Hlavový airbag
* Skutočné airbagy vo vozidle sa môžu líšiť od tých, ktoré sú uvedené na obrázku.
Závesné airbagy sú umiestnené po oboch stranách nosníkov strechy nad stredným stĺpikom.
Sú určené na ochranu hlavy cestujúcich na predných sedadlách a cestujúcich na zadných sedadlách pri určitých zrážkach s bočným nárazom.
Závesné airbagy sú navrhnuté tak, aby sa rozvinuli len pri určitých bočných zrážkach v závislosti na sile, uhle, rýchlosti a polohe nárazu. Hlavové airbagy nie sú navrhnuté pre aktivovanie pri všetkých situáciách zrážok s bočným nárazom z prednej alebo zadnej časti vozidla alebo vo väčšine situácií prevrátenia.
ak je vybavený snímačom prevrátenia
-
Tiež sa obidve strany záclonových airbagov rozvinú v určitých situáciách, kde dôjde k prevráteniu.
-
Záclonový airbag sa môže rozvinúť, keď snímač prevrátenia deteguje takú situáciu ako prevrátenie.
-
Aby bočné a hlavové airbagy poskytovali tú najlepšiu ochranu, musia prední cestujúci a cestujúci na zadných sedadlách sedieť vo vzpriamenej polohe so správne upevnenými bezpečnostnými pásmi. Je dôležité, aby deti sedeli v správnom zádržnom systéme na zadnom sedadle.
-
Ak deti sedia na vonkajších zadných sedadlách, musia byť usadené v správnom detskom záchytnom systéme. Uistite sa, že detský zadržiavací systém je čo najďalej od boku dverí a upevnite detský zadržiavací systém v uzamknutej polohe.
-
Nedovoľte, aby sa cestujúci opierali hlavou alebo telom o dvere, aby sa opierali ramenami o dvere, vystrkovali paže z okna a aby umiestňovali predmety medzi dvere a cestujúcich, ak sedia na sedadlách vybavených bočnými a/alebo hlavovými airbagmi.
-
Nikdy sa nesnažte rozoberať alebo opravovať akékoľvek komponenty systému hlavového airbagu. Ak je to potrebné, nechajte systém opraviť v profesionálnej dielni. Spoločnosť Kia odporúča navštíviť autorizovaného predajcu Kia/servisného partnera.
Nedodržanie vyššie uvedených pokynov môže mať v prípade nehody za následok zranenie alebo smrť cestujúcich vo vozidle.
Žiadne pripojené predmety
-
Neumiestňujte žiadne predmety nad airbag. Taktiež nepripevňujte žiadne predmety do priestoru možného nafúknutia airbagu, ako sú napr. dvere, bočné okná, predný a zadný stĺpik karosérie a strešné koľajnice.
-
Nevešajte žiadne tvrdé alebo krehké predmety na vešiak.
Senzory kolízie airbagov
 |
 |
 |
 |
* Aktuálne snímače zrážky s airbagmi vo vozidle sa môžu líšiť od tých, ktoré sú uvedené na obrázku.
-
Riadiaci modul SRS / Snímač prevrátenia (ak je súčasťou výbavy)
-
Senzor čelného nárazu
-
Snímače bočného tlaku
-
Snímač bočného nárazu
|
|
 |
|
|
* Aktuálne snímače zrážky s airbagmi vo vozidle sa môžu líšiť od tých, ktoré sú uvedené na obrázku.
-
Riadiaci modul SRS / Snímač prevrátenia (ak je súčasťou výbavy)
-
Senzor čelného nárazu
-
Snímače bočného tlaku
-
Snímač bočného nárazu
-
Nenarážajte ani nedovoľte, aby narazili akékoľvek predmety na miesto, kde sú nainštalované airbagy alebo snímače.
Mohlo by to spôsobiť nečakanú aktivácii airbagu, čo by mohlo viesť k vážnemu zraneniu alebo smrti.
-
V prípade akejkoľvek zmeny umiestnenia alebo uhla senzorov sa airbagy môžu nafúknuť, keď by nemali a nemusia sa nafúknuť vtedy, keď by mali a spôsobiť tak vážne poranenie alebo smrť.
Nesnažte sa preto vykonávať údržbu na senzoroch alebo v ich okolí. Preto nechajte systém opraviť v profesionálnej dielni. Spoločnosť Kia odporúča navštíviť autorizovaného predajcu Kia/servisného partnera.
-
V prípade zmeny inštalačných uhlov senzorov v dôsledku deformácie predného nárazníka, karosérie alebo B stĺpikov, kde sú inštalované snímače bočného nárazu, môžu nastať problémy. V takomto prípade nechajte systém opraviť v profesionálnej dielni. Spoločnosť Kia odporúča navštíviť autorizovaného predajcu Kia/servisného partnera.
-
Vozidlo bolo navrhnuté tak, aby absorbovalo náraz a nafúklo airbag(-y) pri istých zrážkach. Na inštaláciu ochranných krytov nárazníkov alebo výmenu nárazníkov používajte len pôvodné diely Kia alebo diely ekvivalentnej kvality. Ak tak neurobíte, môže to nepriaznivo ovplyvniť kolíziu vozidla a výkonnosť pri rozvinutí airbagu.
Ak je vybavený snímačom prevrátenia
Ak je vaše vozidlo vybavené bočnými a záclonovými airbagmi, nastavte spínač zapaľovania do polohy OFF (Vyp.) alebo ACC (Príslušenstvo), keď sa vozidlo bude odťahovať.
Bočné a záclonové airbagy sa môžu rozvinúť, keď je zapaľovanie v polohe ON (Zap.) a snímač prevrátenia deteguje takú situáciu ako prevrátenie.
Prečo sa nenafúkol môj vzduchový vankúš pri zrážke? (Podmienky nafúknutia a nenafúknutia airbagu)
Medzi ne patrí náraz zozadu, druhá alebo tretia zrážka pri niekoľkých nárazoch po sebe, ako aj zrážka pri nízkej rýchlosti.
Podmienky nafúknutia vzduchových vankúšov
Predné vzduchové vankúše sú navrhnuté tak, aby sa nafúkli pri prednej zrážke v závislosti od intenzity, rýchlosti a uhlov nárazu čelnej zrážky.
* Skutočné airbagy vo vozidle sa môžu líšiť od tých, ktoré sú uvedené na obrázku.
Bočné a závesné airbagy sú navrhnuté tak, aby sa nafúkli, keď bočné snímače nárazu detegujú náraz, a to v závislosti od sily, rýchlosti a uhla nárazu, ktorý vedie ku zrážke.
Aj keď sú predné vzduchové vankúše (vzduchový vankúš vodiča a predného spolujazdca) sú navrhnuté tak, aby sa nafúkli len pri čelnej zrážke, môžu sa tiež nafúknuť pri iných druhoch zrážky, ak snímače predného nárazu detegujú dostatočný náraz. Bočné a závesné airbagy sú navrhnuté tak, aby sa nafúkli len pri bočnej zrážke, môžu sa tiež nafúknuť pri inej zrážke, ak snímače bočného nárazu detegujú dostatočný náraz.
Ak podvozok vozidla je pod vplyvom nárazov z hrboľov alebo objektov na nekvalitnej vozovke, airbagy sa môžu aktivovať. Na nekvalitnej vozovke alebo povrchu, ktorý nie je určený na premávku vozidiel, jazdite opatrne, aby ste zabránili aktivovaniu vzduchových vankúšov.
Ak je vybavený snímačom prevrátenia
Tiež sú bočné a závesové airbagy navrhnuté tak, aby sa nafúkli, keď snímač prevrátenia deteguje prevrátenie.
Podmienky nenafúknutia vzduchových vankúšov
-
Pri zrážkach pri nízkej rýchlosti sa airbagy nemusia rozvinúť. Airbagy sú navrhnuté tak, aby sa v takých prípadoch nerovzvinuli vzhľadom na to, že by pri takýchto zrážkach mohli spôsobiť viac škody ako úžitku.
-
Predné airbagy sa nerozvinú pri zrážkach zozadu vzhľadom na to, že cestujúci sa tlakom nárazu posunú dopredu. V takom prípade by nafúknutý airbag neposkytol žiadny úžitok.
-
Predné airbagy sa nemusia rozvinúť pri zrážkach z boku vzhľadom na to, že pasažieri sa pohybujú ku smeru zrážky a preto by rozvinutie predných airbagov pri čelnej zrážke neposkytlo žiadnu dodatočnú ochranu pasažierov.
Avšak bočné a závesné airbagy sa môžu nafúknuť v závislosti od intenzity, rýchlosti vozidla a uhloch nárazu.
-
Pri zrážke z uhla môže sila nárazu smerovať pasažierov v smere, kde by airbagy neboli schopné poskytnúť úžitok a preto snímač airbagy nerozvinie.
-
Tesne pred nárazom vodič zvyčajne prudko brzdí. Takéto prudké brzdenie znižuje prednú časť vozidla, čo môže spôsobiť, že vozidlo vojde pod vozidlo s vyššou svetlou výškou. V takejto situácii sa airbagy nemusia rozvinúť vzhľadom na to, že spomalenie detekované snímačom môže byť významne znížené takouto zrážkou.
-
Airbagy sa nenafúknu pri väčšine nehôd s prevrátením, a to ani vtedy, ak je vozidlo vybavené bočnými a závesnými airbagmi.
POZNÁMKAAvšak bočné aúalebo závesné airbagy sa môžu nafúknuť aj vtedy, keď sa vozidlo prevráti pri bočnom náraze, ak je vozidlo vybavené bočnými airbagmi a závesnými airbagmi.
POZNÁMKAAk je vybavený snímačom prevrátenia
Avšak, ak je vaše vozidlo vybavené bočnými alebo závesnými airbagmi, airbagy sa môžu nafúknuť pri prevrátení, keď to deteguje snímač prevrátenia.
POZNÁMKAbez snímača prevrátenia
Avšak bočné aúalebo závesné airbagy sa môžu nafúknuť aj vtedy, keď sa vozidlo prevráti pri bočnom náraze, ak je vozidlo vybavené bočnými airbagmi a závesnými airbagmi.
-
Airbagy sa nemusia rozvinúť, ak sa vozidlo zrazí s objektmi ako telegrafné stĺpy alebo stromy, kde bod nárazu je koncentrovaný do jednej oblasti a k snímaču sa neodstane plná sila nárazu.