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Calendrier de maintenance normale - Pour moteur essence (pour l’Europe - sauf la Russie)

Les interventions suivantes de maintenance sont nécessaires pour assurer le bon fonctionnement antipollution et les performances. Conservez les reçus de toutes les opérations d'antipollution sur le véhicule pour protéger votre garantie. En cas de kilométrage et de durée, la fréquence de l'intervention est déterminée par la première occurrence.

N°

ÉLÉMENT

REMARQUE

*1

Huile moteur et filtre à huile du moteur

  • Étant donné qu'il est normal que de l'huile moteur soit consommée pendant la conduite, le niveau d'huile moteur doit être contrôlé régulièrement.

  • L'intervalle de vidage d'huile moteur pour des conditions de fonctionnement normale est basé sur l'utilisation de la spécification de moteur recommandée. Si l'huile moteur recommandée n'est pas utilisée, remplacez l'huile moteur conformément au calendrier d'entretien dans des conditions d'utilisation sévères.

*2

Liquide de refroidissement (moteur)

Lors de l'appoint de liquide de refroidissement, utilisez uniquement de l'eau déminéralisée ou douce et ne mélangez jamais de l'eau dure au liquide de refroidissement rempli en usine. Le mélange d'un liquide de refroidissement incorrect peut entraîner de graves dysfonctionnements ou endommager le moteur.

*3

Courroies de distribution (moteur)

  • Ajustez la courroie d'entraînement de l'alternateur, de la pompe à eau et de la climatisation (si équipé). Inspecter et si nécessaire, réparer ou remplacer.

  • Vérifiez la tension de la courroie d'entraînement, de la poulie de tension et de la poulie d'alternateur et procédez à la rectification ou au remplacement requis.

*4

Jeu de soupapes (pour moteur à essence) (sauf pour moteur 2.0)

Inspecter le véhicule à la recherche d'un bruit de soupapes excessif et/ou de vibrations du moteur, puis procéder aux réglages nécessaires. Dans ce cas, faites vérifier le système par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

*5

Bougie d'allumage

Pour votre commodité, il peut être remplacé avant l'intervalle à l'occasion d'une autre maintenance.

*6

Liquide de boîte de vitesses manuelle / Liquide de boîte à double embrayage (DCT)

Le liquide de boîte de vitesses manuelle (ou liquide de boîte à double embrayage (DCT)) doit être changé chaque fois qu'il a été immergé dans l'eau.

*7

Additifs de carburant (essence)

Kia vous recommande d’utiliser de l’essence sans plomb qui possède un indice d’octane de RON (Indice d’Octane Recherche) 95 / AKI (Indice Antidétonant) 91 ou plus (pour l’Europe) ou un indice d’octane de RON (Indice d’Octane Recherche) 91 / AKI (Indice Antidétonant) 87 ou plus (sauf Europe).

Pour les clients qui n'utilisent pas d'essences de bonne qualité incluant régulièrement des additifs de carburant et qui ont des problèmes de démarrage ou de fonctionnement irrégulier du moteur, un flacon d'additif doit être ajouté au réservoir de carburant tous les 15 000 km (10 000 miles) (pour l'Europe, l'Australie et la Nouvelle-Zélande) / 10 000 km (6 500 miles) (sauf l'Europe, l'Australie et la Nouvelle-Zélande, Chine) / 5 000 km (3 000 miles) (pour la Chine). Les additifs sont disponibles dans les ateliers professionnels avec leurs modes d’emploi. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

I : Inspecter et si nécessaire, régler, corriger, nettoyer ou remplacer.

R : Remplacer ou changer.

Nombre de mois ou distance parcourue, au premier des deux termes échu

Mois

12

24

36

48

60

72

84

96

Miles x 1 000

10

20

30

40

50

60

70

80

Km x 1 000

15

30

45

60

75

90

105

120

Huile moteur et filtre à huile moteur *1

Gamma 1.6L TOUS

Remplacer tous les 15 000 km (10 000 miles) ou tous les 12 mois

Nu 2.0 l MPI

Liquide de refroidissement (moteur) *2

La première fois, à remplacez à 210 000 km (140 000 miles) ou 120 mois ; ensuite, à remplacez tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois

Courroies de distribution (moteur) *3

La première fois, inspecter à 90 000 km (60 000 miles) ou à 72 mois, puis vérifiez tous les 30 000 km (20 000 miles) ou tous les 24 mois

Jeu des soupape *4

Gamma 1.6L TOUS

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I

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Flexibles sous vide et flexibles de ventilation de carter

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I

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I

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I

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I

Bougies *5

Gamma 1.6L MPI

Remplacer tous les 60 000 km (40 000 miles)

Gamma 1.6L T-GDI

Remplacement tous les 75 000 km (50 000 miles)

Nu 2.0 l MPI

Remplacer tous les 160 000 km (110 000 miles)

Liquide de boîte de vitesses automatique

Pas de contrôle, ni d’entretien requis

Liquide de transmission manuelle *6

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I

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I

Fluide de la transmission intelligente variable (IVT)

Essence

Pas de contrôle, ni d’entretien requis

Liquide de transmission à double embrayage (DCT) *6

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I

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I

Arbre de transmission et soufflets

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I

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I

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I

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I

Additifs de carburant (Gamma 1.6L T-GDI) (essence) *7

Faites l’appoint tous les 15 000 km (10 000 miles) ou tous les 12 mois

Lignes, flexibles et connexions d'alimentation en carburant

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I

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I

Filtre à air du réservoir de carburant

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I

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Flexible de vapeur et bouchon du réservoir à carburant

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Filtre à air

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R

I

I

R

I

I

Système d'échappement

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I

I

I

I

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I

Système de refroidissement

La première fois, à inspecter à 60 000 km (40 000 miles) ou 48 mois ; ensuite, à inspecter tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois

Compresseur de climatiseur/ réfrigérant

I

I

I

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I

Filtre à air de climatisation

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R

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R

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R

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R

Disques et plaquettes de frein

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I

I

I

I

Tambours et garnitures de freins

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I

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I

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I

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I

Conduites, flexibles et raccords du système de freinage

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I

I

I

I

I

I

I

Liquide de frein/d'embrayage

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R

I

R

I

R

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R

Frein de stationnement

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I

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Boîtier de direction, transmissions et soufflets

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I

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I

I

Joints à rotule de suspension

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I

I

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I

Pneus (pression et usure)

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I

I

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I

État de la batterie

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I

I

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I

I

I

I

Batterie de système ERA-GLONASS (si équipé)

Remplacer tous les 3 ans.

  • Filtre à carburant (moteur essence) : Le filtre à carburant est considéré comme sans entretien,

  • mais une inspection périodique est recommandée car ce programme d'entretien dépend de la qualité du carburant.

    • En cas de problèmes importants (limitations du débit de carburant, pics d'intensité, perte de puissance, démarrage difficile, etc.), remplacez immédiatement le filtre à carburant sans tenir compte du calendrier d’entretien et consulter un concessionnaire/partenaire de service Kia agréé pour en savoir plus.