Lorsque le message d'avertissement « Check System » (vérifiez le système) s'affiche, le système ne fonctionne pas correctement.

Type A

Type B

Dans ce cas, faire vérifier la fonction par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

AVERTISSEMENT

L'alerte d'attention du conducteur ne remplace pas les pratiques de conduite prudentes. Il incombe au conducteur de toujours conduire prudemment pour éviter que des situations soudaines et inattendues ne se produisent. Faites toujours attention aux conditions de circulation.
Une pause peut être conseillée selon le type ou les habitudes de conduite du conducteur, même si celui-ci ne ressent pas de fatigue.
Le conducteur qui se sent fatigué doit s'arrêter pour faire une pause, même si aucune pause n'est suggérée par le système d'avertissement d'attention du conducteur.

REMARQUE

L'avertissement de l'attention du conducteur utilise le capteur de caméra du pare-brise pour fonctionner.

Afin de maintenir la caméra dans le meilleur état, vous devriez observer les instructions suivantes :

Ne placez pas d'objets réfléchissants (papier blanc, miroir) sur le coussin de planche de bord. Un reflet peut empêcher le système d'avertissement d'attention du conducteur de fonctionner normalement.
Veillez à ce que le capteur de la caméra reste sec.
Ne pas démonter arbitrairement l'ensemble caméra ni lui faire subir un choc.
L'écoute du système audio du véhicule à volume élevé peut empêcher les occupants d'entendre les alarmes sonores de l'avertissement d'attention du conducteur.

MISE EN GARDE

L'avertissement d'attention du conducteur peut ne pas fournir d'alertes dans les situations suivantes :

Les performances de la détection de voie sont limitées. (Pour plus d'informations, se reporter à Plus de détails.)
Le véhicule roule de manière irrégulière ou tourne brusquement pour éviter les obstacles (p. ex. zone de construction, autres véhicules, objets tombés, route cahoteuse).
La maniabilité du véhicule est gravement compromise (peut-être en raison d'une grande variation de la pression des pneus, d'une usure inégale des pneus ou du parallélisme (pincement/ouverture)).
Le véhicule circule sur une route sinueuse.
Le véhicule circule sur la route cahoteuse.
Le véhicule traverse une zone venteuse.
Le véhicule est contrôlé par les fonctions d'assistance au conducteur suivantes :
- Aide à l'évitement de collision avant
- Assistance de maintien de voie
- Régulateur de vitesse intelligent