Limitações dos sensores

O sensor pode ficar limitado quando:

• O sensor estiver contaminado com substâncias estranhas.

• Chuva ou neve pesada.

• Veículo à frente com perfil estreito (p. ex., motocicleta ou bicicleta).

• Visão pouco clara do sensor devido a luz por trás, luz refletida ou escuridão.

• O sensor não conseguir capturar a imagem completa do veículo à frente.

• Se o veículo à frente for menos comum, tal como um caminhão muito carregado ou um trailer.

• A claridade exterior se altera repentinamente, como à entrada ou saída de um túnel.

• A condição do veículo ser instável.

• O reconhecimento do sensor da câmara é limitado.

• O campo de visão do sensor não está bem iluminado (demasiado escuro, demasiada luz refletida ou luz por trás que obscurece o campo de visão)

• O veículo da frente apresenta uma condução errática

• O veículo é conduzido perto de áreas com substâncias metálicas tais como zonas de construção, caminhos de ferro, etc.

• A luz por trás é refletida na direção do veículo (incluindo a luz frontal do veículo da frente)

• A humidade no para-brisas não foi completamente removida ou está congelada.

• O tempo está nublado.

• As lanternas traseiras do veículo à frente não estarem LIGADAS, ele não possuir lanternas traseiras, possuir lanternas traseiras assimétricas ou fora de ângulo.

• O veículo está em superfícies não pavimentadas ou irregulares ou estradas com alterações de inclinação repentinas.

• O veículo está a deslocar-se abaixo do nível do chão ou dentro de um edifício.

• Há uma mudança repentina no reconhecimento do sensor ao passar por uma lomba,

• O veículo é violentamente sacudido devido ao mau estado da estrada.

• Durante a condução numa interseção circular depois do veículo da frente,

• A lente da câmara está contaminada por coloração, película, revestimento repelente de água, materiais estranhos (autocolantes, insetos, etc.), ou o vidro danificado.

• A câmara ou a lente da câmara está danificada.

• Os faróis dianteiros do veículo não são usados à noite ou em túneis, ou a iluminação é demasiado fraca.

• A iluminação pública ou a iluminação do veículo em sentido contrário é refletida, ou a luz solar é refletida pela água na superfície da estrada.

• A luz traseira é projetada na direção de marcha do veículo (incluindo as luzes dianteiras de veículos)

• Sinais de trânsito, sombras na estrada, entrada de túnel, portagem, pavimento parcial

• O para-brisas apresenta humidade na superfície ou está congelado,

• Condução com nevoeiro.

• Os objetos estão fora do raio de alcance de deteção da câmara.

Em curvas

O desempenho da Assistência à prevenção de colisão frontal pode ser limitado quando conduz numa estrada com curvas.

O sistema de reconhecimento da câmara frontal pode não detetar o veículo à frente numa estrada com curvas. Isto pode levar à ausência de alarme ou travagem se tal for necessário.

Preste sempre atenção às condições da estrada e de condução e, caso seja necessário, carregue no pedal do travão para reduzir a sua velocidade de condução, de forma a manter uma distância segura.

A Assistência à prevenção de colisão frontal poderá reconhecer um veículo na faixa adjacente ou fora da faixa quando conduz numa estrada com curvas. Neste caso, a função pode emitir o alarme de forma desnecessária e aplicar o travão.

Preste sempre atenção às condições da estrada e de condução, enquanto conduz.

Em subidas/descidas

O desempenho da Assistência à prevenção de colisão frontal pode ser reduzido quando conduz numa subida ou descida.

O sistema de reconhecimento da câmara frontal pode não detetar o veículo à frente. Isto pode resultar em alarmes e travagens desnecessárias ou na ausência de alarmes e travagens necessárias.

Quando o sistema reconhece subitamente o veículo à frente quando está numa subida/descida, pode experienciar uma desaceleração forte.

Mantenha sempre os olhos para a frente ao conduzir numa subida/descida e, se necessário, pressione o pedal do travão para reduzir a velocidade do veículo de modo a manter a distância.

Troca de faixa de rodagem

Quando um veículo muda de faixa de rodagem à sua frente, o FCA poderá não detetar imediatamente o veículo, especialmente se o veículo mudar de faixa de rodagem de forma abrupta. Neste caso, deverá manter uma distância segura de travagem e, caso seja necessário, carregue no pedal do travão para reduzir a sua velocidade de condução, de forma a manter uma distância segura.

Quando estiver no trânsito em para-arranca e um veículo parado à sua frente sai da faixa de rodagem, o FCA poderá não detetar imediatamente o veículo que está agora à sua frente. Neste caso, deverá manter uma distância segura de travagem e, caso seja necessário, carregue no pedal do travão para reduzir a sua velocidade de condução, de forma a manter uma distância segura.

Reconhecimento de veículos

Quando o veículo à sua frente tem carga projetando-se para trás além da carroçaria, ou maior distância livre em relação ao solo, isso pode levar a uma situação de risco. Preste sempre atenção às condições da estrada e de condução enquanto conduz e, caso seja necessário, carregue no pedal do travão para reduzir a sua velocidade de condução, de forma a manter a distância.