Bir römork çekmeye karar verirseniz
Bir römork çekmeye karar verirseniz, bazı önemli noktalar şunlardır:
-
Bir sallanma kontrolü kullanmayı düşünün. Salınım kontrolü hakkında bir römork bağlantıları satıcısına danışabilirsiniz.
-
Motorun düzgün şekilde devreye girmesini sağlamak için ilk 2.000 km'sinde (1.200 mil) aracınızı çekmeyin. Bu uyarıya uyulmaması ciddi motor veya şanzıman hasarına neden olabilir.
-
Bir römork çekerken Kia, çekme kiti gibi ek gereksinimler için yetkili bir Kia bayisine/servis ortağına danışmanızı önerir.
-
Aracınızı her zaman orta hızda (100 km/sa (60 mil/saat) altında) sürün.
-
Uzun bir yokuş yukarı yokuşta, 70 km/sa'i (45 mil/saat) veya belirtilen çekme hızı sınırını, hangisi daha düşükse aşmayın.
-
Grafik, ağırlıkla ilgili önemli hususları içerir:
Avrupa için
|
Özellik |
Benzin motoru |
Dizel Motor |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Smartstream G2.5 |
Smartstream G3.5 |
Smartstream D2.2 |
||||
|
Azami römork ağırlığı |
Fren sistemi ile |
2.000 kg (4.409 lbs.) |
2.000 kg (4.409 lbs.) |
EPB'siz |
2.000 kg (4.409 lbs.) |
|
|
EPB'li |
2.500 kg (5.511 lbs.) |
|||||
|
Fren sistemi olmadan |
750 kg (1.653 lbs.) |
|||||
|
Kuplaj cihazında izin verilen azami statik dikey yük |
100 kg (220 lbs.) |
|||||
|
Arka tekerlek merkezinden bağlantı noktasına önerilen mesafe |
1.150 mm (45,3 inch) |
|||||
Avrupa hariç
|
Özellik |
Benzin motoru |
Dizel Motor |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Smartstream G2.5 |
Smartstream G3.5 |
Smartstream D2.2 |
||||
|
Azami römork ağırlığı |
Fren sistemi ile |
2.000 kg (4.409 lbs.) |
||||
|
Fren sistemi olmadan |
750 kg (1.653 lbs.) |
|||||
|
Kuplaj cihazında izin verilen azami statik dikey yük |
100 kg (220 lbs.) |
|||||
|
Arka tekerlek merkezinden bağlantı noktasına önerilen mesafe |
1.155 mm (45,4 inch) |
|||||
Römorkun ağırlığı
A: Burun Yükü
B: Toplam Römork Ağırlığı
Bir römorkun azami güvenli ağırlığı nedir? Römork frenleri ile asla azami römork ağırlığından daha ağır olmamalıdır. Ama bu bile çok ağır olabilir.
Römorkunuzu nasıl kullanmayı planladığınıza bağlıdır. Örneğin hız, rakım, yol eğimleri, dış hava sıcaklığı ve aracınızın ne sıklıkla römork çekmek için kullanıldığı önemlidir. İdeal römork ağırlığı, aracınızda bulunan herhangi bir özel donanıma da bağlı olabilir.
Römork dilinin ağırlığı
A: Brüt Aks Ağırlığı
B: Brüt Araç Ağırlığı
Herhangi bir römorkun dil yükü, aracınızın toplam brüt araç ağırlığını (GVW) etkilediği için ölçülmesi gereken önemli bir ağırlıktır. Bu ağırlık, aracın boş ağırlığını, içinde taşıyabileceğiniz herhangi bir yükü ve araca binecek kişileri içerir. Ve bir römork çekerseniz, dil yükünü GVW'ye eklemelisiniz çünkü aracınız da o ağırlığı taşıyacaktır.
Römork dili, izin verilen azami römork dili yükü sınırları dâhilinde, toplam yüklü römork ağırlığının azami %10'u ağırlığında olmalıdır.
Römorkunuzu yükledikten sonra, ağırlıkların uygun olup olmadığını görmek için römorku ve ardından dili ayrı ayrı tartın. Değillerse, römorktaki bazı ögeleri hareket ettirerek bunları düzeltebilirsiniz.
Römork
-
Asla arkada önden daha fazla ağırlığa sahip bir römork yüklemeyin. Ön taraf toplam römork yükünün yaklaşık %60'ı ile yüklenmelidir; arka, toplam römork yükünün yaklaşık %40'ı ile yüklenmelidir.
-
Römork veya römork çekme donanımının azami ağırlık sınırlarını asla aşmayın. Yanlış yükleme, aracınızın hasar görmesine ve/veya kişisel yaralanmaya neden olabilir. Ağırlıkları ve yüklemeyi ticari bir kantarda veya kantarlarla donatılmış otoyol devriye ofisinde kontrol edin.
-
Yanlış yüklenmiş bir römork, araç kontrolünün kaybedilmesine neden olabilir.