Kontak anahtarının konumu
LOCK (1)
Kontak anahtarı sadece LOCK konumundayken çıkarılabilir.
ACC (Aksesuar) (2)
Elektrik aksesuarları çalışır durumdadır. Kontak anahtarını ACC konumuna getirmekte zorluk çekerseniz gerilimi azaltmak için direksiyonu sağa ve sola çevirirken anahtarı çevirin.
ON (3)
Uyarı ışıkları motor çalıştırılmadan önce kontrol edilebilir. Bu, motor çalıştırıldıktan sonraki normal çalışma konumudur.
Akünün boşalmasını önlemek için motor çalışmıyorsa kontağı AÇIK konumunda bırakmayın.
START (4)
Motoru çalıştırmak için kontak anahtarını AÇIK konumuna çevirin. Anahtarı bırakana kadar motor dönecektir; ardından anahtar AÇIK konumuna döner. Fren uyarı ışığı bu konumda kontrol edilebilir.
Kontak anahtarı
Araç hareket hâlindeyken asla kontağı LOCK veya ACC konumuna getirmeyin. Bu, bir kazaya neden olabilecek yön kontrolü ve frenleme işlevinin kaybına neden olur.
Kontağı uzun süre ACC veya ON konumunda bırakırsanız batarya boşalabilir.
Anahtarlık
Sürücünün aracı çalıştırmak için kullandığı anahtar zincirine küçük cüzdanlar, çoklu anahtarlar veya başka ağır aksesuarlar takmayın. Bu, araç hareket hâlindeyken sürücünün yanlışlıkla anahtarı araca takarak kontak konumunu ACC konumuna getirmesine neden olup kaza riskini artırabilir ve birçok güvenlik özelliğinin devre dışı kalmasına yol açabilir.
Aracı terk etmek
Beklenmeyen veya ani araç hareketini önlemek için, vites P (Park) konumunda kilitli değilse ve el freni tamamen çekilmişse aracınızı asla terk etmeyin. Sürücü koltuğundan ayrılmadan önce daima vitesin P (Park) konumuna alındığından emin olun, el frenini tamamen çekin ve motoru kapatın.