Seçici Katalitik İndirgeme (varsa)
Seçici Katalitik İndirgeme (SCR) sistemi, indirgeme maddesi olan üre çözeltisini kullanarak NOx'i katalitik olarak Nitrojen ve Suya dönüştürür.
-
Herhangi bir üre çözeltisi tüketmeyen bir araç kullanmak suç teşkil edebilir.
-
Aracın söz konusu araç tipi için verilen uygunluk belgesine uyumlu olması için doğru spesifikasyonlarda gerekli üre çözeltisinin kullanılması ve yeniden doldurulması zorunludur.
Üre seviyesi ölçer (varsa)
A: Üre Seviyesi
Üre çözeltisi seviye göstergesi, üre çözeltisi tankı içinde kalan yaklaşık üre çözeltisi miktarını gösterir.
* ENGINE START/STOP düğmesi ON (açık) konumda olduğunda üre seviye göstergesi görüntüsü açılır.
Düşük üre çözeltisi uyarı mesajı (varsa)
A: Düşük üre
A: Üre doldurun
A: 000 km içinde üre doldurun, aksi halde araç çalışmaz
A: Üre tankını doldurun, aksi halde araç çalışmaz
Üre çözeltisi eksikliği uyarı mesajları, yaklaşık 5,4 L'lik üre çözeltisi seviyesinin altında görünür. "Düşük Üre" uyarı mesajı
SCR uyarı lambasıyla (
) görüntülendiğinde, üre çözeltisi tankının yeniden doldurulması gerekir. Önemli bir mesafe boyunca yeniden doldurulmadığı
takdirde, görsel uyarı sistemi SCR uyarı lambasıyla birlikte "Üre Doldur" mesajını görüntüleyerek yoğunluğu artıracaktır ().
Bu durumda, üre çözeltisi tankının kısa sürede yeniden doldurulması gerekir. Üre çözeltisi tankında kalan üre çözeltisi çok
düşük seviyeye yaklaşırsa SCR uyarı lambası ile “Üreyi 000 km'de doldur aksa halde araç çalışmaz” uyarı mesajı belirir (). "xxx km (mil)" izin verilen kalan seyahat mesafesini temsil eder, bu nedenle yeniden dolum yapmadan kalan seyahat mesafesinin
sınırına kadar sürüşe devam etmeyin.
Aksi takdirde, ENGINE START/STOP düğmesi ile motor kapatıldıktan sonra araç yeniden çalıştırılamaz. Sürüş şekline, çevre durumuna ve yol profiline bağlı olarak, kalan kilometreden düşülen yol gerçek seyahat mesafesinden farklı olabilir. "Düşük Üre" veya "Üre Doldur" mesajı görüntülendiğinde, yeterli miktarda üre çözeltisi eklenmelidir. "Üreyi 000 km'de doldurun aksi halde araç çalışmaz" mesajı görüntülendiğinde, yeterli miktarda üre çözeltisi doldurun.
"Üre tankını doldur aksi halde araç çalışmaz" mesajı SCR uyarı lambası ile görüntülendiğinde (), ENGINE START/STOP düğmesi ile motor kapatıldıktan sonra araç yeniden çalıştırılamaz. Yukarıdaki durumlar için her zaman
tam ikmal önerilir.
Bkz. Daha Fazla Ayrıntı.
SCR sisteminde arıza (varsa)
|
Bir arıza tespit edildiğinde |
Bir arıza tespit ettikten sonra 50 km sürüş |
|
|---|---|---|
|
Üre çözeltisi sistemi arızası (= üre çözeltisi enjeksiyonu yok) |
 A: Üre sistemi arızası |
 A: 000 km içinde üre sisteminin bakımını yaptırın, aksi halde araç çalışmaz |
|
Yanlış üre çözeltisi tespit edildi (= anormal üre çözeltisi) |
 A: Yanlış üre tespit edildi |
 A: 000 km içinde doğru üre doldurun, aksi halde araç çalışmaz |
|
Anormal üre çözeltisi tüketimi (= bakım sonrası başarısızlık) |
 A: Üre sistemini kontrol edin |
A: 000 km içinde üre sisteminin bakımını yaptırın, aksi halde araç çalışmaz |
SCR sistemi, bağlantısı kesilmiş elektrikli bileşenler, yanlış üre çözeltisi vb. nedeniyle arızalıdır.
"xxx km (mil)" izin verilen kalan seyahat mesafesini temsil eder, bu nedenle arızanın kaynağını düzeltmeden kalan seyahat mesafesinin sınırına kadar sürmeye devam etmeyin. Aksi takdirde, ENGINE START/STOP düğmesi ile motor kapatıldıktan sonra araç yeniden çalıştırılamaz. Bu durumda, aracınızı profesyonel bir atölyede muayene ettirin. Kia, yetkili bir Kia bayisi/servis ortağı ile iletişime geçmenizi önerir.
Aracın temizlenmesi - yeniden çalıştırma kısıtlaması (varsa)
|
Yeniden başlatma yok |
|
|---|---|
|
Düşük üre çözeltisi seviyesi |
A: Üre tankını doldurun, aksi halde araç çalışmaz |
|
Üre çözeltisi sistemi arızası (= üre çözeltisi enjeksiyonu yok) |
 A: 0 km içinde üre sisteminin bakımını yaptırın, aksi halde araç çalışmaz |
|
Yanlış üre çözeltisi tespit edildi (= anormal üre çözeltisi) |
A: 0 km içinde doğru üre doldurun, aksi halde araç çalışmaz |
|
Anormal üre çözeltisi tüketimi (= bakım sonrası başarısızlık) |
A: 0 km içinde üre sisteminin bakımını yaptırın, aksi halde araç çalışmaz |
İkmal sistemi son duruma ulaşıp aracın yeniden çalışmasını devre dışı bıraktıktan sonra, yalnızca üre çözeltisi tankının doldurulması veya arızaların giderilmesi durumunda devre dışı kalacaktır. Araç "Üre tankını doldurun aksi halde araç çalışmaz" mesajı ile yeniden başlatılamıyorsa, yeterli miktarda üre çözeltisini yeniden doldurun, birkaç dakika bekleyin ve aracı tekrar çalıştırmayı deneyin.
Üre çözeltisi seviyesi ne olursa olsun aracın çalıştırılması mümkün değilse, aracınızı profesyonel bir servise kontrol ettirin. Kia, yetkili bir Kia bayisi/servis ortağı ile iletişime geçmenizi önerir.
Üre çözeltisi ekleme
Üre çözeltisini dolum hortumu ile doldurmak için
-
ENGINE START/STOP düğmesini OFF (Kapalı) konumuna getirin.
-
Üre çözeltisi tankı kapağını açmak için saat yönünün tersine çevirin.
-
ISO 22241 tarafından belirtilen üre çözeltisini eklemek için dolum hortumunu tamamen takın. Yeterli miktarda üre çözeltisi doldurun.
* Üre çözeltisini yakıt deposuna eklememeye çok dikkat edin. Aksi takdirde, bu durum kesinlikle araç performansı üzerinde olumsuz bir etki yaratarak çeşitli arızalara neden olur.
* Katkı maddeleri veya su ile üre çözeltisi karışımını asla kullanmayın. Yabancı maddelerin üre çözeltisi tankına girmesine izin verebilir. Eğer girerse, bu durum kesinlikle araç performansı üzerinde olumsuz bir etki yaratarak çeşitli arızalara neden olur.
* Yalnızca ISO 22241 tarafından belirtilen üre çözeltisini kullanın. Herhangi bir yetkisiz üre çözeltisi kesinlikle araç performansı üzerinde olumsuz etkiler uygulayarak çeşitli arızalara neden olur.
-
Üre çözeltisi tank kapağını güvenli bir şekilde kapatmak için saat yönünde çevirin.
Bkz. Daha Fazla Ayrıntı.
Üre çözeltisini dolum şişesi ile doldurmak için
-
ENGINE START/STOP düğmesini OFF (Kapalı) konumuna getirin.
-
Üre çözeltisi tankı kapağını açmak için saat yönünün tersine çevirin.
-
ISO 22241 tarafından belirtilen üre çözeltisini ekleyin. Yeterli miktarda üre çözeltisi doldurun.
* Üre çözeltisini yakıt deposuna eklememeye çok dikkat edin. Aksi takdirde, bu durum kesinlikle araç performansı üzerinde olumsuz bir etki yaratarak çeşitli arızalara neden olur.
* Üre çözeltisini dolum şişesinden doldururken (tamamen) doldurulmuş üre çözeltisi tankını zorla doldurmamaya çok dikkat edin. Aşırı dolu bir üre çözeltisi tankı donduğunda genleşecektir ve bu durum üre çözeltisi tankında veya üre çözeltisi sisteminde ciddi bir arızaya neden olabilir.
* Katkı maddeleri veya su ile üre çözeltisi karışımını asla kullanmayın. Yabancı maddelerin üre çözeltisi tankına girmesine izin verebilir. Eğer girerse, bu durum kesinlikle araç performansı üzerinde olumsuz bir etki yaratarak çeşitli arızalara neden olur.
* Yalnızca ISO 22241 tarafından belirtilen üre çözeltisini kullanın. Herhangi bir yetkisiz üre çözeltisi kesinlikle araç performansı üzerinde olumsuz etkiler uygulayarak çeşitli arızalara neden olur.
-
Üre çözeltisi tank kapağını güvenli bir şekilde kapatmak için saat yönünde çevirin.
Üre çözeltisi ekleme: Yaklaşık her 5.600 km'de bir (Üre çözeltisi tüketimi yol profiline, sürüş şekline ve çevresel koşullara bağlıdır)
* Üre çözeltisi enjeksiyonundan sonra panel göstergelerinin güncellenmesi biraz zaman alır.
-
DPF sistemine herhangi bir harici etki uygulamayın. Bu, DPF sisteminin içinde bulunan katalizöre zarar verebilir.
-
Egzoz borusunu yeniden yönlendirerek veya uzatarak DPF sistemini keyfi olarak değiştirmeyin veya manipüle etmeyin. Bu, DPF sistemini olumsuz etkileyebilir.
-
Egzoz borusundan tahliye edilen su ile temastan kaçının. Su hafif asitlidir ve cilde zararlıdır. Temas ederse iyice yıkayın.
-
DPF sisteminin herhangi bir keyfi manipülasyonu veya modifikasyonu bir sistem arızasına neden olabilir. DPF sistemi karmaşık bir elektronik kontrol ünitesi tarafından kontrol edilir.
-
DPF sistemi ısı oluşumundan dolayı sıcak olduğundan bakım öncesi soğumasını bekleyin. Aksi takdirde cilt yanığına neden olabilir.
-
Aracınız üre çözeltisi sistemi ile donatıldığında sadece belirtilen üre çözeltisini ekleyin.
-
Üre çözeltisi sistemi (yani üre çözeltisi nozülü, üre çözeltisi pompası ve DCU), ENGINE START/STOP düğmesini OFF (Kapalı) konumuna getirdikten sonra bile, içindeki kalan üre çözeltisini ortadan kaldırmak için yaklaşık 2 dakika daha çalışır. Bakım hizmetinden önce üre çözeltisi sisteminin tamamen OFF (Kapalı) olduğundan emin olunuz.
-
Düşük kaliteli bir üre çözeltisi veya herhangi bir yetkisiz sıvı, DPF sistemi de dahil olmak üzere araç bileşenlerine zarar verebilir. Üre çözeltisindeki herhangi bir doğrulanmamış katkı maddesi, SCR katalizörünü tıkayabilir ve pahalı DPF sisteminin değiştirilmesini gerektiren diğer arızalara neden olabilir.
-
Üre çözeltisini gözlere veya cilde temas ettiğinizde, kontamine olmuş cilt bölgesini iyice yıkamalısınız.
-
Üre çözeltisini yuttuğunuzda ağzınızı iyice çalkalayın ve bol miktarda taze su için. Ardından hemen bir doktora danışın.
-
Kıyafetinize üre solüsyonu bulaştığında hemen kıyafeti değiştirin.
-
Üre çözeltisine karşı alerjik bir reaksiyonunuz olduğunda, hemen bir doktora danışın.
-
Üre çözeltisinin çocuklardan uzak tutulduğundan emin olun.
-
Dökülen üre çözeltisini su veya bezle silin. Üre çözeltisi kristalleştiğinde, soğuk suda nemlendirilmiş bir sünger veya bezle silin.
Üre çözeltisi dökülmesi uzun süre havada kaldığında beyaz renkte kristalleşerek araç yüzeyine zarar verir.
-
Üre çözeltisi bir yakıt katkı maddesi değildir. Bu nedenle yakıt deposuna enjekte edilmemelidir. Aksi takdirde motora zarar verebilir.
-
Üre çözeltisi, yanıcı, toksik olmayan, renksiz ve kokusuz olan sulu bir çözeltidir.
-
Üre çözeltisi tankını sadece iyi havalandırılan yerlerde saklayın. Üre çözeltisi uzun bir süre boyunca yaklaşık 50°C'lik yüksek sıcaklığa (yani doğrudan güneş ışığına) maruz bırakıldığında, amonyak buharı yayan kimyasal ayrışma meydana gelebilir.
Üre solüsyonunun saklanması (varsa)
-
Üre çözeltisini alüminyum, bakır alaşımı, alaşımsız damıtık ve galvanizli çelik gibi uygun olmayan malzemelerden yapılmış kaplarda saklanması uygun değildir.
Üre çözeltisi, metal malzemeleri çözerek egzoz arıtma sisteminin onarılamamasına ciddi şekilde zarar verir.
-
Üre çözeltisini yalnızca aşağıdaki malzemelerden yapılmış kaplarda saklayın.
-
DIN EN 10 088 -1-/-2-/-3 belirtilen CR-Ni çeliği, Mo-Cr-Ni çeliği, Polipropilen ve Polietilen
-
Üre çözeltisi saflığı
-
Aşağıdaki durumlar DPF sistemine zarar verebilir.
-
Üre çözeltisi tankına yakıtlar veya yetkisiz sıvılar eklenir.
-
Katkı maddeleri üre çözeltisi ile karıştırılır.
-
Üre çözeltisini seyreltmek için su eklenir.
-
-
Yalnızca ISO 22241 veya DIN70070 tarafından belirtilen üre çözeltisini kullanın. Üre çözeltisi tankına herhangi bir yetkisiz üre çözeltisi eklendiğinde, aracınızı profesyonel bir servise kontrol ettirin. Kia, yetkili bir Kia bayisi/servis ortağı ile iletişime geçmenizi önerir.
-
Yetkisiz herhangi bir kirlilik üre çözelti tankına girdiğinde, aşağıdaki sorunlara yol açabilir.
-
Artan emisyon
-
DPF sisteminde arıza
-
Motor arızası
-
Üre çözeltisi tankından boşaltılan kullanılmış üre çözeltisini asla eklemeyin (ör. aracın bakımını yaparken). Saflığı garanti edilemez. Her zaman yeni üre çözeltisi ekleyin.
|
Standart üre çözeltisi spesifikasyonu |
SCR sistemi için asla dizel, benzin ve alkol gibi sıvılar kullanılmayacaktır. Önerilen üre çözeltisi dışındaki herhangi bir sıvı (ISO22241 veya DIN70070'e uygun) SCR sistem donanımına zarar verebilir ve araç emisyonunu bozabilir. |
-
Üre çözeltisi tank kapağını yüksek dış sıcaklıklarda açarken, amonyak buharları çıkabilir. Amonyak buharı keskin bir kokuya sahiptir ve öncelikle aşağıdakilerin tahriş olmasına neden olur:
-
Deri
-
Mukoza zarları
-
Gözler
Gözlerinizde, burnunuzda ve boğazınızda yanma hissinin yanı sıra öksürük ve gözlerde sulanma yaşayabilirsiniz. Amonyak buharını solumayın. Üre çözeltisinin cildinize doğrudan temas etmesine izin vermeyin. Sağlığınız için tehlikelidir. Etkilenen alanları bol temiz suyla yıkayın. Gerekirse doktora başvurun.
-
-
Kapalı alanda üre çözeltisi ile çalışırken, iyi havalandırma sağlayın. Üre çözeltisi kabının şişesi açıldığında keskin kokulu dumanlar çıkabilir.
-
Üre çözeltisini çocukların ulaşamayacağı yerlerde saklayın.
-
Üre çözeltisi araç yüzeyinden taştığında, herhangi bir korozyonu önlemek için yüzeyi temiz suyla yıkayın.
-
Doldururken, üre çözeltisinin taşmaması için dikkatli olun.
-
Aracın çok düşük ortam sıcaklığında (-11 santigrat derecenin altında) uzun süre park edilmesi durumunda üre çözeltisi, üre çözeltisi tankında dondurulur. Dondurulmuş üre çözeltisi ile, üre çözeltisi aktif ısıtıcı tarafından çözülene kadar üre çözeltisi tank seviyesi doğru bir şekilde tespit edilemeyebilir. Yanlış üre çözeltisi veya seyreltilmiş üre çözeltisi donma noktasını artırabilir ve bu nedenle buz çözme, belirli sıcaklıkların altında etkinleştirilen ısıtıcı tarafından uygun şekilde yapılamayabilir. Bu olay SCR sisteminin arızalanmasına neden olabilir ve bu da motorun yeniden çalıştırılmasının engellenmesine yol açabilir.
-
Üre çözeltisinin buzunu çözme süresi, sürüş koşullarına ve dış sıcaklıklara göre değişir.
-
Arızalı üre çözeltisi veya önerilmeyen sıvı tedarik edilmesi durumunda emisyon azaltma cihazları gibi otomobil parçalarında hasar meydana gelebilir. Arızalı yakıt eklenmesi durumunda yabancı maddeler SCR katalizöründe birikerek katalizörün tıkanmasına ve kırılmasına neden olacaktır.
Yanlış üre çözeltisi ekledikten sonra, lütfen mümkün olan en kısa sürede yakındaki yetkili Kia bayisini/servis ortağını ziyaret edin.
-
Dizel, benzin ve alkol gibi önerilmeyen sıvılar, ISO22241 veya DIN70070'i karşılayan önerilen üre çözeltisi dışında asla kullanılmamalıdır.
-
Arızalı üre çözeltisi veya tavsiye edilmeyen sıvı verilirse aracın işlem cihazı gibi aksamlarında hasarlar meydana gelebilir. Arızalı yakıt kullanılırsa, SCR katalizörüne yabancı cisimler birikir ve katalizörün itilmesine veya kırılmasına neden olur.