Wyszukaj tylko wg tytułu
Strona główna > Poradnik dla pojazdu elektrycznego > Ładowanie pojazdu elektrycznego (ładowanie prądu stałego) > Jak podłączyć ładowarkę prądu stałego

Jak podłączyć ładowarkę prądu stałego

  1. Włączyć hamulec postojowy, wciskając pedał hamulca.

  2. Przestawić wszystkie przełączniki do położenia wyłączenia (OFF), przestawić dźwignię zmiany biegów do położenia P (parkowanie) i wyłączyć pojazd.

    W przypadku próby ładowania, gdy dźwignia zmiany biegów nie jest ustawiona w położeniu P (parkowanie), zostanie ona automatycznie przestawiona do położenia P (parkowanie).

    Przed ładowaniem akumulatora należy jednak zawsze ustawić dźwignię zmiany biegów do położenia P ze względów bezpieczeństwa.

  3. Otworzyć drzwiczki ładowania, wciskając ikonę na pokrywie ładowania.

    Jeśli drzwi pojazdu są zablokowane, pokrywa ładowania nie otworzy się.

    PRZESTROGA

    Jeżeli otwarcie pokrywy ładowania jest niemożliwe z powodu mrozu, należy delikatnie usunąć lód znajdujący się wokół pokrywy ładowania. Nie otwierać pokrywy siłą.

    W takim przypadku pokrywa ładowania może ulec uszkodzeniu.

    UWAGA

    Pokrywa ładowania odblokuje się, gdy drzwi kierowcy zostaną odblokowane

    Aby odblokować pokrywę ładowania:

    • Nacisnąć przycisk odblokowania na inteligentnym kluczyku

    • Nacisnąć przycisk centralnego odblokowania drzwi na panelu podłokietnika na drzwiach kierowcy

    • Pociągnąć wewnętrzną klamkę drzwi kierowcy na zewnątrz

    Pokrywa ładowania zablokuje się, gdy wszystkie drzwi zostaną zablokowane

    Aby zablokować pokrywę ładowania:

    • Nacisnąć przycisk blokowania na inteligentnym kluczyku

    • Nacisnąć przycisk centralnego blokowania drzwi na panelu podłokietnika na drzwiach kierowcy

    * Wszystkie drzwi zostaną automatycznie zablokowane, gdy prędkość pojazdu przekroczy 15km/h (9.3 mph).

    Pokrywa ładowania jest również zablokowana, gdy prędkość pojazdu przekracza 15km/h (9.3 mph).

  4. Otworzyć klapkę, a następnie otworzyć pokrywę gniazda ładowania.

  5. Należy sprawdzić, czy w złączu ładowania i gnieździe ładowania nie znajduje się kurz lub obce substancje.

  6. Przytrzymać uchwyt ładowania i przyłączyć go do gniazda ładowania sieciowego pojazdu. Wsunąć złącze aż do momentu usłyszenia kliknięcia. Jeżeli złącze ładowania i stacja ładowania nie są poprawnie podłączone, może to spowodować pożar.

* Wskazówki, jak ładować i odłączać ładowarkę są podane w instrukcji obsługi każdego typu ładowarki sieciowej.

* Kształt złącza ładowania może być różny, w zależności od producenta.

  1. Sprawdzić, czy kontrolka ładowarki akumulatora wysokiego napięcia w zestawie wskaźników jest włączona.

    Kiedy kontrolka ładowania jest wyłączona, akumulator nie jest ładowany.

    Jeśli złącze ładowania nie jest prawidłowo podłączone, należy je odłączyć i ponownie podłączyć, aby rozpocząć ładowanie.

    PRZESTROGA
    • Samochód można ładować tylko pod warunkiem, że dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu P (parkowanie).

    • Ładowanie można rozpocząć, gdy zapłon został wyłączony przyciskiem START/STOP, a dźwignia zmiany biegów jest w położeniu P (parkowanie).

      Po rozpoczęciu ładowania można korzystać z elementów elektrycznych takich, jak radio, włączając tryb ACC (akcesoria) lub zapłon przyciskiem START/STOP.

    • Podczas ładowania nie można przesunąć dźwigni zmiany biegów poza położenie P (parkowanie).

    PRZESTROGA

    W celu kontrolowania temperatury akumulatora podczas ładowania wykorzystywana jest klimatyzacja - do chłodzenia akumulatora. Może to być przyczyną hałasu generowanego przez sprężarkę klimatyzacji i wentylatora. Ponadto, działanie klimatyzacji może być mniej efektywne latem, z uwagi na pracę systemu chłodzenia akumulatora wysokonapięciowego.

  2. Po rozpoczęciu ładowania na tablicy wskaźników przez około 1 minutę wyświetlany jest szacowany czas ładowania.

A:Pozostały czas

PRZESTROGA

Czas ładowania akumulatora wysokonapięciowego może się różnić w zależności od stanu akumulatora, specyfikacji ładowarki i temperatury otoczenia.