü kapısını açarsanız ve aşağıdaki koşullar karşılandığında vites otomatik olarak P (Park) konumuna geçer:

Fren/gaz pedalı basılı değilse.
Emniyet kemeri bağlı değilse.
Aracın hızı 2 km/sa (1 mil/sa) altındaysa.

Araç belirli bir hızın üzerindeyken P düğmesine basıldığında vites P (Park) konumuna geçmez.

UYARI

Araç hareket hâlindeyken vitesi P’ye (Park) geçirmek, aracın kontrolünü kaybetmenize neden olacaktır.
Araç durduktan sonra daima vitesin P (Park) konumunda olduğundan emin olun, el frenini çekin ve aracı durdurun.
El freni yerine P (Park) konumunu kullanmayın.

R (Geri)

Aracı geri geri sürmek için bu konumu kullanın.

R (Geri) konumuna geçmek için fren pedalına basarken SBW kadranını [R] konumuna çevirin.

Vites kadranını R (Geri) konumuna getirdiğinizde titreyecektir. Bu, vites kadranını çalıştırırken herhangi bir karışıklığı veya hatayı önlemek için kasıtlı eklenmiş bir özelliktir.

İKAZ

Vites

Vitesi R (Geri) konumuna getirmeden veya bu konumdan çıkarmadan önce daima tamamen durun; araç hareket hâlindeyken vitesi R (Geri) konumuna getirirseniz şanzımana zarar verebilirsiniz; “Aracın ileri geri sallanması” bölümünde açıklanan durumlar hariçtir ( Daha Fazla Ayrıntı).

N (Boş)

Tekerlekler ve vites devreye girmemiştir.

N (Boş) konumuna geçmek için fren pedalına basarken SBW kadranını [N] konumuna çevirin.

N’den (Boş) başka bir vitese geçerken daima fren pedalına basın.

N (Boş) konumunda, sürücü aracı kapatmaya çalışırsa, araç kapatılır ve otomatik olarak P (Park) konumuna alınır.

D (Sürüş)

Bu, normal sürüş konumudur.

D (Sürüş) konumuna geçmek için fren pedalına basarken SBW kadranını D (Sürüş) konumuna getirin.

D (Sürüş) modunda, sürücü aracı kapatmaya çalışırsa, araç kapatılır ve otomatik olarak P (Park) konumuna alınır.

Motor kapalıyken N (Nötr) konumunda kalın

Motor kapandıktan sonra N (Boş) konumunu korumak istiyorsanız, aşağıdakileri yapın.

AUTO HOLD’u devre dışı bırakın ve ENGINE START/STOP düğmesi açıkken park frenini serbest bırakın.
Fren pedalına basarak SBW kadranını N (Boş) konumuna getirin. LCD gösterge ekranında (“Araç Kapalıyken Boşta Kalması için OK düğmesine basılı tutun”) mesajı görüntülenirse, direksiyon simidindeki OK düğmesini 1 saniyeden fazla basılı tutun. Mesaj kaybolduktan sonra, motor kapalıyken araç N konumunu koruyamaz.
Gösterge panelinin LCD ekranında (“Araç (N) konumunda kalacak. İptal etmek için vites değiştirin”) mesajı görüntülendikten sonra motoru kapatın.

Bu durumda, sürücü emniyet kemerini çıkarır ve 3 dakika içinde sürücü kapısını açarsanız, vites P (Park) konumuna geçer ve ENGINE START/STOP düğmesi kapanır.

Akü boşaldığında:

Akü boşaldığında vites kadranını değiştiremezsiniz.

Acil durumlarda, vites kadranını düz bir zeminde N (Boş) konumuna getirmek için aşağıdakileri yapın.

Akü kablolarını başka bir araçtan veya başka bir aküden motor bölmesinin içindeki takviyeyle çalıştırma terminallerine bağlayın. Ayrıntılı bilgi için bkz. Daha Fazla Ayrıntı.
ENGINE START/STOP düğmesi ON konumdayken el frenini indirin.
Vites N (Boş) konumuna alınırsa. Motor kapatıldıktan sonra N konumunu korumak istiyorsanız, bataryayı araçtan ayırın veya şu bölüme bakın: Daha Fazla Ayrıntı.

İKAZ

Güvenliğiniz için aracı daima “P” (Park) konumuna park edin ve el frenini çekin. “N” konumunda bırakılırsa araç hareket edebilir ve ciddi hasara ve yaralanmaya neden olabilir.
Kontak anahtarı kapatıldıktan sonra elektronik el freni devreden çıkarılamaz.
Sürüş sırasında kullanılan AUTO HOLD işlevine sahip EPB (Elektronik El Freni) donanımlı araçlarda, kontak düğmesi “KAPALI” konumundaysa elektronik el freni otomatik olarak devreye girer. Bu nedenle, kontak düğmesi kapatılmadan önce AUTO HOLD işlevi kapatılmalıdır.

Batarya (12 V) boşaldığında

Akü boşaldığında vitesi değiştiremezsiniz.

Aracınızı takviyeyle çalıştırın (bk. Daha Fazla Ayrıntı) veya yetkili bir Kia bayisi/servis ortağı ile iletişime geçin.