Dysfonctionnement FCA
) s'allume et le message d'avertissement apparaît pendant quelques secondes.


Après la disparition du message, le témoin d'avertissement maître (
) s'allume. Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur
agréé Kia.
Le FCA sera également désactivé pour le bien de la sécurité du conducteur lorsque le témoin ESC s'allumera. Le message d'avertissement de la FCA s'affiche également en même temps. Mais cela ne signifie pas forcément un dysfonctionnement du FCA.
Le voyant d'avertissement FCA et le message d'avertissement disparaîtront une fois le problème du voyant d'avertissement ESC résolu.

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Le FCA (assistance évitement collision avant) n'est qu'une fonction supplémentaire d'aide au conducteur. Il incombe au conducteur de contrôler le fonctionnement du véhicule. Ne vous fiez pas uniquement au FCA. Maintenez plutôt une distance de freinage suffisante et, si nécessaire, appuyez sur la pédale de frein pour diminuer la vitesse ou arrêter le véhicule.
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Dans certaines circonstances et dans certaines conditions de conduite, le FCA peut s'activer inopinément. Le message d'avertissement initial apparaît à l'écran LCD avec un signal sonore d'avertissement.
De plus, en raison de limitations de détection, dans certaines situations, le système de reconnaissance de la caméra peut ne pas détecter le véhicule qui vous précède. Le FCA peut ne pas s'activer et le message d'avertissement peut ne pas s'afficher.
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Le FCA ne peut pas s’activer si le conducteur freine avant l'avertissement afin d'éviter le risque d'une collision.
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Le FCA (assistance évitement collision avant) ne fonctionne pas lorsque le véhicule est en marche arrière.
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Le FCA n'est pas conçu pour détecter d'autres objets sur la route tels que des animaux.
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Le FCA ne détecte pas les véhicules dans la voie opposée.
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Le FCA ne détecte pas les véhicules qui s'approchent en circulation transversale.
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Le FCA n'est pas en mesure de détecter un véhicule qui s'approche de la partie visible d'un véhicule en stationnement (par exemple dans un cul-de-sac).
Dans ces cas là, vous devez maintenir une distance de freinage de sécurité, et si nécessaire, appuyer sur la pédale de frein pour réduire la vitesse de conduite afin de maintenir une distance de sécurité ou arrêter le véhicule.