Strome wzniesienie:

Wjeżdżanie na wzniesienia lub strome wzniesienia:

• Aby utrzymać pojazd w bezruchu, używać hamulca nożnego lub postojowego.

• Podczas jazdy z częstymi postojami na wzniesieniu należy zachować odległość od pojazdu poprzedzającego przed ruszeniem do przodu. Następnie utrzymywać pojazd na wzniesieniu za pomocą hamulca zasadniczego.

• Jeżeli pojazd jest utrzymywany w miejscu na wzniesieniu przez naciśnięcie pedału przyspieszenia lub powolne poruszanie się bez użycia pedału hamulca, sprzęgło i skrzynia biegów mogą się przegrzać, co może skutkować uszkodzeniami. Jeśli do tego dojdzie, na wyświetlaczu LCD pojawi się komunikat ostrzegawczy.

• Jeśli ostrzeżenie na wyświetlaczu LCD jest aktywne, hamulec nożny musi pozostać w użyciu.

• Zignorowanie tych ostrzeżeń może doprowadzić do uszkodzenia skrzyni biegów.

Wysoka temperatura skrzyni biegów

• W niektórych warunkach, takich jak częste postoje na stromych wzniesieniach, nagłe ruszenie lub inne trudne warunki jazdy, temperatura sprzęgła skrzyni biegów znacznie wzrośnie. Ponadto sprzęgło w skrzyni biegów może ulec przegrzaniu.

• Jeżeli sprzęgło jest przegrzane, po uruchomieniu trybu ochronnego w zestawie wskaźników miga wskaźnik położenia selektora i emitowany jest sygnał dźwiękowy. Na wyświetlaczu LCD pojawi się wtedy komunikat ostrzegawczy „Transmission temp. is high! Stop safely” (Wysoka temperatura skrzyni biegów! Bezpiecznie zatrzymaj pojazd), a jazda może nie przebiegać w sposób płynny.

• Jeżeli tak się stanie, należy zjechać w bezpieczne miejsce, zatrzymać pojazd, nie wyłączając silnika, wcisnąć pedał hamulca i ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu P (parkowanie), pozwalając na ostygnięcie skrzyni biegów.

• Jeśli to ostrzeżenie zostanie zignorowane, płynność jazdy może się pogorszyć. Może to spowodować nagłe zmiany biegów, regularne zmiany biegów lub szarpnięcia. Aby powrócić do normalnego trybu jazdy, należy zatrzymać pojazd i wcisnąć hamulec nożny lub zmienić pozycję skrzyni biegów na P (parkowanie).

  Następnie przed ruszeniem poczekać kilka minut na ostygnięcie skrzyni biegów przy pracującym silniku.

• Gdy to możliwe, należy prowadzić pojazd w sposób płynny.

Przegrzanie skrzyni biegów

• Jeżeli pojazd wciąż będzie w ruchu, a temperatura sprzęgła osiągnie maksymalny limit temperatury, wyświetli się komunikat „Transmission Hot! Park with engine on” (Wysoka temperatura skrzyni biegów! Zaparkuj z włączonym silnikiem). Gdy to nastąpi, sprzęgło pozostanie wyłączone dopóki nie zostanie przywrócona prawidłowa temperatura.

• Komunikat wyświetli czas wymagany do ostygnięcia skrzyni biegów.

• Jeżeli tak się stanie, należy zjechać w bezpieczne miejsce, zatrzymać pojazd, nie wyłączając silnika, wcisnąć pedał hamulca i ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu P (parkowanie), pozwalając na ostygnięcie skrzyni biegów.

• Gdy pojawi się komunikat „Trans cooled. Resume driving.” (Skrzynia schłodzona. Można jechać dalej) można znów ruszyć.

• Gdy to możliwe, należy prowadzić pojazd w sposób płynny.

Jeśli komunikat ostrzegawczy na wyświetlaczu LCD nadal miga, ze względów bezpieczeństwa zaleca się sprawdzenie układu w profesjonalnym warsztacie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.

P (parkowanie)

Przed wybraniem położenia P (parkowanie) należy całkowicie zatrzymać pojazd.

Aby przełączyć skrzynię z położenia P (parkowanie), należy wcisnąć mocno pedał hamulca i upewnić się, że stopa nie znajduje się na pedale przyspieszenia.

Przed wybraniem położenia P (parkowanie) należy całkowicie zatrzymać pojazd.

R (bieg wsteczny)

Ta pozycja służy do cofania pojazdu.

N (bieg jałowy)

Koła i skrzynia biegów są rozłączone.

Parkowanie na biegu jałowym (N)

Należy postępować zgodnie z poniższymi instrukcjami, jeżeli po zaparkowaniu pojazd ma przemieszczać się w wyniku popchnięcia.

1. Po zaparkowaniu pojazdu nacisnąć pedał hamulca i przestawić dźwignię zmiany biegów do położenia P przy zapłonie włączonym przełącznikiem zapłonu lub przyciskiem ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika), lub przy uruchomionym silniku.

2. Jeżeli hamulec postojowy jest włączony, należy go zwolnić.

3. Wciskając pedał hamulca, wyłączyć zapłon przełącznikiem zapłonu lub przyciskiem ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika).

   • W przypadku pojazdów wyposażonych w inteligentny kluczyk zapłon można wyłączyć przełącznikiem zapłonu lub przyciskiem ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) wyłącznie wtedy, gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu P (parkowanie).

4. Przestawić dźwignię zmiany biegów do położenia N (bieg jałowy), jednocześnie wciskając pedał hamulca i przycisk [SHIFT LOCK RELEASE] (uvolnění zámku řazení) lub wkładając i przyciskając odpowiednie narzędzie (np. płaski śrubokręt) w otwór dostępowy funkcji [SHIFT LOCK RELEASE]. Po wykonaniu tych czynności pojazd będzie poruszał się w wyniku działania siły zewnętrznej.

   

   Przestroga

   • W sytuacjach innych niż parkowanie na biegu jałowym należy zawsze parkować pojazd z dźwignią zmiany biegów w położeniu P (parkowanie) i włączonym hamulcem postojowym. Podyktowane jest to względami bezpieczeństwa.

   • Przed zaparkowaniem i ustawieniem dźwigni zmiany biegów w położeniu N (bieg jalowy) należy upewnić się, że podłoże jest płaskie i równe. Nie należy parkować z dźwignią zmiany biegów w pozycji N na zboczu lub pochylonym terenie.

     Po zaparkowaniu i pozostawieniu pojazdu z dźwignią zmiany biegów w pozycji N może on przemieścić się, powodując poważne uszkodzenia lub obrażenia.

D (jazda)

Jest to standardowe położenie służące do jazdy w przód. Skrzynia biegów przełącza się samoczynnie w zakresie 7 biegów, gwarantując optymalne zużycie paliwa i największą moc.

W celu uzyskania dodatkowej mocy podczas wyprzedzania innego pojazdu lub jazdy pod górę należy nacisnąć bardziej pedał gazu aż do wyczucia redukcji biegu.

Aby zatrzymać pojazd podczas jazdy, należy całkowicie wcisnąć pedał hamulca, zapobiegając niezamierzonemu ruchowi.

Tryb Sport (jeżeli jest w wyposażeniu)

Zarówno w trakcie postoju, jak i w trakcie jazdy można włączyć tryb sportowy poprzez przestawienie dźwigni zmiany biegów z położenia D (jazda) na ścieżkę przekładni ręcznej. Aby wrócić do pozycji D (jazda), należy pchnąć dźwignię z powrotem na ścieżkę główną.

W trybie sportowym przestawianie dźwigni zmiany biegów w tył i w przód pozwala na szybką zmianę biegów. W odróżnieniu od ręcznej skrzyni biegów, zmiana biegów odbywa się przy wciśniętym pedale przyspieszenia.

Korzystanie z dźwigni zmiany biegów

Wyższy bieg (+): Pojedyncze pchnięcie dźwigni do przodu zmienia bieg na wyższy o jeden stopień.

Redukcja (-): Pojedyncze pociągnięcie dźwigni do tyłu zmienia bieg na niższy o jeden stopień.

Zdejmowanie blokady dźwigni skrzyni biegów

Jeżeli przy wciśniętym pedale hamulca nie można przestawić dźwigni zmiany biegów z położenia P (parkowanie) lub N (bieg jałowy) w położenie R (bieg wsteczny), należy, nadal wciskając pedał hamulca, wykonać następujące czynności:

Typ A

1. Ostrożnie zdjąć zatyczkę (1) zakrywającą otwór dostępu do mechanizmu zdejmowania blokady dźwigni zmiany biegów.

2. Włożyć w otwór śrubokręt i nacisnąć.

3. Przestawić dźwignię zmiany biegów.

Jeśli manetka zmiany biegów nie porusza się nawet po wykonaniu tej procedury, system należy sprawdzić w profesjonalnym warsztacie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.

Typ B

1. Nacisnąć przycisk zwalniania blokady dźwigni zmiany biegów.

2. Przestawić dźwignię zmiany biegów.

Jeśli manetka zmiany biegów nie porusza się nawet po wykonaniu tej procedury, system należy sprawdzić w profesjonalnym warsztacie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.

Układ blokady kluczyka zapłonu (jeżeli jest w wyposażeniu)

Kluczyka zapłonu nie można wyjąć, o ile dźwignia zmiany biegów nie znajduje się w położeniu P (parkowanie).