Naštartovanie motora

-
Pri šoférovaní vždy noste vhodné topánky. Nevhodné topánky (s vysokými opätkami, lyžiarska obuv atď.) môžu znižovať vašu schopnosť ovládať brzdový, plynový a spojkový pedál.
-
Vozidlo neštartujte so stlačeným plynovým pedálom. Vozidlo sa môže pohnúť a spôsobiť nehodu.
-
Počkajte kým sa otáčky motora ustália na normálne hodnote. Ak sú otáčky vysoké, pri uvoľnení brzdového pedálu sa vozidlo môže prudko pohnúť.

Poistný mechanizmus plynového pedálu (ak sa nachádza vo výbave)
Použiť poistný mechanizmus plynového pedálu pre maximálne zrýchlenie. Stlačte plynový pedál za bod stlačenia. Automatická prevodovka sa preradí na nižší stupeň v závislosti od otáčok motora.
Štartovanie benzínového motora
-
Inteligentný kľúč noste so sebou alebo ho nechajte vnútri vozidla.
-
Skontrolujte, či je parkovacia brzda dobre zatiahnutá.
-
Manuálna prevodovka - Úplne stlačte spojkový pedál a zaraďte prevodovku do neutrálnej polohy. Počas štartovania motora držte spojkový pedál a brzdový pedál stlačené.
Automatická prevodovka/dvojspojková prevodovka - Posuňte radiacu páku prevodovky do polohy P (parkovanie). Úplne zatlačte brzdový pedál. Motor môžete naštartovať aj keď je radiaca páka v polohe N (Neutrál).
-
Stlačte tlačidlo ENGINE START/STOP (štart/vypnutie motora).
Mal by sa naštartovať bez stláčania plynového pedála.
-
Nečakajte, kým sa motor zohreje, keď vozidlo zostáva v pokoji. Začnite jazdiť pri strednom rozsahu otáčok motora. (Mali by ste sa vyhnúť prudkému zrýchľovaniu a spomaľovaniu.)
Štartovanie naftového motora
Ak chcete naštartovať studený naftový motor, musí byť pred naštartovaní predhriaty a pred jazdou sa musí zohriať.
-
Uistite sa, že je parkovacia brzda zatiahnutá.
-
Manuálna prevodovka - Úplne stlačte spojkový pedál a zaraďte prevodovku do neutrálnej polohy. Podržte pedál spojky a brzdy stlačený a súčasne stlačte tlačidlo ENGINE START/STOP (Štart/vypnutie motora) do polohy START (Štart).
Inteligentná manuálna prevodovka (iMT) - Úplne stlačte spojkový pedál a zaraďte prevodovku do neutrálnej polohy. Podržte pedál spojky a brzdy stlačený a súčasne stlačte tlačidlo ENGINE START/STOP (Štart/vypnutie motora) do polohy START (Štart).
Ak stlačíte tlačidlo ENGINE START/STOP (Štart/vypnutie motora) do polohy START (Štart) bez stlačenia brzdového a spojkového pedála, motor sa nenaštartuje a na prístrojovej doske sa to zobrazí tak, ako v nasledujúcom okne s hlásením.

Ak nie je radiaca páka v polohe N (neutrál), na prístrojovej doske sa zobrazí nasledujúce okno.

Automatická prevodovka/dvojspojková prevodovka - Posuňte radiacu páku prevodovky do polohy P (parkovanie). Úplne zatlačte brzdový pedál.
Motor môžete naštartovať aj keď je radiaca páka v polohe N (Neutrál).
Kontrolka žhavenia
-
Stlačte tlačidlo ENGINE START/STOP (štart/vypnutie motora) a súčasne stlačte brzdový pedál.
-
Držte brzdový pedál stlačený, kým indikátor žeraviacich sviečok nezhasne. (približne 5 sekúnd)
-
Motor sa spustí po zhasnutí indikátora žeravenia.

-
Odporúčame, aby ste v zime pri naftovom motore počkali, kým sa zohreje, pričom vozidlo bude stáť určitú chvíľu, až potom začnite jazdiť.
-
Odporúčame používať naftové palivo vo vysokých horách alebo v krajine, ktorú navštívite v zime.

Ak počas predhrievania motora znova stlačíte tlačidlo ENGINE START/STOP (štart/vypnutie motora), motor môže naštartovať.
Štartovanie a zastavenie motora s turbodúchadlom a medzichladičom
-
Bezprostredne po štarte nevytáčajte motor ani prudko nezrýchľujte. Ak je motor studený, niekoľko sekúnd ho nechajte bežať na voľnobeh, aby sa zabezpečilo dostatočné mazanie pre jednotku turbodúchadla.
-
Po jazde vysokou rýchlosťou alebo po dlhej jazde, ktoré si vyžadovala vysoké zaťaženie motora, nechajte motor bežať na voľnobeh približne 1 minútu pred vypnutím.
Tento čas na voľnobehu umožní turbodúchadlu vychladnúť pred vypnutím motora.

Nevypínajte motor okamžite po vysokom zaťažení. V opačnom prípade môže dôjsť k závažnému poškodeniu motora alebo turbodúchadla.
Štartovanie motora s inteligentným kľúčom
-
Motor nemusí naštartovať, ak je kľúč ďaleko od vás, aj keď sa nachádza vo vozidle.
-
Keď je tlačidlo ENGINE START/STOP (štart/vypnutie motora) v polohe ACC (Príslušenstvo) alebo vyššej, v prípade otvorenia ktorýchkoľvek dverí, systém skontroluje prítomnosť inteligentného kľúča. Ak sa inteligentný kľúč nenachádza vo vozidle, na prístrojovej doske a na LCD displeji sa zobrazí kontrolka „
“ a hlásenie „Key is not in the vehicle“ (Kľúč nie je vo vozidle). A ak sú všetky dvere zatvorené, 5 sekúnd bude znieť zvukový
signál. Kontrolka alebo výstraha sa počas pohybu vozidla vypnú. Inteligentný kľúč noste vždy so sebou.

Motor naštartuje len v prípade, že je inteligentný kľúč vo vozidle.
Nikdy nedovoľte deťom ani osobám, ktoré nepoznajú vozidlo, dotýkať sa tlačidla ENGINE START/STOP (štart/vypnutie motora) alebo súvisiacich častí.

Ak motor zhasne počas pohybu vozidla, nepokúšajte sa preradiť radiacu páku do polohy P (Parkovanie). Ak to umožňuje premávka a vozovka, môžete počas pohybu vozidla preradiť radiacu páku do polohy N (Neutrál) a stlačením tlačidla ENGINE START/STOP (štart/vypnutie motora) sa pokúste znova naštartovať motor.


-
Ak je batéria takmer vybitá alebo inteligentný kľúč nefunguje správne, môžete naštartovať motor stlačením tlačidla ENGINE START/STOP (štart/vypnutie motora) s inteligentným kľúčom.
Strana s tlačidlom zámku by mala byť v priamom kontakte s tlačidlom ENGINE START/STOP (štart/vypnutie motora). Keď stláčate tlačidlo ENGINE START/STOP (štart/vypnutie motora) priamo pomocou inteligentného kľúča, inteligentný kľúč sa musí dotýkať tlačidla pod pravým uhlom.
-
Keď je vypálená poistka brzdového svetla, motor nemožno naštartovať bežným spôsobom.
Nahraďte poistku za novú. Ak to nie je možné, môžete naštartovať motor stlačením tlačidla ENGINE START/STOP (Štart/vypnutie motora) na 10 sekúnd v polohe ACC (Príslušenstvo). Motor možno naštartovať bez stlačenia brzdového pedála. V záujme bezpečnosti však pred naštartovaním motora vždy stlačte brzdový a spojkový pedál (ak sa nachádza vo výbave).

-
Tlačidlo ENGINE START/STOP (štart/vypnutie motora) nestláčajte dlhšie ako 10 sekúnd okrem prípadov, kedy je vypálená poistka brzdového svetla.
-
Neprepínajte spínač zapaľovania do polohy START, keď beží motor. Môže dôjsť k poškodeniu štartéra.