Vyhledat jen podle názvu
Domů > Řízení vozidla > Systém udržování v jízdním pruhu (LKA) > Aktivace asistenčního systému pro udržování v jízdním pruhu

Aktivace asistenčního systému pro udržování v jízdním pruhu

  • Chcete-li na LCD displeji přístrojového panelu zobrazit obrazovku asistenčního systému pro udržování v jízdním pruhu, přepněte do režimu jízdních asistentů ().

  • Podrobnější informace naleznete v části Další podrobnosti.

  • Pokud je po aktivaci systému udržování v jízdním pruhu detekováno značení jízdního pruhu, rychlost vozidla je vyšší než 60 km/h (37 mil/h) a jsou splněny podmínky aktivace, rozsvítí se zelená kontrolka volantu a systém bude zasahovat do řízení.

    VÝSTRAHA

    Funkce udržování v jízdním pruhu (LKAS) řidiči pomáhá předejít vyjetí z jízdního pruhu. Řidič by však neměl spoléhat pouze na funkci; při řízení by měl neustále sledovat jízdní podmínky.

Značení jízdního pruhu není rozpoznáno
Značení jízdního pruhu je rozpoznáno

Pokud je rychlost vozidla vyšší než 60 km/h (37 mil/h) a funkce rozpozná značení jízdního pruhu, barva se změní ze šedé na bílou.

Výstraha

Levý pruh
Pravý pruh

Když hrozí vyjetí vozidla z jízdního pruhu zobrazeného před vámi, bude na přístrojovém panelu blikat kontrolka () a čára pruhu podle toho, na které straně hrozí vyjetí, a navíc se ozve výstražný zvukový signál.

Pokud řidič nebude několik sekund držet volant při aktivovaném systému udržování v jízdním pruhu, funkce jej upozorní.

VÝSTRAHA
  • Vzhledem k jízdní situaci se však výstraha při nedržení volantu nemusí objevit včas. Při jízdě proto držte volant oběma rukama.

  • Pokud držíte volant zlehka, může funkce aktivovat upozornění na puštění volantu, protože asistenční systém udržování v jízdním pruhu může vyhodnotit, že volant nedržíte.

VÝSTRAHA
  • Řidič odpovídá za správné řízení.

  • I v situacích, kdy funkce zasahuje do řízení, může řidič volant ovládat.

  • V následujících situacích tuto funkci vypněte a řiďte bez ní.

    • Za špatného počasí

    • Při jízdě po vozovce ve špatném stavu

    • Pokud řidič musí volantem často manévrovat.

    • Při tažení vozidla nebo přívěsu.

  • Při činnosti systému se otáčení volantem může zdát obtížnější než za normální situace.

UPOZORNĚNÍ
  • I v situacích, kdy funkce zasahuje do řízení, může řidič volant ovládat.

  • Při činnosti systému se otáčení volantem může zdát obtížnější než za normální situace.