Rozpoznání vozidla

Možnosti čidla jsou omezené v následujících situacích:

• Přední kameru nebo radarové čidlo zakrývají cizí předměty nebo nečistoty

• Objektiv přední kamery je částečně nebo zcela zakrytý kvůli tónování, fólii nebo samolepkám na čelním skle, poškozenému nebo znečistěnému sklu (nálepky, hmyz apod.)

• Výhled radarového čidla nebo čelní kamery omezuje nevlídné počasí, například prudký déšť nebo husté sněžení

• Při rušení elektromagnetickými vlnami

• Dochází k silnému a nepravidelnému odrazu od senzoru radaru.

• Rozpoznávací schopnosti přední kamery/předního radarového čidla jsou omezené

• Vozidlo vpředu je na rozpoznání příliš malé (např. motocykl, atd.)

• Vozidlo vpředu má příliš velké rozměry a přední kamera detekčního systému ho nerozpozná (např. nadrozměrný náklad, návěs, přívěs traktoru apod.)

• Zorné pole přední kamery není správně osvětlené (příliš tmavé, s množstvím odlesků nebo s intenzivním protisvětlem zasahujícím do zorného pole)

• Vozidlo vpředu nemá koncová světla nebo tato světla nejsou zapnutá nebo jsou umístěná nestandardně.

• Venkovní jas se náhle změní např. po vjezdu do tunelu

• Pokud se na mokré nebo rozbité vozovce odráží pouliční osvětlení nebo světla protijedoucích vozidel

• V zorném poli dochází k oslnění sluncem

• Vozidlo vpředu se pohybuje nepředvídatelně.

• Vozidlo jede po nezpevněném či nerovném povrchu, nebo po vozovce s náhlými změnami sklonu.

• Vozidlo jede oblastmi s kovovými prvky, jako jsou stavby, železnice apod.

• Vozidlo se pohybuje uvnitř budov, např. v podzemním parkovišti

• Přední kamera nerozpozná celé vozidlo vpředu

• Přední kamera je poškozená

• Vnější viditelnost je příliš nízká, např. pokud v noci nesvítí pouliční osvětlení nebo při jízdě tunelem.

• Na vozovce se vyskytují stíny, pocházející například od dělicího pásu, stromů apod.

• Vozidlo projíždí mýtnou branou.

• Čelní sklo je zamlžené; dochází k blokování přímého výhledu na vozovku.

• Viditelná zadní část vozidla vpředu nevypadá obvykle (vozidlo se otáčí nebo je převrácené.)

• Nepříznivé jízdní podmínky působí při jízdě přílišné vibrace

• Detekovaná oblast čidla se náhle změní např. přejezdem zpomalovacího prahu

• Vozidlo vpředu se pohybuje podélně ke směru jízdy

• Stojící vozidlo vpředu směřuje podélně

• Vozidlo vpředu jede směrem k vašemu vozidlu nebo couvá

• Při jízdě na kruhovém objezdu kdy vozidlo vpředu zatáčí

• Je obtížné zajistit funkčnost a optimální zorné pole čelní kamery při oslnění, odraženém světle nebo ve tmě.

• Pokud je činnost kamery blokována trvale stříkající vodou nebo činností stěračů.

• Vozidlo vpředu se speciálním přívěsem nebo tahač s návěsem netypického tvaru.

• Osvětlení okolí je příliš intenzivní nebo nedostatečné.

• Přední kamera je kontaminovaná tónováním čelního skla, nalepením fólie, vodovzdorným nátěrem, cizími předměty jako jsou nálepky, hmyz, atd.

• Pokud dojde k poškození přední kamery (včetně objektivu) nebo radaru.

• Pokud nepoužíváte čelní světla nebo používáte potkávací světla v noci nebo v tunelu.

• Protisvětlo svítí ve směru jízdy. (Včetně čelních světel protijedoucích vozidel.)

• Pokud je zadní část vozidla vpředu malá nebo nízká.

• Pokud vozidlo vpředu táhne jiné vozidlo nebo přívěs.

• Pokud je světlá výška vozidla vpředu vysoká.

• Pokud vozidlo vpředu nečekaně prudce přejede do jiného pruhu.

• Jedete po klikaté silnici

Činnost systému prevence čelního nárazu může být omezena při průjezdu úseku s mnoha zatáčkami.

Detekční systém přední kamery nebo přední radarová čidla nemusejí na zatáčkovité silnici rozpoznat vozidlo, cyklistu nebo chodce pohybující se vpředu.

Nemusí proto v případě potřeby varovat a brzdit.

Vždy věnujte pozornost dopravní situaci a případě potřeby zpomalte rychlost jízdy sešlápnutím brzdového pedálu pro zachování bezpečného odstupu.

Funkce prevence čelního nárazu může při jízdě po zatáčkovité silnici detekovat vozidlo, cyklistu nebo chodce v sousedním pruhu.

V takové situaci může systém vydat falešnou výstrahu a použije brzdu nadbytečně. Vždy věnujte pozornost dopravní situaci a stavu vozovky.

• Jízda po silnici s velkým sklonem

Účinek asistenta prevence čelního nárazu může být snížen při jízdě do nebo z kopce. Rozpoznávání přední kamery nebo radarové čidlo nemusejí detekovat vozidlo, cyklistu nebo chodce pohybující se vpředu.

To může vést k výskytu falešných výstrah či brzdění nebo naopak k absenci výstrah či brzdění v situacích, kdy jsou třeba.

Pokud funkce po překonání svahu náhle rozpozná vozidlo, chodce nebo cyklistu vpředu, může začít prudce brzdit.

Při jízdě do svahu nebo ze svahu vždy sledujte situaci před vámi a v případě potřeby sešlápněte brzdový pedál, abyste zpomalením rychlosti jízdy udrželi bezpečný odstup.

• Změna jízdního pruhu

I když vozidlo ve vedlejším pruhu přejede do vašeho pruhu, může se stát, že asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu ho rozpozná až v okamžiku, kdy se dostane do oblasti snímání systému.

Zejména v případě, že vozidlo z vedlejšího pruhu prudce vjede do vašeho pruhu, je pravděpodobné, že systém toto vozidlo nerozpozná. Řízení vždy věnujte velkou pozornost.

Pokud se při jízdě s častým zastavováním nebo při popojíždění v koloně před vámi náhle vynoří stojící vozidlo mimo jízdní pruh, asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu nemusí toto nové vozidlo, které je nyní před vámi, hned rozpoznat. V takovém případě je nutné dodržovat bezpečnou brzdnou vzdálenost, a pokud je to nutné, snížit rychlost jízdy mírným sešlápnutím brzdového pedálu, aby byl neustále zachován bezpečný odstup.

• Rozpoznávání vozidla

Pokud vozidlo před vámi veze rozměrný náklad přesahující směrem dozadu nebo pokud má vozidlo před vámi vyšší světlou výšku, může to vést k nebezpečné situaci. Při jízdě vždy věnujte pozornost dopravní situaci a v případě potřeby zpomalte rychlost jízdy sešlápnutím brzdového pedálu pro zachování bezpečného odstupu.

Rozpoznávání chodců a cyklistů

Možnosti čidla jsou omezené v následujících situacích:

• Detekční systém přední kamery nerozpozná chodce nebo cyklistu například v případě, že je skloněný nebo nekráčí zcela vzpřímeně.

• Chodec nebo cyklista se pohybuje velmi rychle, nebo se v detekční zóně přední kamery objeví náhle.

• Chodec nebo cyklista má oděv, splývající s pozadím, obtížně detekovatelný rozpoznávacím systémem přední kamery.

• Venkovní světlo je příliš jasné (např. při jízdě za jasného slunečního svitu nebo při oslnění), nebo příliš tmavé (např. při jízdě na venkově v noci)

• Detekce a rozpoznání chodců či cyklistů od ostatních objektů v pozadí je obtížné např. pokud jde o skupinu chodců či cyklistů nebo velký dav.

• Je detekován předmět podobného tvaru nebo vzhledu jako osoba

• Chodec nebo cyklista je mimo oblast dosahu čidla

• Čidlo nemůže rozpoznat obrys chodce kvůli předmětům, měnícím jeho obrys, např. pomůcky pro zajištění mobility

• Přední kameru nebo radar cloní cizí předměty nebo nečistoty

• Výhled radarového čidla nebo čelní kamery omezuje nevlídné počasí, například prudký déšť nebo husté sněžení

• Pokud se na mokré nebo rozbité vozovce odráží pouliční osvětlení nebo světla protijedoucích vozidel

• V zorném poli dochází k oslnění sluncem

• Čelní sklo je zamlžené; dochází k blokování přímého výhledu na vozovku

• Nepříznivé jízdní podmínky působí při jízdě přílišné vibrace

• Pokud se chodec nebo cyklista náhle objeví v dráze pohybu vozidla.

• Pokud cyklista vpředu jede kolmo ke směru pohybu vozidla

• Pokud dochází k elektromagnetickému rušení

• Pokud cyklista projíždí poblíž oblastí s množstvím kovových předmětů jako jsou staveniště, železniční tratě, atd.

• Pokud materiál bicyklu nelze radarem správně detekovat.

• Pokud je chodec nebo cyklista malé postavy.

• Pokud je pohyb chodce nebo cyklisty nestabilní.

• Pokud se chodec nebo cyklista náhle zjeví před vozidlem.

• Při velkém množství chodců nebo cyklistů.

• Pokud objekt dobře odráží radarové vlny. (např. zábradlí nebo vozidla v blízkosti)