Działanie funkcji
Ostrzeżenie funkcji

-
Aby ostrzec kierowcę o wykryciu pojazdu, włącza się kontrolka ostrzegawcza na zewnętrznym lusterku wstecznym
-
Funkcja działa, gdy prędkość pojazdu wynosi powyżej 20 km/h (12 mil/h), a prędkość pojazdu w martwym polu wynosi powyżej 10 km/h (7 mil/h).
Ostrzeżenie o kolizji
-
Ostrzeżenie o kolizji zostanie wygenerowane w przypadku włączenia kierunkowskazu w kierunku wykrytego pojazdu.
-
Jeśli w menu ustawień wybrano ustawienie „Tylko ostrzeżenie”, ostrzeżenie o kolizji zostanie wygenerowane, gdy pojazd użytkownika zbliży się do pasa ruchu, na którym wykryto pojazd w martwym polu.
-
Aby ostrzec kierowcę o kolizji, kontrolka ostrzegawcza na zewnętrznym lusterku wstecznym będzie migać.
-
Po wyłączeniu kierunkowskazu lub oddaleniu się od linii wyznaczającej pas ruchu ostrzeżenie o kolizji zostanie anulowane i funkcja powróci do stanu wykrywania pojazdu.

-
Zasięg wykrywania tylnego narożnego czujnika radarowego jest uzależniony od standardowej szerokości drogi, dlatego na wąskiej drodze funkcja może wykrywać inne pojazdy na sąsiednim pasie ruchu i ostrzegać kierowcę. Z kolei na szerokiej drodze funkcja może nie wykrywać pojazdów jadących sąsiednim pasem i nie ostrzegać kierowcy.
-
Gdy światła awaryjne są włączone, ostrzeżenie o kolizji po włączeniu kierunkowskazu nie będzie generowane.
Korzystając z systemu monitorowania martwego pola, należy stosować następujące środki ostrożności:
-
Ze względów bezpieczeństwa ustawienia należy zmieniać po zatrzymaniu pojazdu w bezpiecznym miejscu.
-
Jeśli zostanie wyświetlony komunikat ostrzegawczy lub zostanie wygenerowany ostrzegawczy sygnał dźwiękowy innej funkcji komunikat ostrzegawczy systemu monitorowania martwego pola może nie zostać wyświetlony i ostrzegawczy sygnał dźwiękowy tego systemu może nie zostać wygenerowany.
-
W przypadku dużego hałasu z otoczenia kierowca może nie usłyszeć ostrzegawczego sygnału dźwiękowego systemu monitorowania martwego pola. W zależności od warunków na drodze i warunków jazdy system monitorowania martwego pola może ostrzegać kierowcę z opóźnieniem lub w ogóle go nie ostrzegać.
-
Kierowca powinien przez cały czas panować nad pojazdem. Nie należy polegać na systemie monitorowania martwego pola. Należy zachować bezpieczną odległość potrzebną do hamowania oraz, w razie konieczności, nacisnąć pedał hamulca, aby zredukować prędkość jazdy lub zatrzymać pojazd.

W pojeździe z kierownicą z lewej strony ostrzeżenie o kolizji może być generowane podczas skręcania w lewo. Należy utrzymywać odpowiednią odległość od pojazdu na pasie po lewej stronie. W pojeździe z kierownicą z prawej strony ostrzeżenie o kolizji może być generowane podczas skręcania w prawo. Należy utrzymywać odpowiednią odległość od pojazdu na pasie po prawej stronie.