Pesquisar apenas por Título
Início > Sistemas e equipamentos do veículo > Iluminação > Sistema de Assistência de Máximos (HBA)

Sistema de Assistência de Máximos (HBA) (se instalado)

Tipo A/B

A Assistência de máximos (HBA) é uma função que ajusta automaticamente o alcance dos faróis (alterna entre máximos e médios) dependendo do brilho dos veículos detetados e de determinadas condições da estrada.

Sensor de deteção

Câmara dianteira

A câmara dianteira é utilizada como sensor de deteção para detetar a luz ambiente e o brilho durante a condução. Consulte a imagem acima para obter a localização detalhadas do sensor de deteção.

CUIDADO

Mantenha sempre a câmara dianteira em bom estado para manter um desempenho ideal do Sistema de assistência de máximos.

Para obter mais informações sobre as precauções da câmara dianteira, consulte Mais detalhes e Mais detalhes.

Definições da Assistência de faróis máximos

Configuração das funções

A. Definições do veículo

  1. Luzes

  2. Assistência de máximos

Com o veículo na posição ON (Ligado), selecione LuzesAssistência de faróis máximos no menu de Definições para ligar a função de Assistência de faróis máximos.

AVISO

Para sua segurança, altere as definições após estacionar o veículo num local seguro.

Operação do sistema de Assistência de faróis máximos

Ecrã e controlo da Assistência de faróis máximos

  • Após selecionar HBA (Assist. Faróis Máximos) no menu Definições, a Assist. Faróis Máximos irá funcionar ao seguir o procedimento abaixo.

    • Coloque o interruptor dos faróis na posição AUTO e empurre a manete dos faróis no sentido do painel de instrumentos. A luz indicadora da Assistência de máximos () acende-se no painel de instrumentos e a função é ativada.

    • Quando a função está ativada, os máximos acendem-se quando a velocidade do veículo é superior a 40 km/h (25 mph). Quando a velocidade do veículo é inferior a 25 km/h (15 mph), os máximos não se acendem. A luz indicadora dos máximos () acende-se no painel de instrumentos quando os máximos estão ligados.

  • Quando a função de assistência de máximos está a funcionar, se a manete ou o interruptor dos faróis forem utilizados, a função funciona da seguinte forma:

    • Se a manete dos faróis foi puxada para si quando os máximos estão desligados, os máximos irão acender-se. Quando soltar a manete dos faróis, o sistema de assistência de máximos irá ligar-se novamente.

    • Se puxar para si a manete dos faróis com os máximos ligados, os médios são ligados e o sistema de assistência de máximos será desligado.

    • Se empurrar o interruptor das luzes no sentido do painel de instrumentos, os máximos são ligados e o Sistema de assistência de máximos é libertado.

    • Se o interruptor dos faróis for alterado da posição AUTO para outra posição [headlamp/position/off (farol/posição/desligado)], o Sistema de assistência de máximos desliga-se e a luz correspondente acende-se.

  • Quando o Sistema de assistência de máximos está a funcionar, o farol de máximos muda para o farol de médios se qualquer das seguintes condições se verificar:

    • Quando os faróis de um veículo a aproximar-se são detetados.

    • Quando a luz de retaguarda de um veículo à sua frente é detetada.

    • Quando é detetado o farol/luz traseira de um motociclo ou bicicleta.

    • Quando o ambiente está suficientemente iluminado e os máximos não são necessários.

    • Quando as luzes de rua ou outras luzes são detetadas.

Avaria e limitações do sistema de Assistência de máximos

Avaria no sistema de Assistência de Máximos

A. Verifique o sistema de assistência de máximos (HBA)

Quando o Sistema de assistência de máximos não está a funcionar corretamente, a mensagem de aviso será apresentada e a luz de aviso () irá acende-se no painel de instrumentos. Recomendamos que solicite a inspeção do veículo num concessionário/parceiro de serviços autorizado Kia.

Limitações do sistema de Assistência de faróis máximos

  • A luz de um veículo não é detetada devido a danos nas luzes ou porque estão fora do campo de visão, etc.

  • O farol de um veículo está coberto de poeiras, neve ou água.

  • Os faróis de um veículo estão desligados mas as luzes de nevoeiro estão ligadas, etc.

  • Há uma luz com uma forma semelhante à luz de um veículo.

  • Os faróis foram danificados ou não reparados corretamente.

  • Os faróis não estão corretamente calibrados.

  • Ao conduzir numa estrada sinuosa e estreita, estrada acidentada, numa subida ou numa descida.

  • O veículo à frente está parcialmente visível num cruzamento ou estrada sinuosa.

  • Há um semáforo, sinal refletor, sinal intermitente ou espelho à frente.

  • Há um refletor temporário ou flash à frente (área em obras).

  • As condições da estrada são más, como, por exemplo, estrada molhada, congelada ou coberta de neve.

  • Um veículo surge repentinamente numa curva.

  • O veículo está inclinado devido a um furo num pneu ou porque está a ser rebocado.

  • A luz de um veículo não é detetada devido a gases de escape, fumo, neblina, neve, etc.

NOTA
  • Dependendo das especificações do painel de instrumentos ou do tema, as imagens e as cores podem ser apresentadas de forma diferente.

  • Para obter mais informações sobre as limitações da câmara dianteira, consulte Mais detalhes ou Mais detalhes.

AVISO
  • Por vezes, a Assistência de faróis máximos pode não funcionar devidamente. A função é apenas para sua comodidade. É da responsabilidade do condutor a utilização de práticas de condução segura e a verificação constante das condições da estrada para sua segurança.

  • Quando o Sistema de assistência de máximos não funciona normalmente, altere a posição dos faróis manualmente entre os máximos e os médios.