Vyhledat jen podle názvu
Domů > Co dělat v případě nouze > Defekt pneumatiky (se sadou pro opravu pneumatiky, je-li součástí výbavy)

Defekt pneumatiky (se sadou pro opravu pneumatiky, je-li součástí výbavy)

Než začnete používat soupravu na opravu pneumatiky, přečtěte si pokyny k jejímu používání.

  1. Kompresor

  2. Nádoba s těsnicím prostředkem

Souprava pro opravu pneumatiky je určena k dočasné opravě. Následně nechte pneumatiku co nejdříve zkontrolovat v odborném servisu. Kia doporučuje návštěvu autorizovaného servisu či prodejce Kia.

VAROVÁNÍ

Jeden těsnicí prostředek pro jednu pneumatiku

Pokud jsou prázdné dvě nebo více pneumatik, sadu pro opravu pneumatiky nepoužívejte, protože balení těsnicího prostředku, které je součástí sady, vystačí pouze na jednu pneumatiku.

VÝSTRAHA

Boční stěna pneumatiky

Sadu pro opravu pneumatik nepoužívejte k opravě děr v bočních stěnách pneumatiky. Může dojít k poškození pneumatiky a nehodě.

VÝSTRAHA

Dočasná oprava

Pneumatiku nechte neprodleně opravit. Po nahuštění pneumatiky pomocí sady pro opravu pneumatik může pneumatika kdykoli ztratit tlak.

VAROVÁNÍ
  • Provádíte-li po použití těsnicího prostředku výměnu nebo opravu pneumatiky, nezapomeňte odstranit zbytky tohoto těsnicího prostředku, které ulpěly na vnitřní stěně pneumatiky a kola. Pokud těsnicí prostředek neodstraníte, mohou se vyskytnout hluk a vibrace.

  • Doporučujeme vždy použít pouze originální těsnicí přípravek Kia.

    Neoriginální těsnicí prostředek z běžné nabídky autopříslušenství může poškodit čidlo tlaku v pneumatikách.

  • Pokud se po použití sady pro opravu pneumatik rozsvítí varovná kontrolka TPMS, nechte vozidlo zkontrolovat v odborném servisu. Kia doporučuje obrátit se na autorizovaný servis či prodejce Kia.

  • Opravujete-li prázdnou pneumatiku pomocí sady pro opravu pneumatik, odstraňte co nejdříve těsnicí prostředek na snímači tlaku v pneumatice a na kole. Při zpětné montáži kola s opravenou pneumatikou dotáhněte matici k upevnění kola momentem 107 ~ 127 Nm (11~13 kgf·m).