Hamulec postojowy

Włączanie hamulca postojowego

Aby uruchomić hamulec postojowy, należy nacisnąć pedał hamulca głównego, a następnie pociągnąć do końca dźwignię hamulca postojowego.

Podczas parkowania na nachylonej powierzchni zaleca się włączyć niski bieg w przypadku ręcznej skrzyni biegów/ręcznej skrzyni biegów z zaawansowanym układem sterowania lub ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu P (parkowanie) w przypadku automatycznej skrzyni biegów/dwusprzęgłowej skrzyni biegów.

Przestroga

Jazda z zaciągniętym hamulcem postojowym powoduje nadmierne zużywanie klocków i tarcz hamulcowych.
z wyjątkiem sytuacji awaryjnych nie należy uruchamiać hamulca postojowego, kiedy pojazd jest w ruchu. Może to spowodować uszkodzenie układów pojazdu i narazić osoby podróżujące pojazdem na niebezpieczeństwo.

Zwalnianie hamulca postojowego

Aby zwolnić hamulec postojowy, należy najpierw wcisnąć hamulec nożny i pociągnąć hamulec postojowy nieco w górę. Następnie należy wcisnąć przycisk zwalniania (1) i trzymając go, obniżyć dźwignię hamulca postojowego (2).

Jeżeli hamulec postojowy nie ulega (całkowitemu) zwolnieniu, układ należy sprawdzić w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.

Jeśli pojazd ma automatyczną skrzynię biegów/dwusprzęgłową skrzynię biegów, nie wolno dopuścić, aby powoli jechał do przodu. Aby tego uniknąć, należy mocno nacisnąć pedał hamulca po zatrzymaniu pojazdu.
Zachować ostrożność podczas parkowania na pochyłości. Mocno zaciągnąć hamulec postojowy i ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu P (automatyczna skrzynia biegów/dwusprzęgłowa skrzynia biegów) lub pierwszego/wstecznego biegu (ręczna skrzynia biegów/ręczna skrzynia biegów z zaawansowanym układem sterowania). Jeśli pojazd jest skierowany w dół pochyłości, skręcić przednie koła w kierunku krawężnika, aby wykluczyć stoczenie się pojazdu. Jeśli pojazd jest skierowany w górę pochyłości, skręcić przednie koła w kierunku przeciwnym do krawężnika, aby wykluczyć stoczenie się pojazdu. Jeżeli w danym miejscu nie ma krawężnika lub inne okoliczności wymagają zabezpieczenia pojazdu przed stoczeniem się, należy zablokować koła
W pewnych sytuacjach hamulec postojowy może zamarznąć w położeniu zaciągniętym. Dochodzi do tego najczęściej wtedy, gdy wokół lub w pobliżu hamulców tylnych nagromadzi się śnieg lub lód, albo gdy hamulce są mokre. Jeżeli istnieje ryzyko zamarznięcia hamulca postojowego, należy zaciągnąć go tylko na czas przestawiania dźwigni zmiany biegów do położenia P (automatyczna skrzynia biegów/dwusprzęgłowa skrzynia biegów) lub włączenia pierwszego/wstecznego biegu (ręczna skrzynia biegów/ręczna skrzynia biegów z zaawansowanym układem sterowania) w celu zablokowania tylnych kół, co zabezpieczy pojazd przed stoczeniem się. Następnie zwolnić hamulec postojowy.
Nie utrzymywać pojazdu na pochyłości, wciskając pedał przyspieszenia. Może to spowodować przegrzanie się skrzyni biegów. Zawsze używać pedału hamulca lub hamulca postojowego.

Ostrzeżenie

Nie należy używać dźwigni zmiany biegów zamiast hamulca postojowego, aby zapobiec niezamierzonemu przemieszczeniu pojazdu po zatrzymaniu i jego opuszczeniu. Zaciągnąć hamulec postojowy ORAZ sprawdzić, czy w przypadku automatycznej skrzyni biegów/dwusprzęgłowej skrzyni biegów dźwignia zmiany biegów jest ustawiona w położeniu P (parkowanie).
Nie należy pozwalać dotykać hamulca postojowego osobie nieznającej pojazdu. Nieumyślne zwolnienie hamulca postojowego może być przyczyną poważnych obrażeń ciała.
Podczas parkowania wszystkie pojazdy powinny mieć zawsze zaciągnięty hamulec postojowy, aby zapobiec niezamierzonemu przemieszczeniu się pojazdu mogącemu spowodować obrażenia ciała znajdujących się w nim osób lub przechodniów.

Sprawdzić kontrolkę ostrzegawczą układu hamulcowego, włączając zapłon przełącznikiem zapłonu lub przyciskiem ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) (nie uruchamiać silnika). Kontrolka świeci, gdy hamulec postojowy jest zaciągnięty oraz włączono tryb START lub zapłon przełącznikiem zapłonu lub przyciskiem ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika).

Przed rozpoczęciem jazdy upewnić się, że hamulec postojowy został całkowicie zwolniony i że zgasła kontrolka hamulca postojowego.

Jeżeli kontrolka nadal świeci się po zwolnieniu hamulca postojowego przy działającym silniku, może to świadczyć o wadliwym działaniu układu hamulcowego. Należy natychmiast zająć się tym problemem.

Jeżeli to możliwe, należy natychmiast zaprzestać jazdy. Jeżeli to niemożliwe, zachować wyjątkową ostrożność podczas prowadzenia pojazdu. Kontynuować jazdę wyłącznie do miejsca bezpiecznego zatrzymania lub warsztatu naprawczego.