Vyhľadať len podľa názvu
Domov > Jazda vo vašom vozidle > Polohy kľúča > Naštartovanie motora

Naštartovanie motora

VÝSTRAHA

  • Pri šoférovaní vždy noste vhodné topánky. Nevhodné topánky (s vysokými opätkami, lyžiarske topánky atď.) môžu znižovať vašu schopnosť ovládať brzdový a plynový pedál a spojku. (ak sa nachádza vo výbave)

  • Vozidlo neštartujte so stlačeným plynovým pedálom. Vozidlo sa môže pohnúť a spôsobiť nehodu.

  • Počkajte kým sa otáčky motora ustália na normálne hodnote. Ak sú otáčky vysoké, pri uvoľnení brzdového pedálu sa vozidlo môže prudko pohnúť.

Štartovanie benzínového motora

  1. Uistite sa, že je parkovacia brzda zatiahnutá.

  2. Manuálna prevodovka - Úplne stlačte spojkový pedál a zaraďte prevodovku do neutrálnej polohy. Držte stlačený pedál spojky a stlačte brzdový pedál pri otáčaní spínača zapaľovania do polohy štartovania.

    Automatická prevodovka/dvojspojková prevodovka - Posuňte radiacu páku prevodovky do polohy P (parkovanie). Úplne zatlačte brzdový pedál.

    Motor môžete naštartovať aj keď je radiaca páka v polohe N (Neutrál).

  3. Otočte spínač zapaľovania do polohy START a podržte ho pokiaľ motor nenaštartuje (maximálne 10 sekúnd), potom kľúč uvoľnite.

    Mal by sa naštartovať bez stláčania plynového pedála.

  4. Nečakajte, kým sa motor zohreje, keď vozidlo zostáva v pokoji. Začnite jazdiť pri strednom rozsahu otáčok motora. (Mali by ste sa vyhnúť prudkému zrýchľovaniu a spomaľovaniu.)

Štartovanie naftového motora

Ak chcete naštartovať studený naftový motor, musí byť pred naštartovaní predhriaty a pred jazdou sa musí zohriať.

  1. Uistite sa, že je parkovacia brzda zatiahnutá.

  2. Manuálna prevodovka - Úplne stlačte spojkový pedál a zaraďte prevodovku do neutrálnej polohy. Podržte pedál spojky a brzdy stlačený a súčasne stlačte tlačidlo ENGINE START/STOP (Štart/vypnutie motora) do polohy START (Štart).

    Inteligentná manuálna prevodovka (iMT) - Úplne stlačte spojkový pedál a zaraďte prevodovku do neutrálnej polohy. Držte stlačený spojkový pedál a stlačte brzdový pedál pri otáčaní spínača zapaľovania do polohy štartovania.

    Ak otočíte spínač zapaľovania do polohy štartovania bez stlačenia brzdového a spojkového pedála, motor sa nenaštartuje a na prístrojovej doske sa to zobrazí tak, ako v nasledujúcom okne s hlásením.

    Ak nie je radiaca páka v polohe N (neutrál), na prístrojovej doske sa zobrazí nasledujúce okno.

    Automatická prevodovka/dvojspojková prevodovka - Posuňte radiacu páku prevodovky do polohy P (parkovanie). Úplne zatlačte brzdový pedál.

    Motor môžete naštartovať aj keď je radiaca páka v polohe N (Neutrál).

    Kontrolka žhavenia

  3. Otočte spínač zapaľovania do polohy ON (Zap.) na predhriatie motora. Následne sa rozsvieti kontrolka žhavenia.

  4. Keď indikátor žeravenia zhasne, otočte spínač zapaľovania do polohy START (Štartovanie) a podržte ho v tejto polohe, kým motor nenaštartuje (maximálne 10 sekúnd). Potom uvoľnite kľúč.

POZNÁMKA

Ak motor nenaštartuje do 10 sekúnd po dokončení predhriatia, znova otočte kľúč zapaľovania do polohy LOCK (Uzamknutie) na 10 sekúnd a znova do polohy ON (Zap.) na opätovné spustenie prehrievania.

Štartovanie a zastavenie motora s turbodúchadlom a medzichladičom

  1. Bezprostredne po štarte nevytáčajte motor ani prudko nezrýchľujte.

    Ak je motor studený, niekoľko sekúnd ho nechajte bežať na voľnobeh, aby sa zabezpečilo dostatočné mazanie pre jednotku turbodúchadla.

  2. Po jazde vysokou rýchlosťou alebo po dlhej jazde, ktoré si vyžadovala vysoké zaťaženie motora, nechajte motor bežať na voľnobeh približne 1 minútu pred vypnutím.

    Tento čas na voľnobehu umožní turbodúchadlu vychladnúť pred vypnutím motora.

UPOZORNENIE

Nevypínajte motor okamžite po vysokom zaťažení. V opačnom prípade môže dôjsť k závažnému poškodeniu motora alebo turbodúchadla.

UPOZORNENIE

Ak sa motor vypne, keď ste v pohybe, nepokúšajte sa presunúť radiacu páku do polohy P (Parkovanie). Ak to umožňujú dopravné a cestné podmienky, môžete umiestniť radiacu páku do polohy N (Neutrál), keď je vozidlo ešte v pohybe a otočením spínača zapaľovania do polohy START sa môžete pokúsiť naštartovať motor.

UPOZORNENIE

  • Nepoužívajte štartér dlhšie ako 10 sekúnd. Ak sa motor vypne alebo nenaštartuje, pred opätovným použitím štartéra počkajte 5 až 10 sekúnd. Nesprávne použitie štartéra môže spôsobiť jeho poškodenie.

  • Neprepínajte spínač zapaľovania do polohy START, keď beží motor. Môže dôjsť k poškodeniu štartéra.