Systém selektívnej katalytickej redukcie (SCR) je katalyticky konvertovať NOx na dusík a vodu pomocou redukčného činidla, karbamidového roztoku.

Ukazovateľ hladiny karbamidového roztoku indikuje približné množstvo zostávajúceho karbamidového roztoku vo vnútri nádrže na karbamidový roztok.

* Obrázok s meradlom hladiny karbamidového roztoku sa zobrazí vždy, keď je tlačidlo ENGINE START/STOP (štart/vypnutie motora) v polohe ON (Zap.).

Výstražné hlásenia o nedostatku karbamidového roztoku sa zobrazia vtedy, keď je hladina karbamidového roztoku približne pod 3,6 l. Keď sa zobrazí výstražné hlásenie „Low Urea“ (Nedostatok karbamidu) s výstražnou kontrolkou SCR (), nádrž na karbamidový roztok je potrebné doplniť. Ak sa nedoplní pri podstatne veľkom počte prejdených kilometrov, systém vizuálneho varovania zvýši intenzitu zobrazením hlásenia „Refill Urea“ (Doplňte karbamid) s výstražnou kontrolkou SCR ().

V takomto prípade sa nádrž na karbamidový roztok musí čoskoro doplniť. V nádrži na karmabidový roztok je takmer nízka hladina zostávajúceho karmabidového roztoku. Začne blikať výstražné svetlo SCR a zobrazí sa výstražné hlásenie „Pri 000 km doplňte karmabit, pretože vozidlo sa nenaštartuje“ (). „xxx km“ znamená zostávajúcu povolenú vzdialenosť, takže nepokračujte v jazde po limit zostávajúcej vzdialenosti bez doplnenia paliva.

V opačnom prípade sa vozidlo nebude dať znovu naštartovať po vypnutí motora tlačidlom ENGINE START/STOP (štart/vypnutie motora). Na základe vzoru jazdy, stavu prostredia a profilu vozovky sa odpočítané zvyšné kilometre môžu líšiť od skutočnej vzdialenosti. Keď sa zobrazí hlásenie „Low Urea“ (Nedostatok karbamidu) alebo „Refill Urea“ (Doplňte karbamid), musí sa pridať dostatočné množstvo karbamidového roztoku. Keď sa zobrazí hlásenie „Refill Urea in 000 km or vehicle will not start“ (Doplňte karbamid o 000 km, ináč sa vozidlo nenaštartuje), doplňte dostatočné množstvo karbamidového roztoku.

Keď sa zobrazí hlásenie „Refill Urea tank or vehicle will not start“ (Doplňte karbamid do nádrže, ináč sa vozidlo nenaštartuje) s výstražnou kontrolkou SCR (), vozidlo sa nedá znova naštartovať, ak sa motor vypne pomocou tlačidla ENGINE START/STOP (štart/vypnutie motora). Vo vyššie uvedených prípadoch sa vždy odporúča úplné doplnenie.

Viac informácií nájdete v časti Ďalšie podrobnosti.

Systém SCR má poruchu v dôsledku odpojených elektrických zložiek, nesprávneho karbamidového roztoku atď.

„xxx km“ znamená zostávajúcu povolenú vzdialenosť, takže nepokračujte v jazde za limitom zostávajúcej vzdialenosti bez odstránenia zdroja poruchy. V opačnom prípade sa vozidlo nebude dať znovu naštartovať po vypnutí motora tlačidlom ENGINE START/STOP (štart/vypnutie motora). V takomto prípade nechajte vaše vozidlo skontrolovať v profesionálnej dielni. Spoločnosť Kia odporúča, aby ste kontaktovali autorizovaného predajcu Kia/servisného partnera.

Keď systém stimulovania dosiahne konečný stav a zablokuje opätovné naštartovanie vozidla, bude deaktivovaný iba v prípade, že sa nádrž na karbamidový roztok doplní alebo sa odstránia poruchy. Ak sa vozidlo nedá opätovne naštartovať s hlásením „Refill Urea tank or vehicle will not start“ (Doplňte karbamid do nádrže, ináč sa vozidlo nenaštartuje), doplňte dostatočné množstvo karbamidového roztoku, počkajte niekoľko minút a skúste znova naštartovať vozidlo. Ak nie je možné naštartovanie vozidla bez ohľadu na úroveň karbamidového roztoku, nechajte vozidlo skontrolovať v profesionálnej dielni. Spoločnosť Kia odporúča, aby ste kontaktovali autorizovaného predajcu Kia/servisného partnera.

• Nie je správne skladovať karbamidový roztok v nádobách vyrobených z nevhodných materiálov, ako sú hliník, zliatina medi, nezliatinová a galvanizovaná oceľ.

  Karbamidový roztok rozpúšťa kovové materiály, čo vážne poškodzuje systém čistenia výfukových plynov, ktorý je potom neopraviteľný.

• Karbamidový roztok skladujte iba v nádobách vyrobených z nasledujúcich materiálov.

  • CR-Ni oceľ, Mo-Cr-Ni oceľ, polypropylén a polystyrén - špecifikácia podľa DIN EN 10 088-1-/-2-/-3

• Nasledujúce situácie môžu poškodiť systém DPF.

  • Palivá alebo nepovolené kvapaliny sa pridávajú do nádrže s karbamidovým roztokom.

  • Do karbamidového roztoku sa vmiešajú prísady.

  • Pridá sa voda, aby sa karbamidový roztok zriedil.

• Používajte len karbamidový roztok podľa normy ISO 22241 alebo DIN70070. Ak sa do nádrže na karbamidový roztok pridá nepovolený karbamidový roztok, nechajte vozidlo skontrolovať v profesionálnej dielni. Spoločnosť Kia odporúča, aby ste kontaktovali autorizovaného predajcu Kia/servisného partnera.

• Ak sa do nádrže na karbamidový roztok dostanú nepovolené nečistoty, môžu sa vyskytnúť nasledujúce problémy.

  • Zvýšené emisie

  • Porucha systému DPF

  • Porucha motora

Nikdy nepridávajte použitý karbamidový roztok, ktorý sa vypúšťa z nádrže na karbamidový roztok (t. j. pri údržbe vozidla). Jeho čistota nie je zaručená. Vždy pridávajte nový karbamidový roztok.