Reconnaître un piéton ou un cycliste

Soyez prudent dans les situations suivantes, car le piéton ou le cycliste peut ne pas être détecté par la fonction.

Le piéton ou le cycliste n'est pas saisi entièrement par le capteur de la caméra ou le piéton ne marche pas en position debout.
Le piéton ou le cycliste se déplace très rapidement.
Le piéton ou le cycliste apparaît brusquement à l'avant.
Le piéton ou le cycliste porte des vêtements de la même couleur que le fond.
L'extérieur est trop clair ou trop sombre.
Le véhicule circule la nuit ou dans l'obscurité.
Présence d'un objet qui ressemble à la structure corporelle d'un piéton ou d'un cycliste.
Le piéton ou le cycliste est petit
Le piéton est une personne à mobilité réduite.
Il est difficile de distinguer le piéton ou le cycliste de l'environnement.
La reconnaissance du capteur est limitée en raison des conditions météorologiques.
Il y a un groupe de piétons.
En cas de changement brusque de la reconnaissance du capteur en passant sur un ralentisseur.
Le véhicule est fortement secoué en raison du mauvais état de la route.
Conduite sur un rond-point derrière un véhicule.
Si l'avant de l'optique de la caméra est souillé par une vitre avant teintée, un film, un revêtement hydrofuge, le verre endommagé, des substances étrangères (autocollant, insectes, etc.)
Le radar, la caméra ou la lentille de la caméra sont endommagés.
Si les phares du véhicule ne sont pas utilisés la nuit ou dans un tunnel, ou si la lumière est trop faible.
Si l'éclairage urbain ou si les feux du véhicule arrivant en sens inverse se reflètent, ou lorsque la lumière du soleil est réfléchie par une flaque d'eau.
Si la surface du pare-brise est humide ou si le pare-brise gèle.
En conduisant dans le brouillard.
Lorsque des objets sont en dehors de la plage de détection du capteur ou du radar.
Lorsque le cycliste devant croise le sens de la circulation.
En présence d'autres interférences électromagnétiques.
Lorsque la zone de construction, la voie ferrée ou un autre objet métallique se trouve près du piéton.
Si le matériau du vélo n'est pas bien réfléchi sur le radar.

AVERTISSEMENT

Annulez la FCA dans les Réglages Utilisateur sur l'écran LCD, avant de remorquer un autre véhicule. Pendant le remorquage, l'application de freinage peut nuire à la sécurité de votre véhicule.
Soyez très attentif au véhicule qui précède lorsqu'il transporte de lourdes charges à l'arrière ou lorsqu'il présente un dégagement au sol plus élevé.
Le système FCA est conçu pour détecter et surveiller le véhicule qui précède ou détecter un piéton sur la chaussée au moyen de signaux radar et d'une reconnaissance par caméra. Il n'est pas conçu pour détecter des vélos, des motos, ou des objets à roues similaires comme des bagages, des chariots de courses ou des poussettes.
N'essayez jamais de tester le fonctionnement du système FCA. Cela pourrait entraîner de graves blessures, voire la mort.
Lors du remplacement ou de la repose du pare-brise, du pare-chocs avant ou du radar/de la caméra après une dépose, dans ce cas faites inspecter le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

REMARQUE

Dans certaines circonstances, le système FCA peut être désactivé lorsqu'il est soumis à des interférences électromagnétiques.