W pewnych sytuacjach hamulec postojowy może zamarznąć w położeniu zaciągniętym. Dochodzi do tego najczęściej wtedy, gdy wokół lub w pobliżu hamulców tylnych nagromadzi się śnieg lub lód, albo gdy hamulce są mokre. Jeżeli istnieje ryzyko zamarznięcia hamulca postojowego, należy zaciągnąć go tylko na czas przestawiania dźwigni zmiany biegów do położenia P (automatyczna skrzynia biegów/dwusprzęgłowa skrzynia biegów) lub włączenia pierwszego/wstecznego biegu (ręczna skrzynia biegów/ręczna skrzynia biegów z zaawansowanym układem sterowania) w celu zablokowania tylnych kół, co zabezpieczy pojazd przed stoczeniem się. Następnie zwolnić hamulec postojowy.