Elektrický posilňovač riadenia (EPS)

Posilňovač riadenia používa elektrický motor, ktorý pomáha pri riadení vozidla. Vozidlo môžete riadiť aj keď je motor vypnutý alebo v prípade, že je systém posilňovača riadenia nefunkčný, ale pri riadení budete musieť vyvinúť zvýšené úsilie.

EPS je ovládané riadiacou jednotkou posilňovača riadenia, ktorá sníma krútiaci moment volantu, polohu volantu a rýchlosť vozidla, podľa čoho ovláda motor.

Pre lepšiu kontrolu volantu je ovládanie volantu je ťažšie pri zvyšujúcej sa rýchlosti vozidla a ľahšie, keď sa rýchlosť vozidla zníži.

Ak zistíte akúkoľvek zmenu v úsilí, ktoré musíte vyvinúť na riadenie pri bežnej prevádzke vozidla, nechajte systém skontrolovať v profesionálnej dielni. Spoločnosť Kia odporúča navštíviť autorizovaného predajcu Kia/servisného partnera.

POZNÁMKA

Pri bežnej prevádzke vozidla sa môžu vyskytnúť nasledujúce príznaky:

Výstražná kontrolka EPS sa neobjaví.
Námaha pri riadení je vysoká ihneď po zapnutí spínača zapaľovania alebo tlačidla ENGINE START/STOP (štart/vypnutie motora). Táto situácia nastane vtedy, keď systém vykonáva diagnostiku systému EPS. Po dokončení diagnostiky sa volant vráti do svojho normálneho stavu.
Po prepnutí spínača zapaľovania alebo tlačidla ENGINE START/STOP do polohy ON alebo LOCK/OFF môžete počuť klikanie z EPS relé.
Pri zastavení alebo pri jazde malou rýchlosťou môže byť počuť hluk motora.
Ak systém elektronického posilňovača riadenia nefunguje normálne, na prístrojovom paneli sa objaví výstražná kontrolka. Možno bude ťažké ovládať volant alebo nebude fungovať normálne. V takomto prípade nechajte systém skontrolovať v profesionálnej dielni.

Spoločnosť Kia odporúča navštíviť autorizovaného predajcu Kia/servisného partnera.
Ak sa zistí neštandardné správanie systému elektrického posilňovača riadenia, funkcia asistenčného systému riadenia sa vypne, aby sa zabránilo možnej smrteľnej nehode. V takejto situácii začne svietiť alebo blikať výstražná kontrolka na prístrojovej doske a napájanie posilňovača riadenia sa odpojí. Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a vykonajte okamžitú kontrolu.
Úsilie potrebné na riadenie sa zvyšuje, ak nepretržite otáčate volantom, keď vozidlo nie je v pohybe. Po niekoľkých minútach sa však vráti do normálneho stavu.
Pri ovládaní volantu pri nízkych teplotách môže dôjsť k abnormálnemu hluku. Po zvýšení teploty hluk zmizne. Ide o normálny stav.
Ak sa rozsvieti výstražná kontrolka nabíjacieho systému alebo ak je napätie nízke (ak alternátor (alebo batéria) nepracuje správne alebo má poruchu), ovládanie volantu môže byť ťažké a ovládanie môže byť náročné.