Komunikat ostrzegawczy i sterowanie funkcją FCA

System FCA emituje komunikaty, alarmy ostrzegawcze i włącza hamowanie awaryjne zgodnie z poziomami ryzyka zderzenia czołowego, np. w przypadku gwałtownego hamowania pojazdu poprzedzającego lub gdy funkcja wykryje nieuchronną kolizję z pieszym.

Kierowca może wybrać czas włączenia początkowego ostrzeżenia w trybie User Settings (Ustawienia użytkownika) na wyświetlaczu LCD. Istnieje możliwość ustawienia wczesnego, normalnego lub późnego włączania początkowego ostrzeżenia o zderzeniu z przodu.

Ostrzeżenie przed kolizją (1. ostrzeżenie)

Komunikat ostrzegawczy pojawia się na wyświetlaczu LCD wraz z alarmami ostrzegawczymi.

Ponadto funkcja sterowania pracą silnika pomaga zmniejszyć prędkość pojazdu, sterując pewnymi funkcjami.

Pojazd może nieznacznie zwolnić.

System wykrywa pojazd poprzedzający przy prędkości wyższej niż 10 km/h i niższej niż lub równej 180 km/h. (W zależności od warunków dotyczących pojazdu poprzedzającego i otoczenia maksymalna prędkość działania systemu może być ograniczona).
W przypadku wykrywania pieszych i rowerzystów prędkość pojazdu musi wynosić powyżej 10 km/h i poniżej 85 km/h. (W zależności od warunków dotyczących pieszych i rowerzystów oraz otoczenia maksymalna prędkość działania systemu może być ograniczona).
- Po wybraniu opcji „Warning Only” (Tylko ostrzeżenie) system FCA zostaje włączony i generuje tylko alarmy ostrzegawcze zgodnie z poziomem ryzyka kolizji. Kierowca musi bezpośrednio obsługiwać hamulce, ponieważ system FCA nie steruje układem hamulcowym.

Hamowanie awaryjne (2. ostrzeżenie)

Komunikat ostrzegawczy pojawia się na wyświetlaczu LCD wraz z alarmami ostrzegawczymi.

Ponadto funkcja sterowania pracą silnika pomaga zmniejszyć prędkość pojazdu, sterując określonymi funkcjami.

Pojazd może nieznacznie zwolnić.

System wykrywa pojazd poprzedzający przy prędkości wyższej niż 10 km/h i niższej niż lub równej 75 km/h. (W zależności od warunków dotyczących pojazdu poprzedzającego i otoczenia maksymalna prędkość działania systemu może być ograniczona).
W przypadku wykrywania pieszych i rowerzystów prędkość pojazdu musi wynosić powyżej 10 km/h i poniżej 85 km/h. (W zależności od warunków dotyczących pieszych i rowerzystów oraz otoczenia maksymalna prędkość działania systemu może być ograniczona).
- Po wybraniu opcji „Warning Only” (Tylko ostrzeżenie) system FCA zostaje włączony i generuje tylko alarmy ostrzegawcze zgodnie z poziomem ryzyka kolizji. Kierowca musi bezpośrednio obsługiwać hamulce, ponieważ system FCA nie steruje układem hamulcowym.