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Limpa-para-brisas

Com o interruptor de ignição ou o botão ENGINE START/STOP (ligar/desligar o motor) ligados, funciona da seguinte forma:

  1. MIST/V: Para efetuar um ciclo de passagem único, mova a alavanca para esta posição (MIST/V) e depois liberte-a. O limpa-para-brisas continua a funcionar se a alavanca se mantiver nesta posição.

  2. OFF/O – Limpa-para-brisas inativo

  3. INT/---: O limpa-para-brisas funciona intermitentemente, com intervalos iguais de limpeza. Utilize este modo com chuva fraca ou neblina. Para variar a regulação da velocidade, rode o botão de comando da velocidade.

  4. LO/1: Velocidade normal das escovas

  5. HI/2: Velocidade rápida das escovas

NOTA

Se houver grande acumulação de neve ou gelo no para-brisas, descongele-o durante cerca de 10 minutos, ou até remover a neve e/ou o gelo, antes de utilizar o limpa para-brisas, garantindo assim o bom funcionamento deste. Se não remover a neve e/ou o gelo antes de usar os dispositivos de limpeza e lavagem do para-brisas, poderá danificar estes sistemas.

Controlo automático (se instalado)

O sensor de chuva (A) localizado na extremidade superior do para-brisas avalia a quantidade de precipitação e controla o funcionamento do limpa para-brisas em função da mesma. Quanto mais chover, mais rapidamente atuam as escovas do limpa para-brisas. Quando a chuva para, as escovas param também.

Para variar a regulação da velocidade, rode o botão de comando da velocidade (1).

Se o interruptor de comando estiver no modo AUTO (automático) e o interruptor de ignição ou o botão ENGINE START/STOP (ligar/desligar o motor) estiverem na posição ON (ligado), as escovas farão um ciclo de lavagem único, para autoverificação do sistema. Quando não houver necessidade de utilizar o limpa para-brisas, comute-o para OFF (O).

CUIDADO

Quando interruptor de ignição ou o botão ENGINE START/STOP (ligar/desligar o motor) estão ligados (posição ON) e o interruptor do limpa para-brisas é colocado no modo AUTO (automático), tenha cuidado nas seguintes situações, de modo a evitar eventuais ferimentos nas mãos ou noutras partes do corpo:

  • Não toque na parte superior do vidro do para-brisas de frente para o sensor de chuva.

  • Não limpe a extremidade superior do para-brisas com um pano húmido ou molhado.

  • Não faça pressão sobre o vidro do para-brisas.

CUIDADO
  • Quando lavar o veículo, desligue o interruptor do limpa para-brisas, para assim comutar também o modo de funcionamento automático para OFF (O).

    Se o interruptor estiver na posição correspondente ao modo AUTO durante a lavagem do veículo, as escovas podem começar a trabalhar e sofrer danos.

  • Não retire a cobertura do sensor, localizada na parte superior do vidro do para-brisas do lado do passageiro. Se o fizer, poderá provocar estragos em peças do sistema, que poderão não ser cobertos pela garantia do seu veículo.

  • Quando ligar o motor no inverno, tenha sempre o interruptor do limpa para-brisas na posição OFF (O). Caso contrário, as escovas poderão entrar em funcionamento e ficar danificadas pelo efeito do gelo. Retire sempre toda a neve e gelo do para-brisas e descongele a sua superfície adequadamente antes de colocar o limpa para-brisas em funcionamento.

  • Quando escurecer o para-brisas, tenha cuidado para impedir que qualquer líquido entre no sensor localizado no centro do topo do para-brisas dianteiro. Pode danificar as peças relacionadas.