Sistema di sicurezza passiva costituito dalla cintura di sicurezza
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Affinché il sistema di sicurezza passiva possa offrire la massima protezione, le cinture di sicurezza devono sempre essere usate a veicolo in marcia.
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Le cinture di sicurezza raggiungono la massima efficacia quando gli schienali sedili sono in posizione dritta.
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I bambini dai 13 anni in giù devono essere sempre vincolati a dovere nel sedile posteriore. Non permettere mai che i bambini viaggino stando sul sedile del passeggero anteriore. Se un ragazzo/una ragazza di età superiore ai 13 anni deve per forza stare nel sedile anteriore, spostare indietro il sedile il più possibile e vincolare adeguatamente il ragazzo/la ragazza con la cintura di sicurezza.
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Non indossare mai il tratto dorsale della cintura di sicurezza sotto il braccio o dietro la schiena. Un tratto dorsale della cintura di sicurezza posizionato in modo improprio può causare serie lesioni in caso di incidente. Il tratto dorsale della cintura di sicurezza deve essere regolato in modo da passare sopra il centro della spalla attraversando la clavicola.
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Non indossare mai una cintura di sicurezza sopra oggetti fragili. In caso di frenata improvvisa o impatto, la cintura di sicurezza lo potrebbe danneggiare.
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Evitare d'indossare cinture di sicurezza attorcigliate. Inoltre una cintura attorcigliata non è in grado di svolgere il suo compito. In caso di collisione, potrebbe anche trafiggervi. Assicurarsi che il nastro della cintura sia dritto e non attorcigliato.
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Fare attenzione a non danneggiare il nastro o l'hardware della cintura. Se la cinghia o l'hardware sono danneggiati, sostituirli.
Le cinture di sicurezza sono designate per reggere la struttura ossea del corpo, per cui devono cingere la parte anteriore del bacino o il bacino, il torace e le spalle, a seconda dei casi; si deve evitare d'indossare la sezione addominale della cintura lungo l'area addominale.
Le cinture di sicurezza devono essere regolate in modo da risultare il più strette possibile, compatibilmente con le esigenze di comodità, per poter fornire la protezione per la quale sono preposte.
Una cintura di sicurezza lasca offrirà un livello di protezione di gran lunga inferiore a chi la indossa.
Si deve usare cura ad evitare contaminazioni del nastro con cere, oli, sostanze chimiche e, in particolare, con l'acido della batteria.
La pulizia può essere seguita in sicurezza usando acqua e sapone neutro. La cintura deve essere sostituita qualora il nastro venga sfaldato, contaminato o danneggiato. È essenziale che l'intero gruppo venga sostituito se era in uso durante un violento impatto, anche in mancanza di segni di danneggiamento tangibili. Le cinture non devono essere indossate con i nastri attorcigliati. Ciascun gruppo cintura deve essere usato da un solo occupante; è pericoloso cingere una cintura attorno ad un bambino seduto sulle gambe di un occupante.
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Alle cinture di sicurezza non vanno assolutamente apportate modifiche o aggiunte da parte dell'utente, dal momento che tali azioni potrebbero compromettere il funzionamento dei meccanismi di regolazione del tensionamento delle cinture.
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Quando si allaccia la cintura di sicurezza, fare attenzione a non allacciare la cintura di sicurezza nelle fibbie di un altro sedile. È molto pericoloso e si rischia di non essere protetti correttamente dalla cintura di sicurezza.
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Non slacciare la cintura di sicurezza e non continuare ad allacciare e slacciare la cintura di sicurezza durante la guida. Ciò potrebbe causare la perdita di controllo e un incidente che potrebbe provocare la morte, lesioni gravi o danni materiali.
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Quando si allaccia la cintura di sicurezza, assicurarsi che la cintura di sicurezza non passi sopra oggetti duri o fragili.
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Assicurarsi che non ci sia niente nella fibbia. La cintura di sicurezza potrebbe non allacciarsi saldamente.
Spia cintura di sicurezza
La spia della cintura di sicurezza e il segnale acustico di avvertimento funzionano nelle seguenti condizioni.
Cintura di sicurezza del conducente
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Indipendentemente dall'allacciamento della cintura di sicurezza del conducente, la spia si accende per circa 3 ~ 6 secondi ogni volta che si accende l'interruttore di accensione o il pulsante ENGINE START/STOP (avviamento/arresto motore). Se la cintura di sicurezza del conducente non è allacciata, il segnale acustico suonerà per circa 6 secondi e la spia rimarrà accesa fino a quando la cintura di sicurezza del conducente non sarà allacciata.
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Se si inizia a guidare senza la cintura di sicurezza allacciata, quando si guida a meno di 20 km/h o ci si ferma, la spia appare. Quando si guida a 20 km/h o più rapidamente, la spia lampeggerà e il segnale acustico suonerà per circa 100 secondi.
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Se la cintura di sicurezza del conducente non è allacciata durante la guida, la spia appare già quando la velocità è inferiore a 20 km/h. Quando la velocità di guida è di 20 km/h o superiore, la spia lampeggia e il cicalino suona per circa 100 secondi.
Cintura di sicurezza del passeggero anteriore
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Indipendentemente dall'allacciamento della cintura di sicurezza del passeggero, la spia appare per circa 3 ~ 6 secondi ogni volta che si accende l'interruttore di accensione. Se la cintura di sicurezza del passeggero non è allacciata, la spia rimane accesa fino a quando la cintura di sicurezza del passeggero non è allacciata.
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Se si inizia a guidare senza la cintura di sicurezza del passeggero allacciata, quando si guida a meno di 20 km/h o ci si ferma, la spia appare. Quando si guida a 20 km/h o più rapidamente, la spia lampeggerà e il segnale acustico suonerà per circa 100 secondi.
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Se la cintura di sicurezza del passeggero non è allacciata durante la guida, la spia si accenderà già quando la velocità è inferiore a 20 km/h. Quando la velocità di guida è di 20 km/h o superiore, la spia lampeggia e il cicalino suona per circa 100 secondi.
Viaggiare in una posizione non corretta compromette il funzionamento della spia delle cinture di sicurezza anteriori. È importante che il conducente istruisca il passeggero su come sedersi correttamente, come illustrato nel presente manuale.
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La spia della cintura di sicurezza del passeggero è situata al centro del quadro strumenti.
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Se il sedile del passeggero non è occupato, la relativa spia lampeggia o si accende per 6 secondi.
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La spia della cintura di sicurezza del passeggero anteriore potrebbe attivarsi quando viene appoggiato un bagaglio.
Spia cintura di sicurezza passeggero posteriore
* (1) Lato sinistro, (2) Centro, (3) Lato destro
* Sedile di seconda fila: (1) Lato sinistro, (2) Centro, (3) Lato destro
* Sedile di terza fila: (4) Lato sinistro, (5) Lato destro
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Per richiamare l'attenzione del passeggero posteriore, ogni volta che il commutatore d'accensione viene portato in posizione ON, la spia della cintura del passeggero posteriore apparirà per 6 secondi circa, indipendentemente dal fatto che la cintura sia allacciata o meno.
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Se si inizia a guidare senza cintura allacciata o si slaccia la cintura durante la guida a 20 km/h, la spia corrispondente continuerà ad apparire.
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Se si inizia a guidare senza cintura allacciata o si slaccia la cintura, a una velocità superiore a 20 km/h, il cicalino cintura di sicurezza suonerà per circa 35 secondi e la spia corrispondente inizierà a lampeggiare.
Cintura di sicurezza - Sistema a tre punti lato guida con arrotolatore con blocco di emergenza
Allacciare la cintura di sicurezza:
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Per allacciare la cintura di sicurezza, estrarla dall'arrotolatore e inserire la linguetta metallica (1) nella fibbia (2). Quando la linguetta si aggancia nella fibbia, si udirà un "click".
La cintura di sicurezza si regola automaticamente sulla giusta lunghezza solo dopo che la porzione addominale della cintura è stata regolata manualmente in modo da cingere comodamente le anche. Se si piega il corpo in avanti lentamente, la cintura si allungherà consentendo libertà di movimento. In caso di frenata improvvisa o impatto, tuttavia, la cintura si bloccherà in posizione. Si bloccherà anche se si tenta di piegare il corpo in avanti troppo velocemente.
Se non si riesce ad estrarre la cintura di sicurezza dall'arrotolatore, tirare la cintura con forza e rilasciarla. Dopodiché si riuscirà ad estrarre la cintura dolcemente.
La sezione addominale della cintura va indossata il più in basso possibile e deve cingere comodamente le anche, non il ventre. Se il tratto addominale della cintura viene posizionata troppo in alto o sulla cintola, potrebbe aumentare il rischio di lesioni in caso di collisione. Le braccia non devono stare né entrambe sotto, né entrambe sopra la cintura. Piuttosto, uno dovrebbe essere sopra e l'altro sotto, come mostrato nell'illustrazione.
Non indossare mai la cintura di sicurezza sotto il braccio vicino alla porta.
Slacciare la cintura di sicurezza:
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Premere il pulsante di rilascio (1) nella fibbia di bloccaggio.
Quando viene rilasciata, la cintura deve riavvolgersi automaticamente nell'arrotolatore.
Se ciò non accade, controllare la cintura per assicurarsi che non sia attorcigliata, quindi riprovare.
Regolazione dell'altezza della cintura dorsale
L'altezza della cintura di sicurezza deve essere regolata in modo da non essere troppo vicina al collo. In caso contrario, non si sfrutterà appieno l’efficacia della sua protezione. Il tratto dorsale deve essere regolato in modo da passare sul torace e sopra la spalla, il più possibile vicino alla porta e non al collo.
Per regolare l'altezza dell'ancoraggio del tratto dorsale della cintura di sicurezza, abbassare o alzare il dispositivo di regolazione altezza nella posizione appropriata.
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Per alzare il dispositivo di regolazione altezza, tiralo in su (1).
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Per abbassarlo, spingerlo verso il basso (3) tenendo premuto il relativo pulsante (2).
Rilasciare il pulsante per bloccare l'ancoraggio in posizione. Provare a far scorrere il dispositivo di regolazione altezza per assicurarsi che si sia bloccato in posizione.
Se le cinture di sicurezza non sono posizionate correttamente, c'è il rischio di subire serie lesioni in caso d'incidente.
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Verificare che l'ancoraggio del tratto dorsale della cintura di sicurezza sia bloccato in posizione alla giusta altezza. Non posizionare mai il tratto diagonale sul collo o sul viso.
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Dopo una collisione, il sistema delle cinture di sicurezza deve essere ispezionato per accertarsi che funzioni normalmente. Sostituire le cinghie che non funzionano correttamente.
NON abbattere la parte sinistra dello schienale posteriore quando la cintura di sicurezza posteriore centrale è allacciata. SLACCIARE SEMPRE la cintura di sicurezza posteriore centrale prima di abbattere la parte sinistra dello schienale posteriore. Se la cintura di sicurezza posteriore centrale viene allacciata quando la parte sinistra dello schienale posteriore è abbattuta, possono verificarsi deformazioni e danni alla parte superiore dello schienale e alla guarnizione della cintura di sicurezza, causando il blocco dello schienale in posizione ripiegata.
Per essere correttamente fissata, la cintura di sicurezza deve essere bloccata nella fibbia di ciascun cuscino del sedile.
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Fibbia di bloccaggio cintura di sicurezza posteriore destra
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Fibbia di bloccaggio cintura di sicurezza posteriore centrale
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Fibbia di bloccaggio cintura di sicurezza posteriore sinistra
Prima di allacciare le cinture di sicurezza posteriori, assicurarsi che il fermo corrisponda alla fibbia della cintura di sicurezza. Fissare con forza la cintura di sicurezza destra o sinistra alla fibbia centrale può causare un fissaggio improprio che non proteggerà l'utente in caso di incidente.
Quando si usa la cintura di sicurezza posteriore centrale, si deve usare la fibbia con l'indicazione "CENTER".
Non forzare il bloccaggio della cintura di sicurezza del sedile di sinistra o di destra nella fibbia della cintura di sicurezza centrale.
Accertarsi di bloccare la cintura di sicurezza centrale nella rispettiva fibbia.
In caso contrario, la cintura di sicurezza non correttamente boccata non sarà in grado di fornire protezione.
Sistemazione della cintura di sicurezza posteriore
Quando si estrae per indossare la cintura di sicurezza, la linguetta deve essere estratta lentamente dalla guida della cintura di sicurezza in modo che questa non si stacchi dal rivestimento.
Slacciare la cintura di sicurezza:
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La cintura di sicurezza si slaccia premendo il pulsante (1) della fibbia.
Quando viene rilasciata, la cintura deve riavvolgersi automaticamente nell'arrotolatore.
Se ciò non accade, controllare la cintura per assicurarsi che non sia attorcigliata, quindi riprovare.
Cintura di sicurezza con pretensionatore
Il vostro veicolo è equipaggiato con cinture di sicurezza con pretensionatore per conducente e passeggero anteriore.
Lo scopo del pretensionatore è quello di assicurare che le cinture di sicurezza si stringano saldamente contro il corpo dell'occupante in caso di determinate collisioni.
Le cinture di sicurezza con pretensionatore possono attivarsi laddove la collisione è sufficientemente violenta.
Quando il veicolo si arresta improvvisamente o se l'occupante cerca di inclinarsi in avanti troppo velocemente, l'arrotolatore della cintura si blocca in posizione. In determinate collisioni frontali, il pretensionatore si attiverà e tirerà la cintura di sicurezza a stretto contatto contro il corpo dell'occupante.
Quando il pretensionatore si attiva, se il sistema rileva una tensione eccessiva della cintura di sicurezza del conducente o del passeggero, il limitatore di carico interno al pretensionatore arrotolatore provvede a ridurre la forza esercitata dalla cintura interessata.
Per motivi di sicurezza, verificare che il nastro della cintura non sia allentato o piegato e stare seduti in modo corretto.
Il pretensionatore si attiverà non solo in caso di collisione frontale, ma anche di collisione laterale, qualora il veicolo sia equipaggiato con airbag laterali o a tendina.
Il sistema del pretensionatore della cintura di sicurezza è costituito principalmente dai seguenti componenti. Le loro ubicazioni sono indicate in figura:
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Spia airbag SRS
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Gruppo arrotolatore con pretensionatore
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Centralina SRS
Per ottenere il massimo beneficio da una cintura di sicurezza con pretensionatore:
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La cintura di sicurezza deve funzionare a dovere ed essere posizionata correttamente. Leggere e seguire tutte le importanti informazioni e precauzioni riguardanti i dispositivi di sicurezza per gli occupanti del veicolo – comprendenti cinture di sicurezza e airbag – riportate nel presente manuale.
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Assicurarsi che il conducente e i passeggeri indossino sempre le cinture di sicurezza in modo appropriato.
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Quando le cinture di sicurezza con pretensionatore vengono attivate, si potrebbe sentire un rumore intenso e vedere una polvere fine, simile al fumo, all'interno dell'abitacolo. Questa è una normale condizione operativa e non rappresenta alcun pericolo.
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Sebbene sia innocua, la polvere fine potrebbe causare irritazioni cutanee e non deve essere respirata troppo a lungo. Lavare accuratamente tutte le aree cutanee esposte dopo un incidente in cui sono state attivate le cinture di sicurezza con pretensionatore.
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Siccome il sensore che attiva l'airbag SRS è collegato alla cintura di sicurezza con pretensionatore, la spia airbag SRS sul quadro strumenti appare per circa 3 ~ 6 secondi una volta che il commutatore di accensione o il pulsante ENGINE START/STOP (avviamento/arresto motore) è stato spostato in posizione "ON", quindi si dovrebbe spegnere.
Se il pretensionatore della cintura di sicurezza non funziona correttamente, la spia luminosa airbag SRS apparirà anche se il sistema airbag SRS è esente da malfunzionamenti. Se la spia airbag SRS non si accende quando la chiave d'accensione viene portata in posizione ON, o non si spegne dopo essere apparsa per circa 3 ~ 6 secondi, oppure si accende con il veicolo in marcia, si consiglia di far ispezionare il sistema da un'officina specializzata. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia.
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I sistemi dei pretensionatori delle cinture di sicurezza funzionano una sola volta. Dopo l'attivazione, le cinture di sicurezza con pretensionatore devono essere sostituite. Tutte le cinture di sicurezza, di qualunque tipo esse siano, devono sempre essere sostituite dopo che sono state indossate durante una collisione.
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I meccanismi del gruppo cintura di sicurezza con pretensionatore si surriscaldano durante l'attivazione. Non toccare i gruppi cintura di sicurezza con pretensionatore per alcuni minuti dopo che questi si sono attivati.
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Non tentare d'ispezionare o sostituire le cinture di sicurezza con pretensionatore di persona. Far ispezionare il sistema da un'officina professionale. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia.
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Non tentare di sistemare o riparare in alcun modo il sistema cintura di sicurezza con pretensionatore.
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Una manipolazione impropria dei gruppi cinture di sicurezza con pretensionatore e l'inosservanza delle avvertenze indicanti di non picchiettare, modificare, ispezionare, sostituire, sistemare o riparare i gruppi cinture di sicurezza con pretensionatore possono portare a funzionamenti impropri o attivazioni accidentali e serie lesioni.
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Indossare sempre le cinture di sicurezza quando si guida o si viaggia su un veicolo a motore.
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Se si devono rottamare il veicolo o il pretensionatore della cintura di sicurezza, contattare un'officina professionale. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia.
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Lavori di carrozzeria sull'area frontale del veicolo possono danneggiare il sistema cintura di sicurezza con pretensionatore. Pertanto, far ispezionare il sistema da un'officina professionale. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia.