Varovná hlášení a ovládání funkcí asistenčního systému pro předcházení čelnímu nárazu

Asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu zobrazuje varovné zprávy a varovná upozornění na základě úrovně rizika kolize v důsledku situací, jako je například prudké zabrzdění vozidla před vámi, nedostatečný odstup mezi vozidly nebo překřížení dráhy chodcem či cyklistou. Rovněž ovládá brzdy podle úrovně rizika kolize.

Výchozí časovou prodlevu varování lze nastavit v uživatelském nastavení LCD displeje. Volby pro počáteční čas systému varování před čelním nárazem jsou následující: Fast (Rychlá reakce), Normal (Normální reakce) nebo Slow (Pomalá reakce).

Varování před kolizí (1. varování)

Na LCD displeji se zobrazí varovná zpráva společně s varovnými alarmy.
Vozidlo může lehce zpomalit
- Je v činnosti, pokud je rychlost vozidla vpředu vyšší, než 10 km/h a nižší nebo rovna 180 km/h. (V závislosti na chování vozidla vpředu a okolních podmínkách může být maximální provozní rychlost nižší.)
- V případě chodců a cyklistů musí být rychlost vozidla rovna nebo vyšší než 10 km/h a nižší než 85 km/h. (V závislosti na chování chodců a cyklistů a na okolních podmínkách může být maximální provozní rychlost nižší.)
Asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu řídí v určitém rozsahu činnost brzdového systému pro odvrácení kolize.
- Pokud zvolíte možnost „Warning Only“ (Pouze varování), asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu aktivuje a spouští pouze varovnou signalizaci podle úrovně rizika kolize. Mějte na paměti, že brzdění zajišťuje řidič; asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu brzdy neovládá.

Nouzové brzdění (2. varování)

Na LCD displeji se zobrazí varovná zpráva společně s varovnými alarmy.
Brzdný účinek je těsně před kolizí maximální pro snížení následků nárazu do vozidla vpředu.
- Je v činnosti, pokud je rychlost vozidla vpředu vyšší, než 10 km/h a nižší nebo rovna 85 km/h. (V závislosti na chování vozidla vpředu a okolních podmínkách může být maximální provozní rychlost nižší.)
- V případě chodců a cyklistů musí být rychlost vozidla rovna nebo vyšší než 10 km/h a nižší než 65 km/h. (V závislosti na chování chodců a cyklistů vpředu a okolních podmínkách může být maximální provozní rychlost nižší.)
Asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu řídí v určitém rozsahu činnost brzdového systému pro odvrácení kolize.

Asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu využije těsně před případnou kolizí maximální brzdnou sílu.
- Pokud zvolíte možnost „Warning Only“ (Pouze varování), asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu aktivuje a spouští pouze varovnou signalizaci podle úrovně rizika kolize. Mějte na paměti, že přímé ovládání brzd je vždy na řidiči; asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu brzdy neovládá