1. Sejměte nálepku s označením omezení rychlosti (1) z nádobky těsnicího prostředku (2) a umístěte tuto nálepku na dobře viditelné místo ve vozidle, např. do středu volantu, aby řidiče upomínala na snížení rychlosti jízdy.

   

Pozorně proveďte následující postup.

1. Zatřepejte nádobou s těsnicím prostředkem.

   

2. Na hrdlo nádobky (A) upevněte plnicí hadičku (3). Poté připojte nádobku těsnícího prostředku ke kompresoru (B).

   

3. Ujistěte se, že tlačítko (9) na kompresoru není stisknuté.

4. Odšroubujte čepičku ventilu defektní pneumatiky a hadičku (3) od těsnicího prostředku našroubujte na ventil.

   

5. Nádobku těsnicího prostředku dnem vzhůru vsaďte do úchytu (5) kompresoru.

6. Ujistěte se, že spínač kompresoru je v poloze vypnuto (0).

   

   VAROVÁNÍ

   Plnicí hadičku těsnicího prostředku řádně upevněte na ventil. Pokud tak neučiníte, může těsnicí prostředek proudit opačným směrem a ucpat plnicí hadičku.

   
   

   UPOZORNĚNÍ

   Pokud těsnící prostředek aplikujete s hadičkou, nedostatečně upevněnou v tlakovém ventilu, může dojít k úniku a ucpání ventilu.

7. Kompresor připojte pomocí kabelů a konektorů k elektrické zásuvce vozidla.

   

8. S tlačítkem POWER (Napájení) v poloze ON (Zapnuto) zapněte kompresor a nechte ho běžet po dobu přibližně 5~7 minut pro naplnění těsnicího prostředku na doporučený tlak pro pneumatiky za studena. (Viz část Další podrobnosti.) Tlak v pneumatice po naplnění těsnicího prostředku není důležitý a lze jej zkontrolovat a upravit později.

   Dbejte, aby nedošlo k přílišnému nahuštění pneumatiky a při huštění se k ni nepřibližujte.

Z bezpečnostních důvodů nepoužívejte soupravu pro opravu pneumatiky při poškození pneumatiky i ráfku.

1. Vypněte kompresor.

2. Hadičku odpojte z nádobky i z ventilu pneumatiky.

Opravnou sadu TMK uschovejte zpět do vozidla.