System kontroli stabilności pojazdu (VSM)

Ten system dodatkowo wzmacnia stabilność pojazdu i czułość układu kierowniczego podczas jazdy na śliskiej nawierzchni lub w przypadku wykrycia różnicy współczynnika tarcia pomiędzy prawymi i lewymi kołami w czasie hamowania.

Działanie systemu VSM

Podczas działania systemu VSM:

Lampka ESC (elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy) () zacznie migać.
Można sterować kierownicą.

Podczas działania systemu kontroli stabilności pojazdu odczuwalne mogą być delikatne szarpnięcia pojazdu. Jest to jedynie efekt kontroli hamowania, a nie oznaka nieprawidłowości.

System VSM nie działa, gdy:

Pojazd porusza się po zboczu, na przykład na wybojach lub pochyłych nawierzchniach
Pojazd porusza się do tyłu
Kontrolka ESC OFF () pozostaje zapalona w zestawie wskaźników.
Kontrolka systemu EPS (elektrycznego układu wspomagania kierownicy) w zestawie wskaźników jest włączona

Brak działania VSM

Wyłączenie układu ESC za pomocą wyłącznika ESC OFF powoduje również wyłączenie układu VSM. W takim przypadku włącza się kontrolka ESC OFF () zapali się.

Aby włączyć system VSM, należy ponownie nacisnąć przycisk. Kontrolka ESC OFF zgaśnie.

Kontrolka usterki

Układ VSM można wyłączyć nawet bez wyłączania go za pomocą wyłącznika układu ESC (ESC OFF). Ta kontrolka wskazuje, że gdzieś w elektrycznym układzie wspomagania kierownicy (EPS) lub w systemie VSM wystąpiła usterka.

Jeśli kontrolka ESC OFF () lub kontrolka EPS pozostaje włączona, system należy sprawdzić w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera lub partnera serwisowego Kia.

OSTRZEŻENIE

System zarządzania stabilnością pojazdu (Vehicle Stability Management, VSM) nie zastępuje bezpiecznego sposobu jazdy i stanowi jedynie funkcję pomocniczą. Kierowca jest zawsze odpowiedzialny za kontrolowanie prędkości i odległości za pojazdem znajdującym się z przodu. Podczas jazdy należy zawsze mocno trzymać kierownicę.
Pojazd skonstruowano tak, aby zawsze zachowywał się zgodnie z zamiarami kierowcy, nawet z zamontowanym systemem VSM. Należy zawsze przestrzegać wszystkich standardowych środków ostrożności dotyczących dostosowania prędkości do warunków jazdy – szczególnie w trudnych warunkach atmosferycznych lub na śliskiej nawierzchni.
Jazda z kołami lub oponami o różnych rozmiarach może powodować usterki w pracy układu VSM. Przy wymianie opon należy sprawdzić, czy są tego samego typu, rozmiaru, marki, konstrukcji oraz mają taki sam bieżnik, jak opony i koła oryginalne.