Doporučená viskozita dle SAE
Vždy dbejte na čistotu v okolí jakéhokoli plnícího hrdla, vypouštěcí zátky nebo měrky před kontrolou nebo vypouštěním maziva. Je to důležité především v prašném nebo písečném prostředí nebo v případě, že je vozidlo provozováno na nezpevněných cestách. Očistění okolí zátek a měrky zabrání vniknutí nečistot a drobných částic do motoru a dalších mechanismů, které by se mohly poškodit.
Viskozita motorového oleje (hustota) má vliv na spotřebu paliva a funkčnost motoru za chladného počasí (startování motoru a tekutost motorového oleje). Motorové oleje s nízkou viskozitou snižují spotřebu paliva a zlepšují vlastnosti motoru za chladného počasí, oleje s vyšší viskozitou jsou však potřebné pro dostatečné mazání součástí za horkého počasí.
Použití olejů s jinou než doporučenou viskozitou může způsobit poškození motoru.
Při výběru motorového oleje zohledněte rozsah teplot, ve kterých bude vozidlo provozováno až do další výměny oleje. Přejděte k tabulce volby doporučené viskozity oleje.
|
Teplotní rozsahy pro stupně viskozity, označené dle SAE |
|||
|---|---|---|---|
|
Teplota |
° C |
 |
|
|
° F |
 |
||
|
Motorový olej zážehového motoru |
(Zážehový motor) 2.0 FR T-GDi*1 |
 |
|
 |
|||
 |
|||
 |
|||
|
(Zážehový motor) 3.3 T-GDi*2 |
 |
||
*1 : Pro dosažení lepší spotřeby paliva doporučujeme používat motorový olej s viskozitou úrovně SAE 0W-30 (ACEA C2 nebo vyšší). Pokud však takový olej není územně dostupný, zvolte správný motorový olej podle tabulky viskozity.
*2 : Pro dosažení lepší spotřeby paliva doporučujeme používat motorový olej s viskozitou úrovně SAE 5W-30 (specifikace ACEA A5/B5 nebo nejaktuálnější API (nebo nejaktuálnější ILSAC)). Pokud však takový olej není územně dostupný, zvolte správný motorový olej podle tabulky viskozity.