Problemas de funcionamento do FCA

Quando o FCA não estiver a funcionar corretamente, a luz de aviso do FCA (

) acende e a mensagem de alerta é exibida por alguns segundos.

Tipo A

Tipo B

Depois de a mensagem desaparecer, a luz de aviso mestre () acende. Neste caso, mande inspecionar o veículo numa oficina profissional. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços autorizado Kia.

O FCA será também desativado para segurança do condutor quando a luz de aviso do ESC se acender. A mensagem de aviso do FCA irá também surgir ao mesmo tempo. Isto não significa necessariamente que exista uma avaria no FCA.

Tanto a luz como a mensagem de alerta do FCA desaparecem assim que o problema sinalizado pela luz de alerta do ESC estiver resolvido.

AVISO

O FCA é apenas uma função suplementar para comodidade do condutor. O condutor é responsável por controlar a operação do veículo. Não confie exclusivamente no FCA. Em vez disso, mantenha uma distância segura para travagem e, se necessário, pressione o pedal dos travões para reduzir a velocidade ou parar o veículo.
Em determinados casos, e mediante certas condições de condução, o FCA pode ativar-se inadvertidamente. Esta mensagem de aviso inicial é apresentada no ecrã LCD, acompanhada de um aviso sonoro.

Da mesma forma, devido a limitações de deteção, em algumas situações, o sensor do radar frontal ou o sistema de reconhecimento da câmara poderão não detetar o veículo, peão ou ciclista (se equipado) à sua frente. O FCA pode não se ativar e a mensagem de aviso não será apresentada.
O FCA pode produzir de forma desnecessária a mensagem e os alarmes de aviso. Além disso, devido a uma limitação do sensor, o FCA pode não gerar a mensagem e o alarme de aviso.
Quando ocorre uma falha de funcionamento no FCA, a travagem autónoma de emergência não opera ao detetar um risco de colisão, mesmo com os outros sistemas de travagem a funcionar normalmente.
O FCA só funciona em relação da veículos/peões à frente, durante a condução em frente. Não funciona em relação a animais ou veículos vindo no sentido oposto.
O FCA pode não se ativar, se o condutor carregar no pedal do travão antes do aviso para evitar o risco de colisão.
O FCA não funciona quando o veículo está em marcha-atrás.
O FCA não foi concebido para detetar outros objetos na estrada, como animais.
O FCA não deteta veículos na faixa contrária.
O FCA não deteta veículos em trânsito cruzado que se aproximam.
O FCA não consegue detetar a aproximação do condutor da lateral de um veículo estacionado (por exemplo, numa estrada sem saída). Nestes casos, deverá manter uma distância segura de travagem e, caso seja necessário, carregue no pedal do travão para reduzir a velocidade de condução, de forma a manter a distância segura.
O FCA poderá não ser ativado, dependendo das condições da estrada ou da condução.
O FCA poderá não ser ativado em todos os tipos de veículos.