Kontrola inflačného tlaku pneumatík

Pneumatiky skontrolujte aspoň raz mesačne.

Skontrolujte aj tlak v rezervnej pneumatike.

Ako má prebiehať kontrola

Na meranie tlaku v pneumatike použite kvalitné meradlo. Správne nahustenie pneumatík nezistíte obyčajným pohľadom na ne. Radiálne pneumatiky môžu vyzerať riadne nahustené, aj keď sú podhustené.

Kontrolu tlaku v pneumatikách vykonávajte, keď sú pneumatiky studené. - „Cold“ (Studené) znamená, že vaše vozidlo bolo nečinné aspoň tri hodiny alebo neprešlo viac ako 1,6 km (1 míľu).
Z drieku ventilu snímte viečko. Zatlačte meradlo pevne na ventil a vykonajte meranie. V prípade, že tlak v studenej pneumatike zodpovedá odporúčanému tlaku na pneumatike a na štítku s informáciami o zaťažení, nie je potrebná žiadna ďalšia úprava. Ak je tlak nízky, dopĺňajte vzduch, kým nedosiahnete odporúčanú hodnotu.

Ak pneumatiku preplníte, uvoľnite vzduch zatlačením kovového drieku v strede ventilu pneumatiky. Znova skontrolujte tlak v pneumatike pomocou meradla. Uistite sa, že viečko ventilu umiestnite späť na driek ventilu. Pomáhajú predchádzať únikom tým, že udržiavajú ventil čistý a bez vlhkosti.

VÝSTRAHA

Správne nafúknutie pneumatík, opotrebovanie a poškodenie kontrolujte často. Vždy používajte meradlo tlaku v pneumatikách.
Pneumatiky s príliš vysokým alebo príliš nízkym tlakom sa nerovnomerne opotrebúvajú, čo spôsobuje zlú manipuláciu, stratu kontroly nad vozidlom a náhle zlyhanie pneumatík, čo vedie k nehodám, zraneniam, dokonca k smrti. Informácie o odporúčanom tlaku studených pneumatík pre vaše vozidlo nájdete v tomto návode na štítku pneumatiky umiestnenom na strednom stĺpiku vodiča na strane vodiča.
Opotrebované pneumatiky môžu spôsobiť nehody. Pneumatiky, ktoré sú opotrebované, poškodené alebo vykazujú známky nerovnomerného opotrebovania vymeňte.
Nezabudnite skontrolovať tlak rezervnej pneumatiky. Spoločnosť Kia odporúča kontrolovať rezervnú pneumatiku zakaždým, keď kontrolujete tlak ostatných pneumatík.