Automatická převodovka má 8 stupňů pro jízdu vpřed a jeden pro jízdu vzad.

S voličem v poloze D (Jízda) se jednotlivé stupně volí automaticky.

VÝSTRAHA

Pro snížení rizika vážného nebo i fatálního zranění:

• VŽDY před přeřazením do polohy D (Jízda) nebo R (Zpátečka) kontrolujte okolí vozidla, zda nejsou v blízkosti osoby, obzvláště děti.

• Před opuštěním sedadla řidiče se ujistěte, že je páka voliče v poloze P (Parkování), aktivujte parkovací brzdu a potom přepněte tlačítko ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) do polohy OFF (Vypnuto). Při nedodržení těchto pokynů by se mohlo vozidlo samovolně rozjet.

• Na kluzkých vozovkách nepoužívejte náhlé brzdění motorem (podřazení na nižší převodový stupeň). Mohlo by dojít ke smyku a nehodě.

Pokud je tlačítko ENGINE START/STOP (Nastartování nebo vypnutí motoru) v poloze ON (Zapnuto), indikátor na přístrojovém panelu zobrazuje polohu řadicí páky.

Je-li však zařazena poloha N (Neutrál) nebo P (Parkování), tato poloha se na přístrojovém panelu zobrazí, i když je tlačítko ENGINE START/STOP (nastartování/vypnutí motoru) v poloze OFF (Vypnuto) nebo ACC (Příslušenství).

P (Parkování)

Před přesunutím voliče do polohy P (Parkování) vždy úplně zastavte.

Chcete-li přeřadit z polohy R (Zpátečka), N (Neutrál), D (Jízda) nebo z manuálního režimu do polohy P (Parkování), stiskněte tlačítko [P].

Vypnete-li motor v režimu D (Jízda), R (Zpátečka) nebo v manuálním režimu, převodovka se automaticky přepne do režimu P (Parkování).

Při parkování vozidla stiskněte tlačítko [P] a současně sešlápněte brzdový pedál a potom aktivujte parkovací brzdu.

VÝSTRAHA

• Přesunutí páky voliče do polohy P (Parkování) při pohybu vozidla může způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem.

• Po zastavení se ujistěte, že je páka voliče v poloze P (Parkování), použijte parkovací brzdu a vypněte motor.

• Polohu P (Parkování) nepoužívejte místo parkovací brzdy.

R (Zpátečka)

D (Jízda) → R (Zpátečka)

P (Parkování), N (Neutrál) → R (Zpátečka)

Tato poloha slouží pro jízdu vozidla vzad.

Chcete-li přesunout řadicí páku do polohy R (Zpátečka), stiskněte tlačítko [UNLOCK] a současně sešlápněte brzdový pedál a potom posuňte řadicí páku dopředu.

N (Neutrál)

R (Zpátečka), D (Jízda) → N (Neutrál)

Převodovka a kola nejsou propojené.

Polohu N (Neutrál) používejte pro opětovné nastartování zhasnutého motoru, nebo pokud je potřeba zastavit s nastartovaným motorem. Pokud z jakéhokoli důvodu potřebujete opustit vozidlo, páku voliče přesuňte do polohy P (Parkování).

Při přesouvání páky voliče z polohy N (Neutrál) do jakékoli jiné polohy vždy sešlápněte brzdový pedál.

Pokud je řazení v poloze N (Neutrál) a řidič se pokusí vypnout motor, zůstane zařazená poloha N (Neutrál) a tlačítko ENGINE START/STOP (nastartování/vypnutí motoru) bude v poloze ACC (Příslušenství).

Ovládací prvky zajistí, že řazení zůstane v poloze N (Neutrál), přičemž se mohou ozvat mechanické zvuky; to je normální projev.

Chcete-li vypnout motor, stiskněte znovu tlačítko ENGINE START/STOP (nastartování/vypnutí motoru) do polohy ON (Zapnuto), stiskněte tlačítko [P] a pak přepněte tlačítko ENGINE START/STOP do polohy OFF (Vypnuto).

Jestliže je tlačítko ENGINE START/STOP (nastartování/vypnutí motoru) v poloze ACC (Příslušenství), řazení je v poloze N (Neutrál) a otevřou se dveře řidiče nebo spolujezdce vpředu, motor se automaticky vypne a převodovka se automaticky přepne do polohy P (Parkování).

VÝSTRAHA

• Pokud nemáte silně sešlápnutý brzdový pedál, nepřeřazujte. Chcete-li nechat motor puštěný delší dobu na volnoběh, použijte polohu N (Neutrál). Převodovka a kola nejsou propojené. Jestliže parkujete s vozidlem se spuštěným motorem, mějte vždy sešlápnutý brzdový pedál nebo použijte parkovací brzdu.

• Při jízdě polohu N (Neutrál) nepoužívejte. Nebylo by možné využívat brzdění motorem a mohlo by dojít k nehodě.

D (Jízda)

R (Zpátečka) → D (Jízda)

P (Parkování), N (Neutrál) → D (Jízda)

Toto je obvyklá jízdní poloha. Převodovka automaticky postupně řadí osm převodových stupňů a zajišťuje optimální ekonomiku provozu i jízdní vlastnosti.

Pro zvýšení výkonu při předjíždění jiného vozidla nebo jízdě do kopce sešlápněte pedál akcelerátoru více až do okamžiku, kdy pocítíte, že převodovka přeřadila na nižší stupeň.

Chcete-li zařadit do polohy D (Jízda), sešlápněte brzdový pedál a stiskněte tlačítko [UNLOCK] (Odjištění) na řadicí páce. Posuňte řadicí páku dozadu.

Chcete-li zařadit do polohy D (Jízda) z polohy N (Neutrál), je nutné sešlápnout brzdový pedál.

UPOZORNĚNÍ

Před přesunutím voliče do polohy D (Jízda) vždy zcela zastavte.

VAROVÁNÍ

• S výjimkou parkování se zařazeným neutrálem vůz vždy z bezpečnostních důvodů parkujte s pákou voliče v poloze [P] (Parkování) a přitom aktivujte parkovací brzdu.

• Před zaparkováním se zařazeným neutrálem [N] se nejprve vždy přesvědčte, že parkovací plocha je vodorovná a bez nerovností. Parkování se zařazeným neutrálem [N] nepoužívejte na svazích ani nakloněných plochách.

  Vůz zaparkovaný a zanechaný s pákou v poloze [N] (Neutrál) se může samovolně rozjet a způsobit vážné škody na zdraví osob či majetku.

• Po vypnutí tlačítka ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) nelze elektronickou parkovací brzdu uvolnit.

• Je-li u vozu vybaveného elektronickou parkovací brzdou EPB při jízdě použita funkce [AUTO HOLD] (automatické přibrzdění), bude při přepnutí tlačítka ENGINE START/STOP (nastartování/vypnutí motoru) do polohy [OFF] (Vypnuto) elektronická parkovací brzda automaticky aktivována. Proto je před vypnutím tlačítka ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) nutné funkci [AUTO HOLD] (automatické přibrzdění) vypnout.

Řadicí páky pod volantem lze využívat, pokud je páka voliče v poloze D (Jízda).

Jedním přitažením páky [+] nebo [-] pod volantem přeřadíte o jeden stupeň nahoru nebo dolů a systém přejde z režimu automatického řazení do manuálního režimu.

V následujících situacích se systém přepne z ručního do automatického režimu.

1. Řidič přitáhne řadicí páčku pod volantem a podrží ji déle než 1 sekundu.

2. Pedál akcelerátoru je jemně sešlápnut po dobu delší než 6 sekund.

3. Rychlost vozidla je nižší než 7 km/h (4 míle/h).

4. Řadicí páka je zatažena směrem dolů a pak uvolněna.

U vozidel se zážehovými motory se však manuální režim v poloze (2) nepřepne do automatického režimu v případě, že je v integrovaném řídicím systému navolen jízdní režim SPORT nebo SPORT+.

UPOZORNĚNÍ

Pokud [+] a [-] páky pod volantem přitáhnete současně, k přeřazení nemusí dojít.

Pro vaši bezpečnost je automatická převodovka vybavena zámkem řazení, který brání přeřazení z polohy P (Parkování) do polohy R (Zpátečka) nebo D (Jízda), pokud není při sešlápnutí brzdového pedálu zároveň stisknuto tlačítko [UNLOCK] (Odemknutí).

Pro přeřazení z polohy P (Parkování) do polohy R (Zpátečka) nebo D (Jízda):

1. Sešlápněte brzdový pedál a podržte ho v sešlápnuté poloze.

2. Nastartujte motor nebo přepněte tlačítko ENGINE START/STOP (nastartování/vypnutí motoru) do polohy ON (Zapnuto).

3. Přesuňte páku řazení do polohy R (Zpátečka) nebo D (Jízda) se současným stisknutím tlačítka [UNLOCK] (Odemknout).

Je-li akumulátor vybitý, lze řadicí páku normálně posouvat. Přitom však není možné přeřadit z polohy P (Parkování) do polohy N (Neutrál) ani jiných poloh.

Jestliže v nouzové situaci potřebujete na rovné ploše přeřadit řadicí páku do polohy N (Neutrál), postupujte následovně.

1. Pomocí kabelů propojte svorky pro nouzové startování v motorovém prostoru se svorkami akumulátoru jiného vozidla nebo záložního akumulátoru.

   Další informace naleznete v části Další podrobnosti.

2. Tlačítko ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) přepněte do polohy ON (Zapnuto) a uvolněte parkovací brzdu.

3. Stiskem tlačítka ENGINE START/STOP (nastartování/vypnutí motoru) zvolte OFF (vypnuto).

4. Sejměte víčko (1) zakrývající přístupový otvor, do otvoru zasuňte nástroj (např. plochý šroubovák) a zatlačte na něj. Zároveň sešlápněte brzdový pedál. Převodovka se přeřadí do polohy N (Neutrál). Pedál je nutné sešlápnout do 3 minut od vypnutí motoru.

UPOZORNĚNÍ

V situacích, kdy je tlačítko ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) v poloze OFF (Vypnuto) a je potřeba přeřadit z polohy P (Parkování) do polohy N (Neutrál), postupujte podle kroku 4.

Ovládací prvky přeřadí do polohy N (Neutrál), přičemž se mohou ozvat mechanické zvuky; to je normální projev.