Vyhledat jen podle názvu
Domů > Průvodce elektromobilem > Typy nabíjení elektromobilu > Informace o času nabíjení

Informace o času nabíjení

Typ nabíjení

Typ City

Typ Cruise

Nabíjení AC (střídavý proud)

Trvá přibližně 4 hodiny a 30 minut při pokojové teplotě. (Lze nabíjet až do 100 %)

Trvá přibližně 7 hodin při pokojové teplotě. (Lze nabíjet až do 100 %)

Nabíjení DC (Stejnosměrný proud)

Nabíječka s výkonem 100 kW

Trvá přibližně 54 minut při pokojové teplotě do 80 % SOC. (Lze nabíjet až do 100 %)

Trvá přibližně 54 minut při pokojové teplotě do 80 % SOC. (Lze nabíjet až do 100 %)

Nabíječka s výkonem 50 kW

Trvá přibližně 57 minut při pokojové teplotě do 80 % SOC. (Lze nabíjet až do 100 %)

Trvá přibližně 75 minut při pokojové teplotě do 80 % SOC. (Lze nabíjet až do 100 %)

Udržovací nabíjení (230 V)

Trvá přibližně 18 hodin při pokojové teplotě. (Lze nabíjet až do 100 %)

Trvá přibližně 29 hodin při pokojové teplotě. (Lze nabíjet až do 100 %)

* Doba potřebná k nabití vysokonapěťového akumulátoru se může lišit v závislosti na stavu a životnosti vysokonapěťového akumulátoru, parametrech nabíječky a okolní teplotě.

Kategorie

Zásuvka nabíjení (na vozidle)

Konektor nabíjení

Zásuvka nabíjení

Jak nabíjet

Doba nabíjení

Nabíjení AC (střídavý proud)

Použití nabíjení AC

Použijte domovní nabíječku AC nebo veřejnou nabíjecí stanici

Typ City: přibližně

4 hodiny a 30 minut

Typ Cruise: přibližně 7 hodin * Lze nabít až do 100 %

Nabíjení DC (Stejnosměrný proud)

Použití nabíjení DC

Použijte DC nabíječku na veřejné nabíjecí stanici

Městský typ: cca. 54 minut (100kW) cca. 57 minut (50kW) Typ Cruise: cca. 54 minut (100kW) cca. 75 minut (50kW)

* Do 80 % SOC, lze nabíjet do 100 %

Udržovací nabíjení (230 V)

Typ A
Typ B

Použití proudu z domácnosti

Typ City: přibližně 18 hodin

Typ Cruise: přibližně 29 hodin

* Lze nabíjet až do 100 %

* Aktuální obrázek nabíječky a nabíjecí metoda se v závislosti na výrobci nabíječky mohou lišit.

* Doba potřebná k nabití vysokonapěťového akumulátoru se může lišit v závislosti na stavu a životnosti vysokonapěťového akumulátoru, parametrech nabíječky a okolní teplotě.