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Início > Sistema de segurança do seu veículo > Airbag - sistema de retenção suplementar > Componentes e funções do sistema SRS

Componentes e funções do sistema SRS

O sistema SRS é composto pelos seguintes componentes:

  1. Módulo do airbag dianteiro do condutor

  2. Módulo do airbag dianteiro do passageiro*

  3. Módulos dos airbags laterais*

  4. Módulos dos airbags de cortina*

  5. Conjunto dos pré-tensores dos retratores

  6. Luz de aviso do airbag

  7. Módulo de controlo do sistema SRS (SRSCM)

  8. Sensores de impacto frontal

  9. Sensores de impacto lateral*

  10. Indicador ON/OFF (Ligado/Desligado) do airbag do passageiro dianteiro*

  11. Interruptor de ativação/desativação (“ON/OFF”) do airbag dianteiro do passageiro*

  12. EFD (dispositivo de aperto de emergência)*

  13. Sensores de pressão de impacto lateral*

*: se instalado

O SRSCM monitoriza continuamente todos os componentes com o interruptor de ignição ou o botão ENGINE START/STOP (Ligar/desligar o motor) ligados, de modo a determinar se o impacto de uma colisão frontal, quase frontal ou lateral é suficientemente forte para ativar o enchimento do airbag ou o pré-tensor do cinto de segurança.

A luz de aviso do airbag do SRS no painel de instrumentos acende-se durante cerca de 6 segundos após ligar o interruptor de ignição ou o botão ENGINE START/STOP (Ligar/desligar o motor). Depois dos 6 segundos, a luz de aviso do airbag deve apagar-se.

AVISO

Se acontecer alguma das situações seguintes, existe uma avaria no SRS. Neste caso, mande inspecionar o sistema numa oficina profissional. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços autorizado Kia.

  • A luz não acender durante alguns instantes ao ligar a ignição.

  • A luz permanece acesa após os cerca de 6 segundos predefinidos.

  • A luz acender com o veículo em andamento.

  • A luz pisca quando o interruptor de ignição ou o botão ENGINE START/STOP (ligar/desligar o motor) estão na posição ON (ligado).

Airbag dianteiro do condutor (1)

Os módulos de airbag estão situados tanto no centro do volante como e no painel do passageiro dianteiro, acima do porta-luvas. Se o SRSCM detetar um impacto suficientemente grave na parte da frente do veículo, os airbags dianteiros são automaticamente insuflados.

Airbag dianteiro do condutor (2)

Aquando da ativação, as costuras moldadas diretamente nas coberturas almofadadas separam-se sob a pressão da expansão dos airbags. A continuação da abertura das coberturas permite então o enchimento total dos airbags.

Airbag dianteiro do condutor (3)

O enchimento total de um airbag, juntamente com a atuação de um cinto de segurança corretamente colocado, atenua o movimento para a frente do condutor ou do passageiro da frente, reduzindo o risco de lesões na cabeça e no tórax.

Depois de encher completamente, o airbag começa imediatamente a esvaziar-se, permitindo ao condutor continuar a olhar para a frente e comandar a direção ou utilizar outros comandos.

Airbag dianteiro do passageiro
AVISO

  • Não instale nem coloque quaisquer acessórios (suporte para bebidas, suporte para CD, autocolantes, etc.) no painel do passageiro dianteiro, por cima do porta-luvas, num veículo com airbag do passageiro. Estes objetos podem tornar-se projéteis perigosos e causar lesões em caso de enchimento do airbag do passageiro.

  • Se instalar uma geleira no interior do veículo, não a coloque perto do painel de instrumentos nem na superfície do painel de instrumentos.

    Estes objetos podem tornar-se projéteis perigosos e causar ferimentos em caso de enchimento do airbag do passageiro.

AVISO

  • A ativação de um airbag é acompanhada de um ruído sonoro, seguido da libertação de uma poeira fina no interior do veículo. Esta situação é normal (os airbags estão envoltos por essa poeira fina) e não representa qualquer perigo. Porém, a poeira gerada pela ativação do airbag pode provocar irritação cutânea ou ocular, bem como agravar as crises asmáticas, em algumas pessoas. Após um acidente indutor da ativação dos airbags, lave sempre bem todas as zonas cutâneas expostas à poeira fina com água fria e um sabão não agressivo.

  • O sistema SRS só atua com a chave da ignição ligada (interruptor na posição ON). Se, ao ligar a chave da ignição, a luz de aviso do airbag SRS não se acender ou continuar acesa após os cerca de 6 segundos predefinidos ou, após o motor ser ligado, se acender com o veículo em andamento, o sistema SRS não está a funcionar corretamente. Neste caso, mande inspecionar o sistema numa oficina profissional. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços autorizado Kia.

  • Antes de trocar um fusível ou desligar um borne da bateria, rode o interruptor da ignição ou o botão ENGINE START/STOP (Ligar/desligar o motor) para a posição LOCK (Trancar) e remova a chave da ignição ou desligue o botão ENGINE START/STOP. Nunca remova ou troque os fusíveis dos airbags com o interruptor da ignição ou o botão ENGINE START/STOP (Ligar/desligar o motor) na posição ON (Ligado). Se ignorar este aviso, a luz de aviso do airbag SRS acende-se.